试述电动给水泵润滑油压下降的现象、原因及处理。
题目
试述电动给水泵润滑油压下降的现象、原因及处理。
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第1题：
润滑油油压过低的原因及处理。
正确答案: 原因：
（1）吸油过滤网堵塞；
（2）油压调节阀失灵；
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大（磨损）；
（4）曲轴箱油量不足；
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。
处理；
（1）拆下清洗；
（2）检查修理；
（3）检查修理或更换；
（4）增加润滑油；
（5）检查修理。 -
第2题：
调速给水泵润滑油压力下降的原因是什么？
正确答案: 1、润滑油泵故障，齿轮碎裂，油泵打不出油。
2、辅助油泵出口逆止门漏油，油系统溢流阀工作失常。
3、油系统存在泄漏现象。
4、油滤网堵塞，引起滤网前后压差大。
5、油箱油位低。
6、辅助油泵故障，主要有吸油部分漏空气，齿轮咬死，出口管段逆止阀前空气排不尽，从而引起油泵不出油。 -
第3题：
电动给水泵润滑油压有哪些保护？
正确答案: 润滑油压：≥0.3MPa，自停辅助油泵；≤0.08MPa，自启辅助油泵；≤0.05MPa电泵跳闸；≤0.12MPa闭锁电泵启动。 -
第4题：
简述压缩机润滑油压力逐渐下降的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）油量不够
（2）油过滤器堵塞
（3）油泵泄漏或管线破裂
（4）辅助油泵故障
（5）回油阀密封不严
（6）油冷却效果差油温高粘度小
2）处理方法
（1）添加相应的润滑油
（2）拆洗油过滤器
（3）停机检修
（4）检修油泵
（5）检修、研磨回油阀
（6）清洗油冷却器 -
第5题：
汽轮机润滑油压异常下降的主要现象、原因及处理有哪些？
正确答案: 主要现象：
1.润滑油压降至10PSIG时，发出“润滑油压低”声光报警。
2.润滑油压降至103PSIG时，压力继电器自动投入备用交流油泵。
3.润滑油压降至90PSIG时，压力继电器自动投入备用直流事故油泵。
4.润滑油压降至6PSIG时，压力继电器自动将汽轮机停机、停止盘车。
5.润滑油压表指示下降。
6.轴承温度及回油温度出现上升趋势。
主要原因：
1.运行中的油泵故障。
2.油系统管路破裂大量漏油。
3.润滑油调压阀故障。
4.油系统事故放油阀误开造成大量泄油。
5.冷油器漏泄。
处理：
1.发现润滑油压异常下降应迅速查明原因，当油压降至低于103PSIG时，自动启动备用交流油泵，否则手动启动；当油压降至低于90PSIG时，自动启动备用直流油泵，维持油压，否则手动启动；油压继续下降低于6PSIG时，应立即故障停机破坏真空。
2.因润滑油管漏油引起油压下降而又无法消除时，应立即故障停机。
3.润滑油压下降，应密切监视各轴承温度、回油温度及回油流量情况，若推力轴承、支持轴承温度异常升高接近限额时，立即故障停机。
4.机组启动升速过程中，若油泵故障，应停止启动。
5.处理油系统泄漏时应重点注意防火。油压下降而油箱油位不变时，应设法查找原因，但油压危及机组安全运行时，应进行紧急事故停机处理。 -
第6题：
试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。
正确答案: （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。 -
第7题：
试述电动给水泵汽化的现象、原因及处理。
正确答案: 一）.现象：
1）.电泵电流摆动下降。
2）.出口压力摆动下降。
3）.给水流量摆动下降。
4）.从水泵结合面和两侧机械密封出冒出白色蒸汽。
5）.水泵内部产生噪音及汽流冲击声，泵组振动增加，轴向窜动。
二）.原因：
1）.除氧器压力下降与温度不相适应。
2）.由于入口滤网堵塞造成给水泵进水量不足或前置泵工作异常。
3）.流量低于148m3/h时再循环阀没开启。
4）.除氧器水箱水位过低。
三）.处理：
1）.若汽泵在运行且处氧器水位正常，则将给水负荷转移到汽泵后立即停电泵。
2）.电泵停止后开启泵体放水门、放空气门排汽，盘动转子灵活后才允许再启动，再次启动后应仔细倾听内部声音及振动情况。 -
第8题：
给水泵汽化的现象、原因及处理？
正确答案: 现象：
（1）流量摆动；
（2）水泵出口压力下降或波动；
