（三等）当设备拆装维修需挂警告牌时，应由（）挂上和摘下。A、轮机长B、检修负责人C、配合检修人员D、值班轮机员

第1题：

船舶进行拆装作业时，一切警告牌均应由（）挂卸，其他任何人员不得乱动。

• A、轮机长
• B、大管轮
• C、检修负责人
• D、机工长

第2题：

检修设备，应先切断电源，挂上（）的警告牌。

第3题：

设备维修/保养需挂“维修牌”，不得未经挂牌人允许取下维修牌或者开启设备

第4题：

临时用电设备检修应先切断其电源，并挂上“有人工作，严禁合闸”警告牌。

第5题：

下述的操作中，存在不安全因素的是（）

• A、检修主机、必须在操纵台持“禁止动车”牌
• B、检修泵时须在电机处挂“禁止起动”牌
• C、拆装高温部件，应穿长袖衣裤
• D、警告牌应由检修负责人亲自悬挂和摘除

第6题：

有搅拌机机械装置的特种设备，进行设备内作业前应把电机电源断开，并在电源处挂上“有人维修，禁止合闸”的警告牌。

第7题：

当设备故障（机械故障、电器故障、软件故障）处于维修中，设备维修单位应在设备上挂上明显的（）“设备在修，禁止操作”，设备使用单位必须指派专人到现场进行维修监护。

第8题：

天车在停车检修时，司机室应挂上（）的警告牌。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

拆装故障的电气设备时应注意：（）

• A、 切断总电源，并将电源挂上警告牌，必要时将机载与电池拆下
• B、 在现场条件不满足施工要求时可不按照维护手册要求施工
• C、 按照维护手册上的程序操作，选用正确的工具
• D、 A/C

第14题：

用电设备和线路的检修时，专业检修人员不得自行拉闸停电，要由（）停电，拉闸后取下熔断器并挂上警告牌。

• A、操作人员
• B、技术人员
• C、维修电工
• D、值班电工

第15题：

当某电气设备停电检修时，要挂上“有人工作，不准合闸”的警告牌，这样就不需要有人监视了。

第16题：

当设备拆装维修需挂警告牌时，应由（）挂上和摘下。

• A、轮机长
• B、检修负责人
• C、配合检修人员
• D、值班轮机员

第17题：

当高处焊割作业点接近高压线或裸导线排时，必须停电。并在电闸上挂上警告牌。

第18题：

检修电气线路和设备时，下列操作方法正确的是（）。

• A、应将总闸拉开
• B、应挂上“禁止合闸、有人工作”的警告牌
• C、警告牌应用绝缘的木料做成
• D、警告牌应用重量较轻的金属材料做成
• E、警告牌挂钩应用牢固铁丝制作

第19题：

挂拆工作接地线时，当同杆塔架设有多层电力线时，应当（）。

• A、先挂低压、后挂高压
• B、先挂高压、后挂低压
• C、先挂下层、后挂上层
• D、先挂上层、后挂下层

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：