受电弓技术参数规定了最高工作电压()和最大允许速度。
第1题:
关于DSAl50/DSA200型单臂受电弓的技术参数,()的叙述是错误的。
第2题:
受电弓滑板的允许工作范围为950mm。
第3题:
受电弓的()达到22.5KV及以上时,动车组才能发挥最佳性能。
第4题:
“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
第5题:
受电弓平衡杆的作用是控制()。
第6题:
以下数据:2561MM、934MM、2850MM对应着CRH1型动车组受电弓哪些技术参数()。
第7题:
电弓技术参数规定了最高工作电压、()和最大允许速度。
第8题:
接触压力与受电弓的()有关。
第9题:
接触网
定位装置
接触悬挂
受电弓
第10题:
第11题:
第12题:
受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
受电弓(列车)最大允许摆动量
线路条件
跨距大小
第13题:
运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。
第14题:
动态包络线指列车在最高设计速度下运行,()上下左右所允许达到的极限尺寸。
第15题:
国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和()的额定电压为25kV。
第16题:
列车受电弓驱动电机的工作电压是()伏。
第17题:
DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。
第18题:
拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一,大小取决于( )。
第19题:
电力机车受电弓的最大允许工作范围为()mm。
第20题:
800mm、1000mm
600mm、800mm
900mm、1000mm
700mm、900mm
第21题:
最大工作高度
运动轨迹
受电弓滑板保持水平
最小工作高度
第22题:
受电弓动态包络线
受电弓静态包络线
受电弓状态线
受电弓状态范围
第23题:
降弓位高度
折叠后高度
最低工作高度
最高工作高度
第24题:
最大允许抬升量的轮廓线
最大允许摆动量的轮廓线
A和B全部