滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂

题目

滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。

  • A、点蚀
  • B、腐蚀
  • C、塑性变形
  • D、断裂
相似考题

1.开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损

2.滚动轴承的主要失效形式是（）。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀和塑性变形

3.动轴承的主要失效形式为（）。A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落

4.对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。A、磨粒磨损B、胶合C、点蚀D、疲劳折断

更多“滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂”相关问题

  • 第1题：

    动轴承的主要失效形式为（）

    • A、磨粒磨损；
    • B、刮伤；
    • C、胶合；
    • D、疲劳剥落；
    • E、腐蚀

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    滚动轴承的失效形式有下列三种：磨粒磨损，过渡塑性变形，疲劳点蚀，其中最常见的一种是磨粒磨损


    正确答案:错误

  • 第3题：

    滑动轴承的主要失效形式是（）

    • A、磨粒磨损
    • B、刮伤
    • C、胶合
    • D、疲劳剥落、腐蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    起重机减速器齿轮常见的失效形式有以下哪些（）。

    • A、疲劳点蚀
    • B、磨损
    • C、胶合
    • D、塑性变形
    • E、断齿

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是（）

    • A、点蚀
    • B、胶合
    • C、磨损
    • D、塑性变形

    正确答案:C

  • 第6题：

    常见的齿轮失效形式有（）。

    • A、疲劳点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、塑性变形
    • E、齿轮折断

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    一般自然磨损可分为（）磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。

    • A、磨粒
    • B、摩擦
    • C、点蚀
    • D、胶合

    正确答案:B

  • 第8题：

    闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。

    • A、蜗杆断裂
    • B、蜗轮轮齿折断
    • C、胶合，疲劳点蚀
    • D、磨转磨损

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    滑动轴承的主要失效形式是（）
    A

    磨粒磨损

    B

    刮伤

    C

    胶合

    D

    疲劳剥落、腐蚀


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    滚动轴承的失效形式有下列三种：磨粒磨损，过渡塑性变形，疲劳点蚀，其中最常见的一种是磨粒磨损
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一般自然磨损可分为摩擦磨损、（）磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。
    A

    磨粒

    B

    点蚀

    C

    磨料

    D

    胶合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    带的失效形式主要是（）
    A

    疲劳断裂和打滑

    B

    磨损和胶合

    C

    胶合和打滑

    D

    磨损和疲劳点蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滑动轴承的主要失效形式为（）

    • A、磨粒磨损；
    • B、刮伤；
    • C、胶合；
    • D、疲劳剥落
    • E、腐蚀

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）

    • A、点蚀和弯曲疲劳折断
    • B、胶合和齿面塑性变形
    • C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断
    • D、胶合和点蚀

    正确答案:C

  • 第15题：

    闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。

    • A、蜗杆断裂
    • B、蜗轮轮齿折断
    • C、胶合、疲劳点蚀
    • D、磨粒磨损

    正确答案:C

  • 第16题：

    开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）

    • A、点蚀和弯曲疲劳折断
    • B、胶合和齿面塑性变形
    • C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

    正确答案:C

  • 第17题：

    滚动轴承的主要失效形式是（）、磨损和塑性变形。

    • A、疲劳腐蚀
    • B、化学腐蚀
    • C、疲劳点蚀
    • D、化学点蚀

    正确答案:C

  • 第18题：

    带的失效形式主要是（）

    • A、疲劳断裂和打滑
    • B、磨损和胶合
    • C、胶合和打滑
    • D、磨损和疲劳点蚀

    正确答案:A

  • 第19题：

    起重机减速器齿轮常见的失效形式有（）

    • A、疲劳点蚀
    • B、磨损
    • C、胶合
    • D、塑性变形
    • E、断齿

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    单选题
    在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。
    A

    轮齿疲劳折断

    B

    齿面疲劳点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨粒磨损

    E

    齿面塑性变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。
    A

    蜗杆断裂

    B

    蜗轮轮齿折断

    C

    胶合、疲劳点蚀

    D

    磨粒磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）
    A

    点蚀和弯曲疲劳折断

    B

    胶合和齿面塑性变形

    C

    磨粒磨损和弯曲疲劳折断

    D

    胶合和点蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于闭式软齿面齿轮传动，其主要失效形式是（）。
    A

    磨粒磨损

    B

    胶合

    C

    点蚀

    D

    疲劳折断


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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