常见的水流断面几何形状有哪些？
题目
常见的水流断面几何形状有哪些？
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第1题：
下列园林算法表述不正确的是（）。
- A、计算土方量（体积）的方法，常用有：估算法、断面法和方格网法
- B、估算法比较简便，精度较差，多用于估算。适合于地形接近几何体的土方计算，用体积公式进行计算
- C、断面法的计算精度取决于截取断面的形状与数量，断面形状相对规整、多则精，断面形状不规整、少则粗
- D、整理停车场、体育场、广场等等类地块的土方计算最适宜用方格网法
正确答案:C -
第2题：
临界水深是指对于一定的底坡和断面形状，明渠内的水流从急流转变到缓流的水深。（）
正确答案:正确 -
第3题：
气环的断面形状有哪些（主要的三种）？各有什么优缺点？
正确答案: 1）矩形环：其断面为矩形，工艺性好，成本低，工作接触面积大，导热效果好，但耐磨性差，密封性较差。但矩形环随活塞往复运动时，会把气缸壁面上的机油不断送入气缸中。这种现象称为”气环的泵油作用”。
2）锥面环：其断面呈锥形，活塞下行时，有良好的刮油作用，具有良好的耐磨性；活塞上行时，能形成油膜。安装时，不能装反，否则会引起机油上窜。
3）扭曲环：扭曲环是在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分，使断面呈不对称形状，在环的内圆部分切槽或倒角的称内切环，在环的外圆部分切槽或倒角的称外切环。装入气缸后，由于断面不对称，外侧作用力合力F1与内侧作用力合力F2之间有一力臂e，产生了扭曲力矩，使活塞环发生扭曲变形。活塞上行时，扭曲环在残余油膜上“浮过”，可以减小摩擦和磨损。活塞下行时，则有刮油效果，避免机油上窜。同时，由于扭曲环在环槽中上、下跳动的行程缩短，可以减轻“泵油”的副作用。目前被广泛应用于第2道活塞环槽上，安装时必须注意断面形状和方向，内切口朝上，外切口朝下，不能装反。
4）梯形环：其断面呈梯形，工作时，梯形环在压缩行程和作功行程随着活塞受侧压力的方向不同而不断地改变位置，这样会把沉积在环槽中的积炭挤出去，避免了环被粘在环槽中而折断。可以延长环的使用寿命。缺点是加工困难，精度要求高。
5）桶面环桶面环的外圆为凸圆弧形。当桶面环上下运动时，均能与气缸壁形成楔形空间，使机油容易进入摩擦面，减小磨损。由于它与气缸呈圆弧接触，故对气缸表面的适应性和对活塞偏摆的适应性均较好，有利于密封，但凸圆弧表面加工较困难。 -
第4题：
选择巷道断面形状应考虑哪些因素？
正确答案: 1巷道所处的位置即围岩的物理力学性质、矿山压力大小及作用方向；2巷道的服务年限和用途；3巷道支护方式和支护材料；4施工技术及装备的情况；5邻近矿井同类巷道的断面形状及其维护情况。 -
第5题：
明渠均匀流水深指对于一定的底坡和断面形状，明渠内的水流为均匀流的水深。（）
正确答案:正确 -
第6题：
人工渠道的横断面形状比较规则，常见的有（）等。
- A、梯形
- B、矩形
- C、圆形
- D、U形
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
局部水头损失一般发生在水流断面形状、尺寸、方向改变及（）。
正确答案:有障碍物处 -
第8题：
水泵叶轮的相似定律是基于几何相似的基础上的。凡是两台水泵满足几何相似和（）的条件，称为工况相似水泵。
- A、形状相似
- B、条件相似
- C、水流相似
- D、运动相似
正确答案:D -
第9题：
水沟渠加固类型选择与（）无关。
- A、土质
- B、水流速度
- C、沟底纵坡
- D、断面形状
正确答案:D -
第10题：
问答题常见的水流断面几何形状有哪些？正确答案： 圆形，梯形，矩形，复式断面，天然河道中的不规则断面解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题原木的断面形状有哪几种？如何运用原木断面形状提高出枕率？正确答案： 原木断面形状有椭圆形（红松为例59.7%）、蛋形（13%）、近三角形（11.7%）、近四边形（10.2%）、近五边形（2.8%）、圆形（2.8%）。
提高出枕率：正确充分利用原木断面几何形状进行划线下锯，将会提高枕木出枕率，综合出材率和经济效益。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题路基横断面面积计算的方法有下列哪些选项？（ ）A积距法
B几何图形法
C坐标法
D平均断面法
正确答案： D,B解析：
路基横断面面积多为不规划的几何图形，计算方法有积距法、几何图形法、坐标法、求积仪法等。几何图形法与坐标法适用于计算机绘图与计算；积距法适用于手工绘图与计算；求积仪法是在图上直接量算地块面积的一种方法；平均断面法是体积计算的方法。 -
第13题：
管道断面的（）和管道内壁的（）均对水头损失产生影响。
- A、几何形状、粗糙度
