参考答案和解析
正确答案:电机，轴，轴承及轴承箱，密封，叶轮，联轴器，底座，管路系统。
更多“热油泵的部件有哪些？”相关问题
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第1题：
热油泵预热快了有什么害处？
正确答案: 热油泵预热速度一般为50℃/h，预热快了有以下几点相害处：①会影响泵的使用寿命；②对泵的零件造成损坏或失灵；③可能引起端面密封漏，法兰大盖漏。 -
第2题：
备用的热油泵启动前为什么要预热？预热要注意哪些问题？
正确答案: 备用的热油泵在启动前如果不预热，遇到紧急启动时，热油迅速灌入泵中，就会造成泵内零部件受热不均，由于各部件热膨胀量不同，容易造成泵体密封的泄漏（泵盖，辅助管线接头，出入口管线法兰等）；严重的会引起泵内转动部件与静止部件的碰擦，造成事故。
预热要注意以下几点：
1） 确保预热流程正确；
2） 预热以50℃／小时的速度进行，紧急情况下，采取措施后可以加快预热速度（如用蒸汽吹泵体帮助预热）。但速度太快会使泵体急剧受热引起各结合处泄漏和转子弯曲卡住的现象；
3） 预热时要盘车，一般30～45分钟盘车一次，以避免主轴弯曲和便于排出泵内气体；
4） 轴承箱、泵座、密封的冷却水要全部打开，以保护轴和轴承。 -
第3题：
热油泵预热应注意哪些事项？
正确答案: ①凡热油离心泵的备用泵平时均需要处于热备用状态，以便换泵时随时可用。
②处于预热状态下热油泵的密封装置，冷却水套一定要通过冷却水。
③为使备用泵预热时不发生运转泵抽空，就要关闭出口阀，打开入口阀。
④在预热中，每隔15～20分钟盘车一次（180°），预热油量不要太大，防止叶轮反转。
⑤在预热时，如运转泵抽空，应停止预热，先处理抽空后，方可继续预热。
⑥预热温度应逐渐上升，每小时50℃升温。 -
第4题：
热油炉在停炉后控制盘和热油泵做如下处理（）
- A、控制盘断电，停热油泵
- B、控制盘不断电，停热油泵
- C、控制盘不断电，不停热油泵
正确答案:C -
第5题：
热油泵压力表漏油着火的防火安全措施有哪些？
正确答案: 压力表和导管发生漏油，一般可归纳为下面6个原因：
1、连接处不严密。
2、安装的位置不合理，距离高温泵体太近。
3、因受泵的振动，引起接头松扣脱落。
4、压力表材质不合乎安全要求。
5、压力表安装时要增设缓冲器和装入隔离液体。
6、热油泵的压力表应选用铜焊接点的，而不能选用锡焊点的。 -
第6题：
转子包括哪些主要部件？各部件有什么作用？
正确答案: 组成：转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器 作用：转轴是传递牵引电动机产生的转矩。
电枢铁心是牵引电动机磁路的一部分。
电枢绕组是脉流牵引电动机实现能量转换的部件。
换向器的作用是在发电机状态下将电枢绕组中产生的交变电势整流成电刷间的直流电势；在电动机状态下将输入的直流电流逆变成电枢绕组中的交变电流，以产生单方向的电磁转矩。 -
第7题：
清灰的部件有哪些？
正确答案: （1）电场内顶，绝缘套管保护筒；
（2）阳极板、阴极大小框架及阴极线；
（3）振打传动装置；
（4）导流板、气流分布板、槽形板；
（5）出入口烟道、烟箱；
（6）内部走道、壳体、灰斗。 -
第8题：
简述冷油泵与热油泵有何区别。
正确答案:冷油泵与热油泵无论在材质上，还是使用方法上都有区别。
（1）介质温度区别：冷油泵只能输送200度以下的介质，而热油泵输送的介质温度可以达到400度。
