制动器失灵,除更换和修理损坏的零件外,还可()。
第1题:
制动器突然失灵,应检查其原因,调整制动瓦块间隙,清除制动轮表面油污或杂质,或更换主弹簧。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
闸瓦上发生焦味,闸瓦很快磨损排故方法()
A调整闸瓦与制动轮间的间隙,使两侧间隙均匀。
B检查油位,使油面保持在油尺刻度之间
C更换辅助弹簧
D检查液压制动器油位是否缺油
第3题:
动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。
第4题:
调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。
第5题:
制动器的调整主要是调整制动()的力和制动带与制动轮的间隙
第6题:
制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。()
第7题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。
第8题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()
第9题:
更换自动衬垫;
各铰点经常加稀油润滑;
调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;
调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。
第10题:
对
错
第11题:
更换自动衬垫;
各铰点经常加稀油润滑;
调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;
调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。
第12题:
调整杠杆系统;
清洗制动轮、调整杠杆系统;
调整弹簧或更换;
调整杠杆系统、清洗制动轮、调整弹簧或更换。
第13题:
制动器不能打开排故方法?()
A调整工作行程
B更换电磁线圈
C调整弹簧松紧
D检查液压制动器油位是否缺油
第14题:
制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。
第15题:
为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。
第16题:
制动器的闸皮(制动衬垫)与制动轮摩擦时,接触面不应小于50%。
第17题:
短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的()。
第18题:
调整制动器瓦衬与制动轮之间的间隙应()为宜。
第19题:
对起重机制动器的安全检查应包括()
第20题:
力矩一致
摩擦
间隙相等
接触面一致
第21题:
更换自动衬垫;
各铰点经常加稀油润滑,调整液压油面,修复线图;
调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;
调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。
第22题:
螺丝
弹簧
杠杆
闸皮
第23题:
电磁铁冲程
主弹簧工作长度
制动瓦块与制动轮的间隙