交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小,主要是通过调整()来实现的。
第1题:
瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
第2题:
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
第3题:
调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。
第4题:
瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
第5题:
制动器的种类很多,启闭机中常用的是()、液压电磁铁制动器和液压推杆制动器。
第6题:
电磁制动器制动力矩的大小,可以通过调节()来调整。
第7题:
根据驱动方式不同制动器分为( )。
第8题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。
第9题:
带式制动器松阐依靠()。
第10题:
越小
越大
任意大小
第11题:
电磁铁冲程
主弹簧工作长度
制动瓦块与制动轮的间隙
第12题:
电磁铁冲程
主弹簧工作长度
制动瓦块与制动轮的间隙
第13题:
短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。
第14题:
为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。
第15题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。
第16题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
第17题:
短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。
第18题:
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
第19题:
液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。
第20题:
电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。
第21题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()
第22题:
铁芯
滚子
线圈
制动瓦块
第23题:
闸瓦
短行程电磁铁
轴瓦
主、副弹簧