（3）泵内有明显的水冲击声；
（4）前置泵入口管和入口压力摆动；
（5）水泵振动增大，串轴增大。
原因：
（1）水泵入口压力突然下降，如滤网堵塞，入口管破裂，前置泵停运除氧器水位低；
（2）水泵入口管内存有空气；
（3）泵流量减小，达到最小流量，再循环未开。
处理：
（1）分析汽化原因，尽快排除故障；
（2）如汽化严重按紧急停泵处理，注意给水泵不能倒转；
（3）调整除氧器水位至正常值。 -
第9题：
电动给水泵运行与润滑油压力（）延时（）电动辅助油泵自动停。
正确答案:＞0.22MPa；1s -
第10题：
电动给水泵润滑油压降低的原因有（）。
- A、润滑油泵故障；
- B、油系统溢流阀工作失常；
- C、油系统存在泄漏现象；
- D、油滤网堵塞。
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
问答题试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。正确答案： （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述润滑油压、油位同时下降的现象、原因与处理。正确答案： （1）现象：
A.就地表计，LCD显示润滑油压下降；
B.油箱油位指示下降；
C.各轴承温度及回油温度升高；
D.高压油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因及处理：
A.压力油管路漏油；启动备用油泵保持油压；
B.检查冷油器，投如备用冷油器，解列故障冷油器；
C.检查系统压力油管，如有漏油应设法消除。注意不要使油流到附近热表面，防止火灾；
D.及时联系向主油箱补油，无效继续下降至极限值以下时应紧急停机。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电动给水泵润滑油压力低原因及处理。
正确答案:原因：
1）润滑油压力油管、冷油器漏油。
2）润滑油泵工作失常。
3）油滤网堵塞。
4）液力偶合器油箱油位过低。
5）润滑油温度异常升高。
6）润滑油过压阀动作失常。
处理：
1）若润滑油压力下降至0.15MPa，注意辅助油泵应自启动，不能自启动时应立即手动启动。
2）若润滑油压力下降至0.08MPa，应保护动作跳泵，保护不动作时应立即手动停泵。
3）油滤网压差大于0.08MPa时，应切换备用油滤网运行。
4）电动给水泵润滑油压力下降时，应检查轴承温度和油流等情况。 -
第14题：
给水泵润滑油压降低的原因有哪些？
正确答案:1）溢流阀调整不当。
2）电压降低。
3）运行泵故障，备用泵未联动。
4）冷油器或管道泄漏。
5）备用泵逆止门不严。
6）油箱油位过低。
7）滤网堵塞。
8）进油分门调整不当。 -
第15题：
润滑油压下降的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）润滑油过滤器堵，（2）.吸入管漏气，（3）.排出管漏气，（4）.油泵密封损坏，（5）油量不足，（6）.压力表失灵，处理：（1）.清扫过滤器，（2）.停机后更换法兰密封垫，（3）.停机后更换法兰密封垫，（4）停机检修油泵，（5）.加油（6）.更换压力表. -
第16题：
试述压缩机（4L一20/5型），传动机构润滑系统的油压逐渐降低的原因及处理方法？
正确答案: 原因：1.油过滤盒或油过滤器的滤网逐渐堵塞2.油管路各连接部位不严3，运动机构的轴衬磨损过甚，使间隙加大，漏油过多4.油泵齿轮磨损，轴间间隙过大
处理：1.清洗过滤网2.拧紧螺母或衬垫3.检修轴颈与轴衬4.停车检修 -
第17题：
分析润滑油压降低原因及处理方法。
正确答案:原因：
1）润滑油温度高
2）润滑油调节阀故障
3）油过滤器堵，压差增大
处理：
1）调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
2）联系仪表人员修理
3）切换过滤器 -
第18题：
简述润滑油压、油位同时下降的现象、原因与处理。
正确答案: （1）现象：
A.就地表计，LCD显示润滑油压下降；
B.油箱油位指示下降；
C.各轴承温度及回油温度升高；
D.高压油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因及处理：
A.压力油管路漏油；启动备用油泵保持油压；
B.检查冷油器，投如备用冷油器，解列故障冷油器；
