单级活塞式空压机排气压力不能任意提高的原因之一是受到曲轴箱内润滑油闪点的限制。

题目

单级活塞式空压机排气压力不能任意提高的原因之一是受到曲轴箱内润滑油闪点的限制。

相似考题

1.活塞式空压机最高排气压力(表压)为0.7MPa,则此空压机的级数应为()级A、一B、二C、三D、四

2.空压机使用润滑油应具备的条件之一是（）A、一定高的闪点B、低闪点C、没有要求

3.活塞式空压机分为单级和（）。

4.活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受_____的影响，使其容积效率过低:A.吸气压力B.排气压力C.余隙容积D.活塞行程

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  • 第1题：

    增大余隙容积，虽然限制了空压机排出压力的提高，但有利于增大空压机的排气量。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    活塞式空压机的排量降低，可能性较大的原因有（）。 ①排气阀泄漏 ②安全阀失灵 ③曲轴箱油温过高 ④冷却不良

    • A、①③
    • B、①②
    • C、②④
    • D、①④

    正确答案:D

  • 第3题：

    活塞式空压机最重要、要求又高，且易损坏的部件之一是（）。

    • A、活塞
    • B、曲轴
    • C、连杆
    • D、气阀

    正确答案:D

  • 第4题：

    两级活塞式空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约（）

    • A、15%、15%
    • B、10%、10%
    • C、10%、15%
    • D、15%、10%

    正确答案:C

  • 第5题：

    离心空压机不能达到设计排气压力的原因及处理方法？


    正确答案: 原因：排气压力设定值过低；卸荷阀处于手动状态；排气压力传感器失效；卸荷阀没有关闭；压缩机在间歇模式或双重模式运行下卸荷；空气系统需求过大。
    处理方法：调整排气压力设定值到设计值；检查阀的控制模式并改为自动模式；更换传感器；复位卸荷阀；等待机组重新负载或改变控制模；启动另外一台压缩机

  • 第6题：

    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受（）的影响，使其容积效率过低。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、余隙容积
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第7题：

    活塞式压缩机试车时，应（）

    • A、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/3以下处
    • B、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/2～1/3处
    • C、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3～1/2处
    • D、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3以上

    正确答案:C

  • 第8题：

    活塞式压缩机某级压力升高的原因之一是（）。


    正确答案:活塞环泄漏

  • 第9题：

    活塞式空压机的压力系数（）

    • A、是表征吸、排气漏泄损失的参数
    • B、是表征吸阻力引起排气量损失的参数
    • C、后级比前级大一般
    • D、B+C

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    活塞式空压机的排量降低，可能性较大的原因有（）。 ①排气阀泄漏 ②安全阀失灵 ③曲轴箱油温过高 ④冷却不良
    A

    ①③

    B

    ①②

    C

    ②④

    D

    ①④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    限制单级活塞式空压机排气压力进一步提高的主要因素是（）。
    A

    曲轴箱内润滑油的闪点

    B

    吸、排气阀的密封性

    C

    活塞环的气密性

    D

    安全阀的密封性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞式空压机最高排气压力（表压）为0.7MPa，则此空压机的级数应为（）级。
    A

    一

    B

    二

    C

    三

    D

    四


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？


    正确答案:活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因有：
    （1）连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大。
    （2）曲轴与轴承间隙过大。
    （3）飞轮与轴或健配合松弛。
    （4）连杆螺栓松弛。

  • 第14题：

    限制单级活塞式空压机排气压力进一步提高的主要因素是（）。

    • A、曲轴箱内润滑油的闪点
    • B、吸、排气阀的密封性
    • C、活塞环的气密性
    • D、安全阀的密封性

    正确答案:A

  • 第15题：

    国标规定活塞式船用空压机末级和中间级安全阀开启压力各不应超过该级额定排气压力的（）

    • A、110%
    • B、120%
    • C、110%及120%
    • D、120%及110%

    正确答案:C

  • 第16题：

    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受（）的影响，使其容积效率过低。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、余隙容积
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第17题：

    活塞式压缩机排气量显著降低的原因（）。

    • A、中间级抽出气体过多
    • B、气缸与活塞间隙过小
    • C、润滑油压力太低
    • D、空气过滤器堵塞

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    活塞式压缩机的活塞力与（）无关。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、曲轴
    • D、排气温度

    正确答案:D

  • 第20题：

    在空压机运行时，气缸的润滑是依靠烧焊在曲轴上的小铁片将曲轴箱内的润滑油飞溅到气缸壁上来润滑的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    单级活塞式空压机排气压力不能任意提高的原因之一是受到曲轴箱内润滑油闪点的限制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    空压机使用润滑油应具备的条件之一是（）
    A

    一定高的闪点

    B

    低闪点

    C

    没有要求


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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