副驾驶一侧的D型手柄的作用A、应急放起落架B、应急释放起落架后，复位系统C、应急刹车D、应急放起落架储压瓶过压时，释放压力

题目

副驾驶一侧的D型手柄的作用

  • A、应急放起落架
  • B、应急释放起落架后，复位系统
  • C、应急刹车
  • D、应急放起落架储压瓶过压时，释放压力
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1.手扶拖拉机起步时，在放松离合器手柄的同时，( )分离一侧转向手柄。A.可以B.不准C.必须

2.进入曲线的次对象，选取bezier贝赛尔圆滑节点，带手柄，调整某一侧手柄，另一手柄随之而动。()

3.HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。A.运转位B.初制动C.抑制位D.重联位

4.CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括( )、( )、( )。A.制动手柄B.牵引手柄C.换向手柄D.运行手柄

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  • 第1题：

    E60ASE系统中不属于SBSR控制的是？（）

    • A、副驾驶前气囊
    • B、副驾驶侧气囊
    • C、副驾驶膝部气囊
    • D、副驾驶主动头枕

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    怎样抑制另一侧侧杆的输出？（）

    • A、使用更大的操纵力
    • B、按压接管按钮
    • C、机长一侧一直优先
    • D、副驾驶有优先权

    正确答案:B

  • 第3题：

    HXD3C型电力机车自动制动手柄位置：其手柄包括（）、最小减压位、全制动、最大减压位、（）、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用，手柄向后拉为缓解作用。在重联位时，通过插针可将手柄固定在此位置。

    • A、运转位
    • B、初制动
    • C、抑制位
    • D、重联位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    JZ－7型电空制动机自阀手柄在过量减压位时，除压力控制器P8和控制继电器JA的作用外，其余作用过程与“自阀手柄置于制动区”完全相同。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压，在一侧采用Ⅱ型（或Ⅲ型）弹条扣压，在作用边一侧采用（）扣压。


    正确答案:弹片

  • 第6题：

    HXD3D型电力机车，自阀手柄在抑制位，机车将不产生制动作用。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    JZ-7型自动制动手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？


    正确答案:（1）作用阀的供气阀胶面不平；
    （2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。

  • 第8题：

    第三部ACP位于（）.

    • A、中央操纵台机长一侧
    • B、中央操纵台副驾驶一侧
    • C、左头顶板
    • D、右头顶板

    正确答案:D

  • 第9题：

    ADIRU＃3从什么地方得到TAT信息？

    • A、机长一侧的TAT探头
    • B、副驾驶一侧的TAT探头
    • C、备用TAT探头

    正确答案:A

  • 第10题：

    在应急构型下，驾驶舱内什么灯光依然保持燃亮？

    • A、机长一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧区域
    • B、副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧区域
    • C、副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的右侧区域

    正确答案:B

  • 第11题：

    WXRON信号如何控制气象雷达收发机（）

    • A、只有机长侧压下WXR  ON开关
    • B、只有副驾驶侧压下WXR  ON开关
    • C、压下WXRCP上接通开关
    • D、压下正副驾驶任一侧的WXR  ON开关，信号经WXRCP到收发机

    正确答案:D

  • 第12题：

    多选题
    CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括（）
    A

    制动手柄

    B

    牵引手柄

    C

    换向手柄

    D

    后退手柄


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    手扶拖拉机起步时，在放松离合器手柄的同时，（）分离一侧转向手柄。

    • A、可以
    • B、不准
    • C、必须

    正确答案:B

  • 第14题：

    H01-6型射吸式焊炬的乙炔管接头位于（）。

    • A、手柄后下方
    • B、手柄后上方
    • C、手柄上方
    • D、手柄下方

    正确答案:B

  • 第15题：

    JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？


    正确答案:（1）均衡风缸管堵塞，使均衡风缸容积大大缩小，这可由检查均衡风缸的排风速度来断定。
    （2）分配阀的紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞。
    （3）紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞。

  • 第16题：

    CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括（）

    • A、制动手柄
    • B、牵引手柄
    • C、换向手柄
    • D、后退手柄

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    JZ-7型自动制动阀手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？


    正确答案: （1）作用阀的供气阀胶面不平。
    （2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。

  • 第18题：

    HXD3型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。


    正确答案:13CP

  • 第19题：

    下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是（）。

    • A、制动手柄
    • B、牵引手柄
    • C、换向手柄
    • D、乘客紧急制动手柄

    正确答案:D

  • 第20题：

    关于转弯手柄说法正确的是（）。

    • A、正、副驾驶共用一个手柄
    • B、只有正驾驶有一个手柄
    • C、只有副驾驶有一个手柄
    • D、正、副驾驶各有一个手柄

    正确答案:D

  • 第21题：

    正副驾驶的起飞/复飞电门（TO/GA）在（）

    • A、飞行控制板
    • B、正、副驾驶盘
    • C、推力手柄
    • D、操纵台后部

    正确答案:C

  • 第22题：

    副驾驶一侧的红色T形手柄的作用

    • A、应急放起落架
    • B、应急释放起落架后，复位系统
    • C、应急刹车
    • D、应急放起落架储压瓶过压时，释放压力

    正确答案:A

  • 第23题：

    失去液压时如何放出起落架

    • A、拉出副驾驶一侧的T形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门并放出起落架。
    • B、拉出副驾驶一侧的D形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门，靠重力放出起落架。
    • C、使用手摇泵放出起落架
    • D、听天由命

    正确答案:A

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