C.检查系统压力油管，如有漏油应设法消除。注意不要使油流到附近热表面，防止火灾；
D.及时联系向主油箱补油，无效继续下降至极限值以下时应紧急停机。 -
第19题：
简述电动给水泵汽化的现象、原因及处理方法。
正确答案: 电动给水泵汽化的现象、原因及处理方法如下：
（1）现象。给水泵转速突然升高，泵出口压力、流量、电流表指示大幅度摆动。给水泵平衡室与泵入口温差增大，出现异音，发生振动。给水泵“汽化报警”或“汽化保护”信号发出，给水泵再循环门自开。
（2）原因。给水泵入口压力低于给水温度对应下的饱和压力。除氧器水位突然下降。给水泵前置泵滤网堵，引起泵入口压力下降。发电机组突然甩负荷引起除氧器压力瞬间降低。给水泵出力突增，给水流量变化快，引起泵入口压力下降。
（3）处理方法。几种处理方法如下：
1）打开给水泵出口再循环电动门，给水泵严重汽化时，应立即停泵处理，防止损坏设备。
2）若除氧器水位突降，应检查凝结水泵是否跳闸；除氧器事故放水门是否误开；除氧器上水调整门误关或凝结水系统有断水的地方；凝结泵出1：1再循环电动门误开等。此时应采取相应措施，保证除氧器水位恢复正常。另外，除氧器水位突降，应降低给水泵出力。
3）若给水泵入口压力低于凝结水饱和温度对应下的压力，应检查除氧器压力变化；若除氧器压力下降，应投入除氧器备用汽源，提高除氧器压力到规定值；若给水泵滤网差压大，根据需要停泵处理滤网。
（4）预防措施。确保除氧器水位、压力在规定范围内，且备用汽源能可靠投入。确保给水泵在工作区域内运行。保证给水泵出口再循环门开关灵活、联动正常。定期清理给水泵入口滤网。监视前置泵出、入口压差不能低于极限值。 -
第20题：
给水泵润滑油压下降如何处理？
正确答案: 1） 根据润滑油压下降情况，按规定处理。
2） 润滑油滤网差压至0.06MPa，切换至备用滤网运行。
3） 油箱油位低，及时加油。
4） 检查油系统管路、设备有无漏油。
5） 注意控制油压变化，通知锅炉监视给水压力和流量。
6） 润滑油压低于0.15MPa，启动备用多功能润滑油泵，注意检查多功能润滑油泵工作是否正常，进、出口门是否误关；若备用多功能润滑油泵启动后仍不能维持润滑油压，润滑油压继续下降至0.1 MPa时，应切换备用给水泵运行。若润滑油压降至0.08MPa，应紧急停泵。 -
第21题：
简述润滑油压下降的原因及处理办法。
正确答案:（1）原因：
A.主油泵或注油器工作失常；
B.压力油管道泄漏；
C.冷油器泄漏或出口滤网压差过大；
D.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.润滑油系统表计失灵。
（2）处理：
A.当润滑油压下降至0.085MPa以下时，应立即启动高压备用密封油泵；继续下降至0.078MP时，启动交流润滑油泵；再下降至0.07MPa时，启动直流润滑油泵；如仍不能维持油压而继续下降至0.04MPa时，汽机应自动脱扣，否则应手动脱扣，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；
B.当润滑油压下降至0.085MPa以下经启动润滑油泵后，油压有回升趋势时，应立即对下列设备进行检查：
C.检查主油泵进出口油压，若是主油泵或注油器工作失常，应及时汇报值长和单元长，申请停机处理；
D.对冷油器进行查漏，若为冷油器泄漏，应及时切换冷油器；
E.检查主油箱油位，如油位低应启动净油箱的净油泵向主油箱补油，并注意油箱油位及油温的变化；
F.如主油箱油位下降应采取以下措施
A.发现油箱油位突然下降，应对油系统进行全面检查。若发现油管道破裂漏油时，应立即在靠近高温管道处做好防火措施，并及时报告值长及有关领导；
B.当油降至－150mm时，应立即启动输油泵或净油泵向主油箱补油，若虽经补油而油位仍降至－560mm时，应破坏真空紧急停机；
C.如经补油，油箱油位有上升趋势时，应立即对冷油器进行查漏。若为冷油器漏造成，应切换冷油器，并汇报值长、单元长，联系检修处理。 -
第22题：
电动给水泵轴承温度升高的原因（）。
- A、润滑油温高；
- B、泵组出力大；
- C、润滑油压低、油箱油位低；
- D、密封水泄漏。
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
问答题给水泵润滑油压降低的原因有哪些？正确答案： 1）溢流阀调整不当。
2）电压降低。
3）运行泵故障，备用泵未联动。
4）冷油器或管道泄漏。
5）备用泵逆止门不严。
6）油箱油位过低。
7）滤网堵塞。
8）进油分门调整不当。解析： 暂无解析