接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,放电时间为()小时。
第1题:
接力通信装备车免维护电池组每月应进行()次充放电操作。
第2题:
船舶到港前,驾驶台需要提前()小时通知机舱,做好备车工作准备。
第3题:
在UPS备用电池组进行定期的充放电维护时,一定要采取可靠措施确保在电池组放电维护时间内,UPS电源的负载不能中断供电。
第4题:
在低气温下进行高处作业时间不宜超过()h。
第5题:
UPS使用的蓄电池是免维护的,所以()
第6题:
接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,充电和放电电流为()安培。
第7题:
《除雪应急预案》Ⅱ级响应及以上的,安排一、二号线轧道车提前()小时上线进行轧道作业,一、二号线分别增加1列正线热备车。
第8题:
客户端装维部门接到客户投诉的处理工单后,应在()小时内与客户联系。
第9题:
工程中影响UPS电池组使用寿命的直接因素是()。
第10题:
消防常用金属切割机的使用延续时间为()小时。
第11题:
±0.5
±1
±1.5
±2
第12题:
±0.5
±1
±1.5
±2
第13题:
接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,充电和放电电流为()A。
第14题:
将蓄电池组运至充放电机房进行2充2放充放电,并测量电池容量。
第15题:
有时间性的急报应在()小时内投递。
第16题:
电路中断时间中的路程时间指维护单位到达故障点的时间,30公里按()小时计算。
第17题:
安装完毕供气管路,管道、管件均要进行强度试验,试验压力为操作压力()倍。
第18题:
《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频率准确度为()%
第19题:
《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频偏为()KHz。
第20题:
蓄电池放电测试应在蓄电池初充电完毕,静置()小时后进行。
第21题:
通信机房温度的检测应在设备正常运行()小时以后进行。
第22题:
蓄电池组进行充放电时应将负荷倒为()带,充放电用()装置进行。
第23题:
对
错