- B、大小、粗糙
- C、大小、材质
正确答案:A -
第14题：
高速公路纵断面几何设计的基本原则有哪些？
正确答案: 基本原则有：
（1）正确采用合理的坡度；
（2）纵面线形应适应地形，尽量做到圆滑舒顺，应避免凹凸反复起伏或中间暗凹的纵面线形；
（3）竖曲线设计应尽可能取用较大的半径值，技术标准规定的竖曲线最小半径，仅是满足一般行车需要的极限最小值；
（4）必须避免在同向两竖曲线间插入短的直线坡段，特别是凹形竖曲线；
（5）为提高载重汽车爬坡能力，宜在陡坡路段之前，设置降坡借下坡惯性加速以提高车速；
（6）在连续较长的陡坡路段上，接近坡顶的尽头宜选用一些适宜的坡度衔接，以利于变速行车。陡坡的下端应避免插入小半径的平曲线；
（7）平坦地区考虑排水需要，纵面应设不小于0.3%~0.5%的最小坡度；
（8）长隧道内设计采用纵坡宜缓些，以利于汽车快速行驶，减少排气污染。 -
第15题：
冷作钣金生产过程中，常用的检验方法是对线性尺寸和（）的检验。
- A、几何位置
- B、断面形状
- C、构件尺寸
- D、构件形状
正确答案:D -
第16题：
催化剂的形状有哪些？催化剂几何形状和颗粒大小是如何确定的？
正确答案: 圆柱状、环状、球状、压片状、网状、粉末状、不规则状和条状等。
催化剂的几何形状以及颗粒大小和使用的环境有关。
催化剂通过破碎、压片、挤出、滚动、凝聚成球以及喷雾等方法得到合适的几何形状和颗粒大小。 -
第17题：
在常见格栅栅条断面形式中，（）断面栅条的水流阻力小。
- A、正方形
- B、带半圆的矩形
- C、圆形
- D、矩形
正确答案:C -
第18题：
常见的道路绿地断面布置形式有哪些，分别用于哪些道路？
正确答案: 1.一板二带式：一条车道、两条绿化带，是最常见的形式。多用于城市次干道或车辆较少的街道。
2.二扳三带式：即分成单向行驶的两条车行道和两条行道树，中间以一条绿带分隔。多用于高速公路和入城道路。
3.三板四带式：利用两条分车绿带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两则的行道树有四条绿带。
4.四扳五带式四扳五带式：利用三条分车绿带将车行道分成四块板，连同车行道两侧的两条人行道绿带构成四板五带式断面绿化形式。
5.其他形式：依道路所处地理位置、环境条件不同，产生许多特殊情况，如在道路窄、山坡旁、湖边，则只有一条绿带，一条路形成一板一带式。 -
第19题：
断面平均流速（）
- A、是实际水流的流速
- B、是断面上各点流速的加权平均
- C、是断面上各点流速的几何平均
- D、是断面上通过的流量与面积之比
正确答案:D -
第20题：
常见的气环断面形状有矩形环、锥形环、（）、梯形环和桶形环。
正确答案:扭曲环 -
第21题：
（）是表面形状误差，是制造过程中形成的表面几何形状对标准形状的误差。
- A、宏观几何形状误差
- B、中间几何形状误差
- C、微观几何形状误差
- D、加工后温度变化误差
正确答案:A -
第22题：
单选题水沟渠加固类型选择与（）无关。A土质
B水流速度
C沟底纵坡
D断面形状
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题气环的断面形状有哪些（主要的三种）？各有什么优缺点？正确答案： 1）矩形环：其断面为矩形，工艺性好，成本低，工作接触面积大，导热效果好，但耐磨性差，密封性较差。但矩形环随活塞往复运动时，会把气缸壁面上的机油不断送入气缸中。这种现象称为”气环的泵油作用”。
2）锥面环：其断面呈锥形，活塞下行时，有良好的刮油作用，具有良好的耐磨性；活塞上行时，能形成油膜。安装时，不能装反，否则会引起机油上窜。
3）扭曲环：扭曲环是在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分，使断面呈不对称形状，在环的内圆部分切槽或倒角的称内切环，在环的外圆部分切槽或倒角的称外切环。装入气缸后，由于断面不对称，外侧作用力合力F1与内侧作用力合力F2之间有一力臂e，产生了扭曲力矩，使活塞环发生扭曲变形。活塞上行时，扭曲环在残余油膜上“浮过”，可以减小摩擦和磨损。活塞下行时，则有刮油效果，避免机油上窜。同时，由于扭曲环在环槽中上、下跳动的行程缩短，可以减轻“泵油”的副作用。目前被广泛应用于第2道活塞环槽上，安装时必须注意断面形状和方向，内切口朝上，外切口朝下，不能装反。
4）梯形环：其断面呈梯形，工作时，梯形环在压缩行程和作功行程随着活塞受侧压力的方向不同而不断地改变位置，这样会把沉积在环槽中的积炭挤出去，避免了环被粘在环槽中而折断。可以延长环的使用寿命。缺点是加工困难，精度要求高。
5）桶面环桶面环的外圆为凸圆弧形。当桶面环上下运动时，均能与气缸壁形成楔形空间，使机油容易进入摩擦面，减小磨损。由于它与气缸呈圆弧接触，故对气缸表面的适应性和对活塞偏摆的适应性均较好，有利于密封，但凸圆弧表面加工较困难。解析： 暂无解析