参考答案和解析
正确答案:C
更多“怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的。”相关问题
  • 第1题:

    半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()

    • A、石蜡式怠速空气控制阀
    • B、步进电机式怠速空气控制阀
    • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
    • D、节气门直动式怠速空气控制阀

    正确答案:A

  • 第3题:

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第4题:

    一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。

    • A、 怠速控制阀全关
    • B、 怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、 怠速控制阀全开

    正确答案:C

  • 第5题:

    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。

    • A、节气旁通气量
    • B、节气门位置
    • C、怠速供油量
    • D、冷却水温

    正确答案:A

  • 第6题:

    半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第7题:

    怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态,经发动机ECU的综合比较、分析,最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现()。


    正确答案:怠速控制的

  • 第9题:

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
    A

    挂档

    B

    开空调

    C

    转方向盘

    D

    踩制动踏板


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    怠速控制的实质是什么?发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

    正确答案: 实质:控制发动机怠速时的进气量。负荷变化时,ECU通过控制怠速控制阀改变进气量,进而改变发动机转速。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。
    A

    节气旁通气量

    B

    节气门位置

    C

    怠速供油量

    D

    冷却水温


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()

    • A、挂档
    • B、开空调
    • C、转方向盘
    • D、踩制动踏板

    正确答案:D

  • 第14题:

    半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第15题:

    简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?


    正确答案:怠速控制的实质是发动机运行中节气门开度最小,汽车处于空挡,发动机只带附件而维持最低转速的稳定工况;通常发动输出动力时,其转速是由驾驶员通过加速踏板控制节气门开度调节进气量的方法来实现,但在怠速时,驾驶员脚已离开加速踏板,驾驶员要对进气量进行适时调节也不可行,为此大多数电控汽油喷射发动机上都有不同类型的怠速转速控制装置

  • 第16题:

    怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?


    正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速阀使进气量减小,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。

  • 第17题:

    节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道


    正确答案:错误

  • 第18题:

    节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    怠速转速控制的实质是()。

    • A、控制怠速进气量
    • B、控制怠速进气温度
    • C、控制怠速喷油时间
    • D、控制怠速进油量

    正确答案:A

  • 第20题:

    判断题
    半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
    A

    怠速开关

    B

    空调开关

    C

    节气门开关

    D

    执行器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析