惰气发生装置的甲板总管惰气高压（高于800mm水柱）（PAH-6.33）可能原因是什么？

题目

惰气发生装置的甲板总管惰气高压（高于800mm水柱）（PAH-6.33）可能原因是什么？

相似考题

1.惰气系统联锁装置的作用是?()A.发生指定情况后惰气系统自动停止B.发生指定情况后惰气系统自动报警C.发生指定情况后，惰气系统自动发出报警并且系统停止

2.MPG-900惰气发生装置的惰气相对湿度为（）。A、70%B、80%C、90%D、100%

3.惰气发生装置的汽水分离桶的作用下列说法错误的是：（）A、将惰气软管内的冷凝水汇聚于分离桶中B、固定去罐顶的惰气软管C、便于控制惰气排放压力D、便于排放惰气软管内的冷凝水

4.惰气风机出口温度（），惰气系统(ICES)自动停止。A.高于55℃B.高于65℃C.高于75℃

更多“惰气发生装置的甲板总管惰气高压（高于800mm水柱）（PAH-6”相关问题

  • 第1题：

    用锅炉作惰气发生装置时，安全阀的作用下列说法错误的是：（）。

    • A、防止锅炉内汽水压力过大
    • B、防止锅炉发生爆炸
    • C、防止产生的惰气压力过高
    • D、是惰气发生装置锅炉安全运行的必要设备

    正确答案:C

  • 第2题：

    MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量（按体积）为（）。

    • A、1%
    • B、1～2%
    • C、1～3%
    • D、1～4%

    正确答案:D

  • 第3题：

    水封装置形成液体阻隔层（）。

    • A、来防止从主甲板管路漏回惰气（含天然气）回机器间
    • B、来防止空气进入大舱中
    • C、来冷却进入大舱中的惰气

    正确答案:A

  • 第4题：

    在惰气发生装置的烟气发生器工况下，惰气发生装置只需对（）进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

    • A、空气
    • B、燃料
    • C、烟气
    • D、新鲜混合气

    正确答案:C

  • 第5题：

    在惰气发生装置的烟气器工况下，惰气发生装置只需对（）进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

    • A、空气
    • B、燃料
    • C、烟气
    • D、新鲜混合气

    正确答案:C

  • 第6题：

    惰气发生器的甲板水封装置出现供水故障时设在现场控制盘上的红色指示灯会（）。

    • A、亮
    • B、灭
    • C、闪烁

    正确答案:A

  • 第7题：

    惰气系统的透气阀用于（）。

    • A、用于货油舱透气
    • B、把多余的惰气释放至大气中去
    • C、惰气风机停止运转以后，甲板水封透气之用

    正确答案:A

  • 第8题：

    惰气发生装置的甲板惰气低低压报警（低于100mmH2O）（PAH-6.33）可能原因是什么？


    正确答案: 主要原因：1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下。2）控制器PIC、-3.45设定值太低。3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开。4）惰化时释放阀未关闭。5）供气管线上主控制阀关闭划粘住。6）惰气管线与压力变送器PT-6.33之间的取样管堵塞。7）变送器故障。8）压力开关故障。

  • 第9题：

    惰气发生装置混合气体燃烧的氧气浓度必需高于（）。


    正确答案:16%

  • 第10题：

    在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。

    • A、货油
    • B、惰气
    • C、水
    • D、ABC都可以

    正确答案:C

  • 第11题：

    惰气甲板总管压力“高位”设定在（）mmH2O。

    • A、1400
    • B、200
    • C、100
    • D、小于1400

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    惰气甲板总管压力“低位”设定在（）mmH2O。
    A

    1400

    B

    200

    C

    100

    D

    小于1400


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。

    • A、甲板水封罐
    • B、洗涤器
    • C、洗涤冷却水泵
    • D、甲板水封泵

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm（PAL-6.32）可能原因是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下；
    （2）控制器PIC-3.45设定值太低；
    （3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开；
    （4）惰化时释放阀未关闭；
    （5）供气管线上主控制阀关闭划粘住；
    （6）惰气总管与压力变送器（PT-3.45）之间的取样管线堵塞；
    （7）变送器故障；
    （8）压力变送器（P/16.32）故障；
    （9）多通道记录仪上报警设定值不正确；
    （10）报警系统误动作。

  • 第15题：

    惰气发生装置的惰气分配部分由（）组成。

    • A、甲板水封罐
    • B、压力/真空破坏器
    • C、鼓风机
    • D、压力开关

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    惰气发生装置主要由（）和系统运行监控部分组成

    • A、惰气发生部分
    • B、惰气分配部分
    • C、海水洗涤冷却部分
    • D、燃油部分

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    惰气发生装置的惰气发生部分由（）、惰气发生、洗涤器和封风机组成。

    • A、泄放阀
    • B、烟气预冷却器
    • C、鼓风机
    • D、压力开关

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。

    • A、惰气置换器
    • B、惰气发生器
    • C、惰气消氧器
    • D、惰气再生器

    正确答案:B

  • 第19题：

    压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。

    • A、惰气风机和甲板水封
    • B、透气阀和甲板水封
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第20题：

    试述惰气发生装置的补充燃烧工况？


    正确答案: 惰气发生装置的补充燃烧工况是当热介质锅炉的烟气含量超过时采用的工况。在这种工况下，将来自锅炉的烟气和新鲜空气混合，作为燃烧空气。一般将燃烧空气的含氧量调整到10%-16%范围内，因为含氧量低于10%时，火熄不能维持。因为该工况下燃烧室的含氧量低于新鲜空气的含氧量（24%），所以，采用这种工作方式生产惰气可以节约省燃油。

  • 第21题：

    惰气发生装置有（）、（）、（）、（）启动模式。


    正确答案:柴油；鼓风；尾气；混合

  • 第22题：

    油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    单选题
    除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。
    A

    惰气置换器

    B

    惰气发生器

    C

    惰气消氧器

    D

    惰气再生器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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