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  • 第1题:

    客专线正线道岔均采用()的道岔。

    • A、交叉渡线
    • B、对称
    • C、单开

    正确答案:C

  • 第2题:

    在刚性网中,单开道岔,悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为()mm,允许误差()mm。


    正确答案:200;±20

  • 第3题:

    单选题
    高速道岔,其道岔处正线拉出值一般为()。
    A

    350mm

    B

    300mm

    C

    400mm

    D

    200mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    填空题
    在刚性网中,单开道岔,悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为()mm,允许误差()mm。

    正确答案: 200,±20
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    填空题
    高速无交叉线岔正线拉出值约为()mm,允许误差()mm,侧线相对于正线线路中心()mm,允许误差()mm,距侧线线路中心()mm,侧线接触线在过线岔后抬高下锚。

    正确答案: 330,±20,999,±20,333
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    客专线正线道岔均采用()的道岔。
    A

    交叉渡线

    B

    对称

    C

    单开


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的()mm处。

    正确答案: 660
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    为满足运营需要,地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔,一般都是经过特殊设计的非标道岔。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    高速接触网在道岔定位处的最大拉出值不得大于()。
    A

    450mm

    B

    375mm

    C

    400mm

    D

    350mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    高速1/9道岔,其复式交分道岔处拉出值为()。
    A

    0mm

    B

    150mm

    C

    200mm

    D

    250mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    高速1/12道岔,其道岔处侧线拉出值一般为()。
    A

    200mm

    B

    300mm

    C

    350mm

    D

    400mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    高速1/9道岔,其道岔处正线拉出值一般为()。
    A

    200mm

    B

    300mm

    C

    350mm

    D

    400mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    单选题
    高速1/9道岔,其交叉渡线处正线拉出值一般为()。
    A

    200mm

    B

    300mm

    C

    350mm

    D

    400mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第14题:

    单选题
    高速1/12道岔,其道岔开口方向下一定位点拉出值为()。
    A

    0mm

    B

    150mm

    C

    200mm

    D

    250mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析