车削薄壁工件时，如何减少和防止工件变形？
题目
车削薄壁工件时，如何减少和防止工件变形？
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第1题：
车削薄壁工件时，应加注充分的冷却润滑液，防止工件因（）而引起的加工误差。
- A、热变形
- B、弹性变形
- C、夹紧变形
- D、应力变形
正确答案:A -
第2题：
车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
正确答案:错误 -
第3题：
车削薄壁套筒时，应特别注意（）力引起工件变形。
正确答案:径向 -
第4题：
车削薄壁工件时应适应地减少刀背，增加进给次数，并适当（）进给量。
- A、减少
- B、提高
正确答案:B -
第5题：
防止和减少薄壁工件变形的方法有（）。
- A、工件分粗精车
- B、车刀保持锐利
- C、增加装夹接触面
- D、应用轴向夹具
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
车削薄壁工件类工件时可以采用那些装夹方法
正确答案:视工件特点可采用的装夹方法有
1一次装夹工件
2用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件
3用花盘装夹工件
4用专用夹具装夹工件
5增加辅助支撑装夹工件
6用增设的工艺凸边装夹工件等方法。 -
第7题：
车削薄壁工件外圆时，采用心轴装夹，受FY力后弹性变形，工件外圆呈（）。
- A、棱形
- B、腰彭形
- C、椭圆
- D、偏心圆
正确答案:B -
第8题：
在加工薄壁工件时，要充分冷却、润滑工件，减少（）对工件加工精度的影响。
- A、热变形
- B、切屑
- C、切削力
正确答案:A -
第9题：
提高刚性、防止变形时薄壁工件装夹的重要问题。
正确答案:正确 -
第10题：
车削薄壁工件的过程中应允分加注（），降低（），减少工件的（）。
正确答案:冷却液；切削温度；热度形 -
第11题：
车削薄壁零件如何夹紧工件？
正确答案:轴向夹紧或增加夹紧力作用点面积。 -
第12题：
问答题车削薄壁件时，防止工件变形有哪些方法？正确答案： （1）工件分粗、精车时，粗车夹紧力大些，精车夹紧力小些。
（2）应用开缝套筒，使夹紧力均匀地分布在工件外圆上，则不易产生变形。
（3）应用轴向夹紧夹具，夹紧力是轴向的，可避免内孔变形。解析： 暂无解析 -
第13题：
车削薄壁零件时，防止工件变形有哪些方法？
正确答案: （1）工件分粗、精车，粗车夹紧力大些精车夹紧力小些。
（2）应用开缝套筒，使夹紧力均布在工件外圆上不易产生变形。
（3）应用轴向夹紧夹具可避免变形。 -
第14题：
为防止和减少薄壁工件变形，加工时可采用的方法有（）
- A、工件分粗、精车
- B、车刀保持锐利并加注切削液
- C、增加装夹接触面
- D、减少夹紧力
正确答案:A,B,C -
第15题：
车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。
- A、径向
- B、轴向
- C、法向
- D、正向
正确答案:B -
第16题：
采用辅助支承或工艺肋装夹薄壁工件时，只要夹紧力的作用点和支承点相对应时，才能防止工件的变形。
正确答案:错误 -
第17题：
车削薄壁套筒时，要特别注意（）引起工件变形。
- A、夹紧力
- B、轴向力
- C、分力
- D、摩擦力
正确答案:A -
第18题：
防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
正确答案: 在三爪夹盘上：1、选用硬度较高的材料作垫铁，以免变形。2、装夹工件时，轴线不能歪斜，否则影响加工精度。3、对于精度要求较高的偏心件，必须首件试切，修正垫铁厚度，才能正式加工。
在四爪夹盘上：1、在工件找正时，不要夹的太紧，以免给找正带来麻烦，应该边找正边夹紧，找正好了，也就夹紧了。2、在开始车削时，由于两边的切削量相差大，要注意车刀的行进路线。3、开始切削时，切削用量不可太大，以免偏心距偏移。 -
第19题：
防止和减少薄壁工件变形的方法有（）种。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C -
第20题：
在加工薄壁工件时，要充分冷却、润滑工件，减少（）对工件加工精度影响。
- A、热变形
- B、切屑
- C、切削力
正确答案:A -
第21题：
采用开缝套筒车削薄壁工件，主要是增大装夹（）减少工件变形。
- A、接触面
- B、外圆
- C、夹紧力
- D、摩擦力
正确答案:A -
第22题：
车削薄壁件时，防止工件变形有哪些方法？
正确答案: （1）工件分粗、精车时，粗车夹紧力大些，精车夹紧力小些。
（2）应用开缝套筒，使夹紧力均匀地分布在工件外圆上，则不易产生变形。
（3）应用轴向夹紧夹具，夹紧力是轴向的，可避免内孔变形。 -
第23题：
问答题车削薄壁零件如何夹紧工件？正确答案： 轴向夹紧或增加夹紧力作用点面积。解析： 暂无解析