当车辆发生故障后，可在站坪区域自行修理。

第1题：

设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，下列哪项不属于台站检修的工作内容（）。

• A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用。
• B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。
• C、组织技术力量对其他台站提供技术支持。
• D、详细记录故障现象和修理情况。

第2题：

非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可停放到机坪内专用区域。

第3题：

车辆卫星定位系统出现故障可自行修理。

第4题：

车辆发生故障不能开动时，要（），不要影响交通，同时及时报抢修中心进行抢修。

• A、组织力量推移让道；
• B、报修等待抢修救援；
• C、报警；
• D、自行修理。

第5题：

故障修理时要先主后次，对危及（）安全故障必须彻底修理；

• A、车辆
• B、设备
• C、行车

第6题：

车辆发生临时故障，需要从列车中摘下送站修所修理时，应插上相应的色票。

第7题：

保险事故发生后，被保险人经与保险人协商确定保险车辆的修理项目、方式和费用，可以自行选择修理厂修理，也可以选择保险人推荐的修理厂修理。

第8题：

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修，设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，做到（）。

• A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用
• B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门
• C、详细记录故障现象和修理情况
• D、以上全正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在机坪内行驶的各种车辆发生故障不能行驶时，驾驶人员应立即报告运行指挥中心和部门调度室或值班领导，该部门获息后应迅速采取措施将故障车辆抓紧时间就地尽快排除。

第14题：

在区段站进行的车辆作业主要包括下列哪几项。（）

• A、对损坏和故障车辆进行不摘车修理
• B、对损坏和故障车辆进行摘车修理
• C、对列车进行技术检查
• D、进行车辆的解体和编组

第15题：

对于BMW双离合器变速器GS7D36SG，客户投诉，当车辆在上坡路上起步时，当松开制动器，而没有踩加速踏板，车辆会溜车（倒行），您如何处理（）

• A、让客户来维修站，检查修理
• B、与客户沟通，这是正常现象，因为它与手动变速器的原理一样
• C、让客户原地停车，等待救援
• D、与客户沟通，这个故障是经常发生还是偶尔发生，如果偶尔发生，不需要修理

第16题：

车辆因制动频繁，制动摩擦力下降，当制动器发生故障时，车辆（）行驶。

• A、缓慢
• B、可正常操作
• C、立即停车，修复后方可行驶
• D、可慢驶前往修理

第17题：

发生设备故障，导致列车定位丢失时，在故障区域内的列车若无速度码，需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。

第18题：

凡新造车辆，制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，以试验合格后才能交付使用。

第19题：

巡游出租汽车计价器发生故障，驾驶员可自行修理

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：