高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，无（）定位。A、交叉；标准B、30号；标准C、非标准；交叉D、标准；非标准

题目

高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，无（）定位。

  • A、交叉；标准
  • B、30号；标准
  • C、非标准；交叉
  • D、标准；非标准
相似考题

1.18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高（）mm，侧线线岔两接触线等高。A、20B、50C、60D、70

2.高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的（）mm处。

3.18#无交叉线岔检修作业，18#无交叉线岔检修技术标准：正线上道岔采用无交叉形式，定位柱（ZD）在距岔心不小于（）m即道岔开口不小于1320mm处，接触线拉出值正线（）mm，渡线150mm。A、10；50B、15；50C、20；150D、25；150

4.目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、9号道岔

更多“高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，”相关问题

  • 第1题：

    高铁线岔设备中，（）是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

    • A、三线关节式道岔定位
    • B、正线与联络线
    • C、无交分线岔
    • D、交叉线岔

    正确答案:A

  • 第2题：

    目前开通的高铁线路接触网线岔形式有（）。

    • A、交叉线岔
    • B、无交分线岔
    • C、1/42
    • D、1/41

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）

    • A、菱形线岔
    • B、无交分线岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）

    • A、9号道岔
    • B、11号道岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:D

  • 第5题：

    下列不属于高铁采用的线岔有（）

    • A、交叉线岔
    • B、无交分线岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:C

  • 第6题：

    多选题
    目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。
    A

    交叉线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    9号道岔


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，无（）定位。
    A

    交叉；标准

    B

    30号；标准

    C

    非标准；交叉

    D

    标准；非标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）
    A

    9号道岔

    B

    11号道岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和（）线岔为主，无标准定位。
    A

    交叉；无交叉

    B

    18号；9号

    C

    9号；交叉

    D

    无交叉；9号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    目前高铁采用的线岔有（）
    A

    交叉线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    18#无交叉线岔检修作业，无交叉线岔检修技术标准：无交叉线岔检修保养随接触网全面检查进行，周期为（）年。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    目前开通的高铁线路接触网线岔形式有（）。
    A

    交叉线岔

    B

    无交分线岔

    C

    1/42

    D

    1/41


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前高铁采用的线岔有（）

    • A、交叉线岔
    • B、无交分线岔
    • C、12号道岔
    • D、三线关节式道岔定位

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和（）线岔为主，无标准定位。

    • A、交叉；无交叉
    • B、18号；9号
    • C、9号；交叉
    • D、无交叉；9号

    正确答案:A

  • 第15题：

    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差（）。

    • A、±5mm
    • B、±10mm
    • C、±15mm
    • D、±20mm

    正确答案:D

  • 第16题：

    18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对于复式交分道岔，两接触线应（）的中点。

    • A、相交于
    • B、中轴
    • C、支距
    • D、相应材料

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    单选题
    18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高（）mm，侧线线岔两接触线等高。
    A

    20

    B

    50

    C

    60

    D

    70


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）
    A

    菱形线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列不属于高铁采用的线岔有（）
    A

    交叉线岔

    B

    无交分线岔

    C

    12号道岔

    D

    三线关节式道岔定位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    18#无交叉线岔检修作业，18#无交叉线岔检修技术标准：正线上道岔采用无交叉形式，定位柱（ZD）在距岔心不小于（）m即道岔开口不小于1320mm处，接触线拉出值正线（）mm，渡线150mm。
    A

    10；50

    B

    15；50

    C

    20；150

    D

    25；150


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对于复式交分道岔，两接触线应（）的中点。
    A

    相交于

    B

    中轴

    C

    支距

    D

    相应材料


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差（）。
    A

    ±5mm

    B

    ±10mm

    C

    ±15mm

    D

    ±20mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    高铁线岔设备中，（）是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。
    A

    三线关节式道岔定位

    B

    正线与联络线

    C

    无交分线岔

    D

    交叉线岔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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