热矫正是将钢材加热至()左右的高温时进行矫正。
第1题:
A、冷
B、热
C、机械
D、强制
第2题:
火焰矫正时一般钢材的加热温度应在900℃—1000℃左右,低碳钢不大于1000℃。()
第3题:
对于较高强度的钢材变形为降低强度提高(),可以将钢材加热至某一温度,再进行矫正。
第4题:
火焰矫正是在工件上进行局部加热的唯一矫正方法。
第5题:
钢材在运输、堆放过程中常会发生变形,钢材矫正变形方法根据矫正时的温度不同可分为热矫正和冷矫正,其中热矫正将钢材加热的温度是()
第6题:
火焰矫正是指用火焰对钢材进行局部加热,利用加热后()产生的新变形,去矫正原有变形的一种矫正方法。
第7题:
采用热矫时,加热温度应控制在600-800℃;温度降至室温前,用锤击钢材以释放应力。
第8题:
下面对支、吊架制作用型钢的矫正,叙述正确的是()。
第9题:
热矫正是指将钢材加热至()后进行矫正。
第10题:
加热矫正是利用金属热胀冷缩的(),使钢材再变形(反变形)来达到矫正的目的。
第11题:
矫正的方法分为冷矫正和热矫正
小型钢材一般采用冷矫正
较大的型钢必须加热到900℃左右后进行热矫正
矫正的顺序应该先矫正扭曲、后矫正弯曲
矫正的顺序应该先矫正弯曲、后矫正扭曲
第12题:
对
错
第13题:
冷矫正是在正常温下进行的矫正,适用于矫正()的钢材。
第14题:
手工矫正是采用(),对变形钢材(),达到矫正变形的方法。
第15题:
火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法,其原理是利用了钢材的()的特性。
第16题:
()矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。
第17题:
冷矫正是指在()下进行的矫正。
第18题:
局部加热矫正是利用钢材()的物理特性,来达到矫正目的。
第19题:
热矫正是将钢材加热至()的温度下进行的矫正。
第20题:
对较大的型钢须加热到()左右进行热矫正。
第21题:
钢材的矫正一般是在冷态下进行的,只有当钢材的弯曲程度相当严重,在冷态情况下矫正会损伤其力学性能时,才采取()矫正。
第22题:
热矫正,是将金属板材或型材加热到()℃的高温下,进行矫正。
第23题:
化学变化
热胀冷缩
增加强度
热传导