更多“在严寒季节对线路特巡,重点巡查覆冰对线路引起的危害。包括架空线弧垂,杆塔的垂直荷载过大引起变形等现象。”相关问题
  • 第1题:

    对于重冰区的架空线路,应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷,以防止覆冰事故发生。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    覆冰期,组织开展线路()工作,对覆冰严重的线路,及时采取除冰、融冰的措施。

    • A、 防鸟害特巡
    • B、 防风特巡
    • C、 防冰特巡

    正确答案:C

  • 第3题:

    路灯架空线路在最大弧垂时,路灯高压线路与弱电线路的垂直距离不得小于();路灯低压线路与弱电线路的垂直距离不得小于()。


    正确答案:2m;1m

  • 第4题:

    送电线路承受的水平荷载包括:()。

    • A、杆塔本身重量
    • B、导线、避雷线及杆身的风压
    • C、杆塔的角度荷载
    • D、覆冰重量

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    送电线覆冰对导线安全运行的威胁主要有()。

    • A、使导线、杆塔荷载增大,严重时甚至断导线、倒杆塔
    • B、使导线弧垂显著增大
    • C、使导线跳跃
    • D、引起导线摇摆

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    架空线路杆塔荷载分为()。

    • A、水平荷载
    • B、纵向荷载
    • C、垂直荷载
    • D、横向荷载

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    架空线路导线的弛度松紧,可通过()、()及()确定其弧垂过大或过小。


    正确答案:眼睛观测、弛度板法、弛度振荡法

  • 第8题:

    线路覆冰的危害有()。

    • A、加大杆塔负载
    • B、减小导线对地距离
    • C、导致线路鞭击
    • D、绝缘子绝缘水平下降

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    弧垂过大或过小的危害是()。

    • A、弧垂过大易引起导线碰线,弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断
    • B、弧垂过大易引起导线拉断,弧垂过小影响导线的载流量
    • C、弧垂过小易引起导线碰线,弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断
    • D、弧垂过小易引起导线拉断,弧垂过大影响导线的载流量

    正确答案:A

  • 第10题:

    对于重冰区的架空线路,应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷,以防覆冰事故发生。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    架空线路覆冰有哪些危害?常见的覆冰事故有哪些?


    正确答案: 在冬季由于气温降低,尤其是我国的北部地区,架空电力线路的导线和避雷线上的覆冰有时是很厚的,严重时甚至会超过线路设计时所规定的荷重。如果导线、避雷线发生覆冰时还伴有强风,那么荷重将增加的更多,这可能引起导线或避雷线短线,使金属和绝缘子串损坏,严重时甚至使杆塔损坏。尤其是扇形覆冰,它能使线路导线发生扭转,对金具和绝缘子串威胁最大。一般常见的线路覆冰事故有以下几种:
    (1)杆塔因覆冰而损坏。这种情况一般是由于直线杆塔某一侧导线断线所造成
    的,此时,由于带覆冰的导线在杆塔的另一侧形成过重的张力,使杆塔受到过大的不平衡荷重而造成倒杆或倒塔事故。
    (2)导线覆冰事故。如果导线在杆塔上垂直排列,当导线和避雷线上的覆冰有
    局部脱落时,因各导线荷重不均匀,会使导线发生跳跃现象,造成导线发生碰撞,从而导致线路相间短路事故。
    (3)线路各挡覆冰不均匀引起事故。由于线路各挡距内的覆冰不均匀等原因,会使弧垂发生很大的变化,覆冰严重的挡距内的导线荷重很大,使导线严重下垂,以至有时使导线离地面距离减少到十分危险的程度,结果发生导线对地放电造成接地短路事故。
    (4)绝缘子串覆冰事故。虽然绝缘子上的覆冰厚度所增加的质量不大,但却降低了绝缘子串的绝缘水平,会引起闪络接地事故,严重时甚至使绝缘子烧坏,其后果也相当严重。

  • 第12题:

    判断题
    对于重冰区的架空线路,应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷,以防止覆冰事故发生。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    送电线路不定期巡线有()、特殊巡线及登杆塔巡查和()


    正确答案:夜间巡线;故障巡线

  • 第14题:

    架空线路的弧垂过大或过小有什么危害?


    正确答案:弧垂过大和过小都会影响线路的安全运行,弧垂过大可能在大风时或故障时,使线路摆动过大碰线而发生短路事故,同时弧垂过大也使导线对其下方交叉跨越的线路、管道及其他设施的距离减小,容易发生事故;弧垂过小,则使导线应力过大,发生断线等事故的可能性增大。

  • 第15题:

    架空线路中位于线路转角处,除承受导线等的垂直荷载和风力外,还承受导线的转角合力的杆塔为()。

    • A、直线杆塔
    • B、耐张杆
    • C、转角杆塔
    • D、终端杆塔

    正确答案:C

  • 第16题:

    架空线路杆塔荷载分为()类。

    • A、横向荷载
    • B、水平荷载
    • C、垂直荷载
    • D、纵向荷载

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    架空线的应力过大或过小对架空线路的影响有()。

    • A、线应力过小,易发生断线事故
    • B、线应力过大,易发生断线事故
    • C、应力过小,会使架空线弧垂过大
    • D、应力过小,会使架空线弧垂过小

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    影响架空线路的垂直档距大小的因素有()。

    • A、杆塔两侧档距大小
    • B、导线弧垂
    • C、导线应力
    • D、气象条件
    • E、悬点高差

    正确答案:A,C,D,E

  • 第19题:

    架空线路为什么会覆冰?线路覆冰有哪些危害?


    正确答案: 架空线路的覆冰是在初冬和初春时节(气温在-5℃左右)或者是在降雪或雨雪交加的天气里,在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有雨、霜和湿雪形成的冰层。这是一层结实而又紧密的透明或半透明的冰层,形成覆冰层的原因是由于在自然界物体上附着水滴,当气温下降时,这些水滴便凝结成冰,而且越结越厚。
    覆冰后的导线使杆塔受到过大的荷重,会造成倒杆或倒塔事故。导线和避雷线上的覆冰有局部脱落时,因各导线的荷重不均匀,会使导线发生跳跃、碰撞现象。
    覆冰会使导线严重下垂,使导线对离地面距离减小,易发生短路、接地等事故。覆冰降低了绝缘子串的绝缘水平,会引起闪络接地事故。

  • 第20题:

    架空线路杆塔承受的垂直荷载和水平荷载包括哪些?


    正确答案: 杆塔承受的垂直荷载有:
    (1)电杆的自重。
    (2)电线、绝缘子、横担及杆上设备的重量。
    (3)附着冰雪的重量。
    杆塔承受的纵向水平荷载有:
    (1)加上电杆上的风力。
    (2)电线的不平均张力。
    杆塔承受的横向水平荷载有:
    (1)加在电杆上的风力。
    (2)加在电线等器材上的风力。
    (3)在线路转角处电线的水平横向分力。

  • 第21题:

    架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线()。


    正确答案:混线(或混连短接)

  • 第22题:

    架空线路杆塔所受的荷载有垂直、水平以及()的荷载。

    • A、顺线路方向
    • B、逆线路方向
    • C、垂直向上
    • D、垂直向下

    正确答案:A

  • 第23题:

    填空题
    路灯架空线路在最大弧垂时,路灯高压线路与弱电线路的垂直距离不得小于();路灯低压线路与弱电线路的垂直距离不得小于()。

    正确答案: 2m,1m
    解析: 暂无解析