（2）材质区别：冷油泵主要部件为铸铁，而热油泵主要部件为铸钢或合金钢。
（3）轴封使用状况区别：冷油泵无论采取何种轴封，一般无须注封油。但有的冷油泵从泵出口引出一小部分介质注入密封腔作冲洗油。而采用机械轴封的热油泵需要注封油。
（4）使用上的区别：热油泵启动前需要对泵体预热，而冷油泵无须预热。热油泵运转时，其轴承等部件必须用冷却水降温冷却，而冷油泵根据介质温度因泵而定。 -
第9题：
泵的固定部分有哪些零部件？转动部分有哪些零部件？
正确答案: D型泵的固定部分有：前段、中段、后段、尾盖、轴承架等。
转动部分有：轴、叶轮、平衡盘等。 -
第10题：
桥梁部件分为主要部件和次要部件。梁式桥的主要部件有哪些？
正确答案:有上部承重构件、桥墩、桥台、基础、支座。 -
第11题：
问答题桥梁部件分为主要部件和次要部件。梁式桥的主要部件有哪些？正确答案： 有上部承重构件、桥墩、桥台、基础、支座。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题热油泵和冷油泵有何区别？正确答案： 1、以介质温度来区别，200℃以下为冷油泵，200℃以上为热油泵
2、以封油来区别，一般的热油泵都要打封油，而冷油泵就不用
3、以材质来区别，热油泵以碳钢为材料泵支架用循环水冷却，冷油泵用铸铁即可，泵支座也无需冷却
4、泵的型号中热油泵用字母R表示，冷油泵用J表示，
5、备用状态时，热油泵需预热，冷油泵不用预热解析： 暂无解析 -
第13题：
冷热油泵有和区别？
正确答案: 1、温度介质温度低于200℃为冷油泵，高于200℃为热油泵；
2、热油泵需注封油，冷油泵不用；
3、热油泵材质为碳钢、合金钢，冷油泵一般铸铁。
4、热油泵支座需冷却，冷油泵不用；
5、热油泵需预热，冷油泵不用。 -
第14题：
热油泵为什么要予热，其原因有（）、（）。
正确答案:温度高；粘度大 -
第15题：
热油泵和冷油泵的区别，从输送介质来看，介质温度20～200℃为冷油泵，（）为热油泵，P-311是热油泵。
正确答案:200～400℃ -
第16题：
热油泵泄漏可能导致的后果不包括（）。
- A、油气外泄
- B、导致着火
- C、热油泵预热速度过快
- D、热油泵损坏
正确答案:C -
第17题：
微机有哪些组成部件？各组成部件的作用是什么？
正确答案:主要组成部分可以归纳为以下五个部分：控制器、运算器、存储器、输入设备、和输出设备。
控制器
是整个计算机的中枢神经，其功能是对程序规定的控制信息进行解释，根据其要求进行控制，调度程序、数据、地址，协调计算机各部分工作及内存与外设的访问等。
运算器
运算器的功能是对数据进行各种算术运算和逻辑运算，即对数据进行加工处理。
存储器
存储器的功能是存储程序、数据和各种信号、命令等信息，并在需要时提供这些信息。
输入设备
输入设备是计算机的重要组成部分，输入设备与输出设备合你为外部设备，简称外设，输入设备的作用是将程序、原始数据、文字、字符、控制命令或现场采集的数据等信息输入到计算机。常见的输入设备有键盘、鼠标器、光电输入机、磁带机、磁盘机、光盘机等。
输出设备
输出设备与输入设备同样是计算机的重要组成部分，它把外算机的中间结果或最后结果、机内的各种数据符号及文字或各种控制信号等信息输出出来。微机常用的输出设备有显示终端CRT、打印机、激光印字机、绘图仪及磁带、光盘机等。 -
第18题：
叉车有哪些主要部件名称有哪些？
正确答案: 变速器，差速箱，半轴，车轮、发动机，液压驱动泵，调速机构、仪表盘、燃油表、中位指示灯等。 -
