升阻比与空气密度、飞行速度、机翼面积的大小（）。A、有关B、无关

第1题：

第2题：

升力的计算不需要使用的数据是（）

• A、机翼的面积
• B、飞机的体积
• C、飞机飞行速度
• D、所在高度的空气密度

正确答案:C

第3题：

下列哪项与飞机诱导阻力大小无关（）

• A、机翼的平面形状
• B、机翼的翼型
• C、机翼的根尖比

正确答案:C

第4题：

升力公式中的S表示（）

• A、机翼面积
• B、阻力
• C、空气密度
• D、升力

正确答案:A

第5题：

飞机升阻比值的大小主要随（）变化.

• A、飞行速度
• B、飞行迎角
• C、飞行高度
• D、机翼面积

正确答案:B

第6题：

下列（）对飞机阻力大小影响不大.

• A、飞行速度、空气密度、机翼面积
• B、飞机的翼型和平面形状
• C、飞机的外形、表面光洁度和密封性
• D、飞机的安装角和上反角

正确答案:D

第7题：

在变化同等量的情况下，下面哪个因素对升力影响最大（）.

• A、机翼面积
• B、飞行速度
• C、空气密度
• D、升力系数

正确答案:B

第8题：

（）是同迎角下飞机升力系数与阻力系数之比

• A、重力比
• B、质量比
• C、大小比
• D、升阻比

正确答案:D

第9题：

影响升力的因素（）

• A、飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度
• B、C_L
• C、都是

正确答案:C

第10题：

飞机的机翼和尾翼结冰以后会使：（）

• A、翼型阻力减小，升阻比增大
• B、摩擦阻力增加，压差阻力减小
• C、摩擦阻力减小，压差阻力增大
• D、翼型阻力增加，升阻比减小

正确答案:D

第11题：

第12题：

第13题：

飞机在等速下滑过程中，（）.

• A、选定一个迎角，对应一个升阻比，也就确定了下滑角。
• B、飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度，所以飞机重力越大，下滑距离越短。
• C、选择最大升阻比，可以得到最大的下滑距离。
• D、升阻比越小，下滑距离越大。

正确答案:A,C

第14题：

机翼的后掠角是为了（）.

• A、增大升阻比
• B、增大临界迎角
• C、增大临界M数
• D、增大着陆速度以防止飞机失速

正确答案:C

第15题：

下列哪项对飞机阻力大小影响不大（）

• A、飞行速度、空气密度、机翼面积
• B、飞机的翼型和平面形状
• C、飞机的安装角和上反角

正确答案:C

第16题：

下列（）与飞机诱导阻力大小无关.

• A、机翼的平面形状
• B、机翼的翼型
• C、机翼的根尖比
• D、机翼的展弦比

正确答案:B

第17题：

在机翼的弯扭颤振中，由机翼弯曲振动引起的阻振力与（）。

• A、飞行速度成正比
• B、飞行速度的平方成正比
• C、飞行速度成反比
• D、飞行速度的平方成反比

正确答案:A

第18题：

机翼零升阻力大小，不仅与翼型的零升阻力大小有关，而且与机翼的（）大小成比例。

正确答案:面积

第19题：

飞机相对气流的方向（）.

• A、平行于机翼翼弦，与飞行速度反向
• B、平行于飞机纵轴，与飞行速度反向
• C、平行于飞行速度，与飞行速度反向
• D、平行于地平线

正确答案:C

第20题：

影响升力和阻力的基本因素有（）

• A、相对气流速度
• B、空气密度
• C、机翼面积
• D、机翼的迎角

正确答案:A,B,C,D

第21题：

升阻比的大小主要随（）而变。

• A、迎角
• B、速度
• C、空气密度

正确答案:A

第22题：

关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

• A、在最大升力系数时阻力一定最小
• B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
• C、升阻比随迎角的改变而改变
• D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

正确答案:C

第23题：