粗细油滤旁路活门何时打开（）A、油泵压力过高B、油滤压力低C、油滤压差过大D、伺服压力高

第1题：

下述哪个Flight系统油滤为非旁通油滤？

• A、Flight压力油滤
• B、发动机驱动泵旁通油滤
• C、Flight回油滤
• D、以上都不正确

第2题：

如污染物阻塞冲洗油滤，则旁通活门打开，至HMU伺服部分的燃油就没有通过伺服冲洗油滤（）

第3题：

下列不能滤除油中水分的滤油措施是（）。

• A、真空滤油；
• B、离心滤油；
• C、精密滤芯滤油；
• D、压力滤油。

第4题：

发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。 

• A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示
• B、都次显示
• C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示
• D、主显示

第5题：

以下关于PTU压力油滤的说法正确的是（）

• A、当在PTU压力油滤组件中发现大量金属屑时，需更换PTUPTU
• B、压力油滤滤芯可清洁后继续使用
• C、PTU压力油滤滤芯具有旁通功能
• D、以上都不对

第6题：

（EMB145）在液压系统中，以下哪一个油滤有旁通活门（）

• A、系统的压力油滤
• B、系统的回油滤
• C、液压泵的壳体回油滤

第7题：

在滑油系统中，哪个油滤可以用超声波清洁并可重复使用？（）

• A、压力油滤和回油油滤
• B、压力油滤
• C、回油油滤
• D、都不对

第8题：

油滤旁通活门的作用是（）.

• A、防止压力过高损坏油滤
• B、防止油滤堵塞时供油中断
• C、防止流量过大损坏油滤
• D、保证滑油清洁

第9题：

下列关于发动机燃油泵组件，描述正确的是（）。

• A、燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成
• B、燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
• C、燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成
• D、燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

第10题：

润滑组件不包括以下哪个部件（）

• A、供油泵和回油泵
• B、磁堵
• C、压力油滤
• D、回油滤

第11题：

发动机燃油泵组件包括（）

• A、低压和高压旁通活门，油泵，油滤，和压力电门
• B、低压和高压压力电门，油泵，油滤，和旁通活门
• C、低压和高压油泵，油滤，旁通活门，和压力电门
• D、低压和中压油泵，油滤，旁通活门，和压力电门

第12题：

第13题：

若变压器油水分超标，应采取（）措施。

• A、压力滤油；
• B、离心滤油；
• C、真空滤油；
• D、压力加离心。

第14题：

发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）

• A、油滤开始堵塞时
• B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时
• C、油滤前、后压差达到预定值时
• D、油滤大部分堵塞时

第15题：

发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮（）？

• A、滑油进油滤即将旁通时
• B、滑油进油滤已经旁通时
• C、滑油回油滤即将旁通时
• D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

第16题：

油滤压差电门是干什么用的（）

• A、压力开关
• B、测量油滤前后压差，发出告诫信息
• C、薄膜式电门
• D、旁通活门

第17题：

液压系统油滤总管上的主要部件有（）。

• A、油滤、温度传感器
• B、油滤、压力传感器
• C、油滤、压力传感器、压力电门

第18题：

油滤压差电门的作用是（）.

• A、当油滤损坏时打开旁通活门
• B、当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏
• C、当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞
• D、当油滤堵塞时打开旁通活门

第19题：

压力组件包括（）

• A、单向活门
• B、油滤
• C、释压活门
• D、地面压力接头

第20题：

造成油滤头部上的红色指示销伸出的原因（）

• A、油滤滤芯堵塞
• B、油滤出口管路阻力过大
• C、油滤进口管路阻力过大
• D、油滤上的旁通活门打开

第21题：

PFD上的机组警告信息是（）。

• A、起动活门打开
• B、滑油滤旁通
• C、滑油压力低
• D、A+B+C

第22题：

IDG压差显示器的作用是（）。

• A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示
• B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示
• C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示
• D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

第23题：