柴油机四个冲程原理。

第1题：

第2题：

进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程是柴油机的（）工作循环。

• A、四个
• B、两个
• C、一个

正确答案:C

第3题：

活塞运动四个冲程，曲轴旋转360°完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。

正确答案:错误

第4题：

四冲程柴油机的以下四个冲程过程中，占曲柄转角大于180度的过程是：（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程

• A、①②
• B、②③
• C、①④
• D、②④

正确答案:C

第5题：

四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、（）、排气四个冲程。

正确答案:做功

第6题：

试述四冲程柴油机的工作原理？

正确答案: 四冲程柴油机的一个工作循环包括进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个冲程。进气冲程：活塞自上止点向下止点移动，此时在配气机构的作用下打开进气门，关闭排气门。随着活塞下行，新鲜空气被吸入气缸。当活塞行至下止点时进气冲程结束。压缩冲程：活塞由下止点向上止点运行，进排气门关闭，活塞压缩气缸内空气，使其温度压力升高，以保证在这冲程后期由喷油器喷入气缸的雾化柴油能自行着火燃烧。燃烧膨胀冲程：又叫作功冲程，活塞又从上止点移向下止点，此时进排气门仍然关闭，由于喷入气缸内的雾化柴油在高温空气中着火燃烧，产生大量热能，使气缸内的气体压力和温度急剧升高，气体膨胀推动动活塞移向下止点，通过连杆带动曲轴旋转，从而对外作功。排气冲程：活塞又从下点移向上止点，此时排气门打开，进气门关闭，已经作过功的废气依靠本身的压力和活塞向上的推力而排出气缸之外，排气冲程结束后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用又重复进行下一个工作循环，使柴油机能连续不断地运转工作。

第7题：

二冲程柴油机是四个冲程（曲轴旋转两周）完成一个工作循环。

正确答案:错误

第8题：

简述四冲程柴油机的基本工作原理。

正确答案: 进气冲程：曲轴旋转时，通过连杆带动活塞由上止点向下止点的移动，进气门打开，由于汽缸容积不断增大，新鲜空气在汽缸内外压差的作用下流入汽缸；
压缩冲程：将吸入汽缸的新鲜气体压缩，为碰入柴油的自然创造条件；
作功冲程：让燃气膨胀作功；
排气冲程：将膨胀后的废气排出汽缸。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

四冲程柴油机的四个工作过程的曲轴转角与活塞的四个冲程对应曲轴转角相同。

正确答案:错误

第14题：

单缸四冲程柴油机的工作循环为（）、（）、（）、（）四个阶段。

正确答案:进气；压缩；膨胀；排气

第15题：

四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程

• A、①②
• B、②③
• C、①④
• D、②④

正确答案:B

第16题：

非增压四冲程柴油机的四个冲程中，对外做功的冲程是：（）

• A、进气冲程
• B、压缩冲程
• C、膨胀冲程
• D、排气冲程

正确答案:C

第17题：

四冲程柴油机工作原理？

正确答案: 四冲程柴油机（压燃式发动机）的每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机的燃料是柴油，其粘度比汽油大，而其自燃温度却较汽油低，故可燃混合气的形成及着火方式都与汽油机不同。
柴油机在进气行程吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油机喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。因此，这种发动机的可燃混合气是在气缸内部形成的。
由于柴油机的压缩比高（一般为16～22），所以压缩终了时气缸内的空气压力可达3.5～4.5MPa，同时温度高达750～1000K，大大超过柴油的自燃温度。因此，柴油喷入气缸后，在很短时间内与空气混否硬怠瑚惭发火燃烧。气缸内气压急剧上升到6～9MPa，温度也升到2000～2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功。废气同样经排气管排人大气中。

第18题：

四冲程柴油机是指哪四个冲程？

正确答案: 吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

第19题：

四冲程柴油机在四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程全是（），需要消耗能量。

正确答案:辅助冲程

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：