B制式无线列调中采用的四频组,主要是为了防止()干扰。
第1题:
A.123Hz
B.114.8Hz
C.131.8Hz
D.186.2Hz
第2题:
为防止同频干扰,相邻区域不能使用同一频率,为此可采用()的配置方式,将这些频率依次分配给相邻区域,交替使用。
第3题:
铁路无线列调电台,它具有四频组单双工兼容,它采用的是()制式。
第4题:
京九线无线列调系统没采用()制式.
第5题:
为防止无线列调电台的越区干扰,同时能正常工作,原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为()W-15%~+20%,异频()W-15%~+20%。
第6题:
铁标中规定,B制式450MHZ无线列调系统中,车站同频叫机车的信令是()HZ。
第7题:
列调四频组B制式地面台异频接收时的频率为()
第8题:
二频组
三频组
四频组
五频组
第9题:
第10题:
f1
f2
f3
f4
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
我国无线列调制式主要分为哪几种?
第14题:
有一台铁路无线电台,它具有四频组单双工兼容,说明它是()制式。
第15题:
列调B制式中采用四频组主要是为了防止()干扰。
第16题:
B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。
第17题:
铁路专用无线列调系统中,主要的干扰有什么?
第18题:
无线列调系统中B2制式的定义是什么?
第19题:
铁路专用无线列调系统采用的四频组通信原理,主要是为了防止()干扰。
第20题:
第21题:
第22题:
同频
镜频
互调
邻道
第23题:
同频
邻道
互调
镜频