简述TFX1型电子防滑器的工作原理？

第1题：

第2题：

简述TFX1型电子防滑器的结构？

正确答案: 电子防滑器由主机，压力开关，防滑排风阀，速度传感器组成。
（1）速度传感器安装在轴箱盖上，轴箱内车轴端部装有感应齿轮，齿轮与传感器探头之间的间隙为（1.0±0.2）mm，轴箱盖上有窥视孔，可以观察及测量此间隙。
（2）主机是防滑器的控制中心，安装在车上，其面板上有“诊断”、“显示”、“清除”三个功能按钮。工作电流为直流48V，电压范围为34～62V。
（3）压力开关安装于车辆的列车管上，能实现防滑器电源自动通断功能。
（4）防滑排风阀安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，控制相应的制动缸的排风和再充风。

第3题：

TFX1型电子防滑器代码“85”代表（）

• A、CPU自检
• B、RAM自检
• C、ROM自检
• D、状态正常

正确答案:C

第4题：

TFX1型电子防滑器代码7.1.表示第一轴速度部件故障。

正确答案:正确

第5题：

TFX1型电子防滑器代码“86”代表RAM自检。

正确答案:错误

第6题：

客车TFX1型电子防滑器有几部分组成？（）

• A、速度传感器
• B、TFX1型防滑器主机
• C、防滑器充排电磁阀和压力开关
• D、连接和电源

正确答案:A,B,C,D

第7题：

TFX1型电子防滑器代码“..”表示表示系统已全部失去防滑保护作用。

正确答案:正确

第8题：

TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时，传感头与轴头齿轮的间隙应在（）之间。

正确答案:1.0±0.2)mm

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

简述电子防滑器的工作原理。

正确答案: 电子防滑器的电子控制单元能接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的分析处理、计算比较，控制电磁排风阀的动作，从而控制制动缸的压力，最终达到车辆制动时防滑的目的。

第14题：

TFX1型电子防滑器工作电压是（）V，其允许范围在（）V之间。

正确答案:DC48；34～62

第15题：

TFX1型电子防滑器代码2.0.表示第二轴防滑排风阀的充风电磁铁故障。

正确答案:正确

第16题：

TFX1型电子防滑器代码5.0.表示有两条轴以上的防滑排风阀出现故障。

正确答案:正确

第17题：

TFX1型防滑器系统采用了（）防滑判据。

正确答案:2种

第18题：

TFX1型电子防滑器的组成？

正确答案: TFX1型防滑器主要由以下部分组成：
（1）速度传感器部分；
（2）防滑器主机；
（3）防滑排风阀；
（4）压力开关。

第19题：

TFX1型电子防滑器代码88表示系统各部件不工作。

正确答案:错误

第20题：

TFX1型电子防滑器代码“83”代表各速度传感器检查。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：