第19题：
离心热油泵启动前检查哪些内容？
正确答案:1.检查泵入口管线、阀门、法兰、压力表等处有无渗漏；地脚螺丝及其它连接部件有无松动；压力表是否经过校验，是否符合温度要求。
2.加好润滑剂，根据泵的润滑要求，加入符合规定的润滑油。油面保持在油标的1/2—2/3位置或者加足润滑脂。
3.开冷却水，检查各冷却水管，要求畅通。封油系统好用。
4.盘车至少360度，并检查有无异常声响。有无时松时紧或盘不动的现象，若有则不能启动。
5.灌泵：开车前应用所输送液体将泵灌满以驱除泵中的空气。此时应关闭泵出口阀门。
6.暖泵：慢慢打开泵入口及出口放空阀。每5—10分钟盘车180°。一般情况下预热时，泵体与介质的温度应小于40℃。对重质油的备用泵，应处于热备用状态。方法是：泵入口打开，出口开1—2扣，使泵不倒转，热油刚能过量为限。泵体冷却水要稍开一点。
7.联系电工，给电机送电。 -
第20题：
热油泵和冷油泵有何区别？
正确答案: 1、以介质温度来区别，200℃以下为冷油泵，200℃以上为热油泵
2、以封油来区别，一般的热油泵都要打封油，而冷油泵就不用
3、以材质来区别，热油泵以碳钢为材料泵支架用循环水冷却，冷油泵用铸铁即可，泵支座也无需冷却
4、泵的型号中热油泵用字母R表示，冷油泵用J表示，
5、备用状态时，热油泵需预热，冷油泵不用预热 -
第21题：
热油泵预热过程中必须（）。
- A、定期调整冷却水
- B、定期盘车、检查各部件
- C、出口阀（预热线）一次开到位
- D、轴承可以不加油
正确答案:B -
第22题：
问答题泵的固定部分有哪些零部件？转动部分有哪些零部件？正确答案： D型泵的固定部分有：前段、中段、后段、尾盖、轴承架等。
转动部分有：轴、叶轮、平衡盘等。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述热油泵对封油有何要求。正确答案： （1）封油不得带水，无论封油来源如何都要定时在封油罐内放水。如果发现封油大量带水应汇报班长，检查封油管线流程或有关设备是否有异常。
（2）封油罐封油液面要基本稳定，防止封油泵抽空，使封油中断。
（3）封油压力（即封油泵出口压力）一般不得低于0.4Mpa。正常情况下，应启用封油压力的自控系统。封油温度应根据凝固点及气温情况应控制在30-80度之间。
（4）经常对各封油注入点进行检查，保证每个注入点过油正常。但封油量也不宜过大。如果发现异常现象应向班长汇报处理。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题离心热油泵启动前检查哪些内容？正确答案： 1.检查泵入口管线、阀门、法兰、压力表等处有无渗漏；地脚螺丝及其它连接部件有无松动；压力表是否经过校验，是否符合温度要求。
2.加好润滑剂，根据泵的润滑要求，加入符合规定的润滑油。油面保持在油标的1/2—2/3位置或者加足润滑脂。
3.开冷却水，检查各冷却水管，要求畅通。封油系统好用。
4.盘车至少360度，并检查有无异常声响。有无时松时紧或盘不动的现象，若有则不能启动。
5.灌泵：开车前应用所输送液体将泵灌满以驱除泵中的空气。此时应关闭泵出口阀门。
6.暖泵：慢慢打开泵入口及出口放空阀。每5—10分钟盘车180°。一般情况下预热时，泵体与介质的温度应小于40℃。对重质油的备用泵，应处于热备用状态。方法是：泵入口打开，出口开1—2扣，使泵不倒转，热油刚能过量为限。泵体冷却水要稍开一点。
7.联系电工，给电机送电。解析： 暂无解析