2008年6月，某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇，准备配备在国内航行的散货船上，工厂申请其产品检验，请问：按照有关要求，该救生艇在静水中满载的航速应不小于（）；出厂前至少应进行（）航行试验。A、4kn；1hB、4kn；2hC、6kn；1hD、6kn；2h

第1题：

第2题：

第3题：

某内河车客渡船，船长62m，安放龙骨日期2008年4月10日，则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是（）

• A、不必配备
• B、应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板
• C、配备一艘机动救生艇即可
• D、应每舷配备一艘机动救生艇

第4题：

机动救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有（）

• A、一艘
• B、二艘
• C、三艘

第5题：

对于浮式海上移动平台应按照要求配备救生艇，以下有关其配备要求正确的是：（）

• A、应在其左或右舷配备一艘符合要求的救生艇，其总容量应能容纳平台上的全部人员。
• B、应在其左或右舷配备一艘或多艘符合要求的救生艇，其总容量应能容纳平台上的全部人员。
• C、应在其左、右舷各配备一艘或多艘符合要求的救生艇，每舷救生艇的容量应能容纳平台上的全部人员。
• D、应在其左、右舷各配备一艘或多艘符合要求的救生艇，其总容量应能容纳平台上的全部人员。

第6题：

验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。

第7题：

全封闭耐火救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有（）。

• A、一艘
• B、二艘
• C、三艘

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

悬臂梁的弯矩如图所示，根据梁的弯矩图，梁上的载荷F、m的值应是:

A. F=6kN,m=10kN * m
B. F=6kN，m=6kN * m
C. F=4kN,m=4kN * m
D. F=4kN，m=6kN * m

第15题：

某船2004年10月1日安放龙骨，2005年6月8日建造完工，船长：102m，船员人数：15人，航行区域：近海航区，救生艇筏配备情况：乘员定额17人的机动救生艇一艘，乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问：该船救生艇筏配备是否满足要求？根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报，在最近一次年度检验中，还需要再配备何种设备？

第16题：

一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船，验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求，对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上；能维持处于准备使用状态，能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作；每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方；另外独立配备了一艘救助艇，其存放满足公约要求。最后，验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。

第17题：

根据MSC.317（89）决议的要求，对于不符合LSA规则4.4.7.6.4至4.4.7.6.6要求的救生艇承载释放装置应更换成符合LSA规则的设备，并进行安装后试验。安装后试验包括：（）

• A、每艘救生艇和救助艇，应装载至有关负荷的1.1倍，并通过其释放机构将其吊起。然后在释放机构带着负荷的情况下将该救生艇或救助艇释放。
• B、如果救生艇释放装置固定式结构连接有变动，对安装于艇上每一释放装置的接头应承受相当于其满载乘员和属具重量的负荷，释放装置或其与艇的接头应不损坏。
• C、每艘救生艇和救助艇，应装载至满载负荷，进行回收试验。
• D、装备齐全的救生艇（当安装于20000总吨或以上的货船上时）和救助艇应能当船舶处于首尾等吃水并以不低于5节航速在静水中前进时降落水中。试验后，救生艇或救助艇或其装备应不损坏。

第18题：

某船长为40米，运载闪点不超过600C（闭杯试验）货物的自航油船（非港口供油船），船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求，该如何配备？

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：