SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。A、侧梁B、变压器梁C、牵引梁D、构架

题目

SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。

  • A、侧梁
  • B、变压器梁
  • C、牵引梁
  • D、构架
相似考题

1.用来传递机车牵引力和制动力的机构是牵引杆装置()此题为判断题(对，错)。

2.韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、横向力

3.（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

4.电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力()此题为判断题(对，错)。

更多“SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力”相关问题

  • 第1题：

    驱动装置的主要功能（）。

    • A、连接轮对与构架
    • B、传递牵引力与制动力
    • C、缓冲牵引力与制动力的冲击
    • D、支撑构架与车体重量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    用来传递机车牵引力和制动力的结构是（）。

    • A、牵引杆装置
    • B、牵引电机
    • C、旁承
    • D、车架

    正确答案:A

  • 第3题：

    牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    SS7E型电力机车额定牵引力（持续制、轮辋半磨耗）为171kN；起动牵引力为245kN


    正确答案:正确

  • 第5题：

    简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。


    正确答案:轮轨接触点产生牵引力（或制动力）→轮对→轴承→轴箱→轴箱拉杆→构架牵引梁→拐臂、连接杆→牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。

  • 第6题：

    牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。

    • A、连接
    • B、分离
    • C、牵引
    • D、缓冲

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    试述牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程。


    正确答案: 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
    机车牵引装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。
    机车牵引时，牵引力的传递过程为：轮周牵引力→车架→牵引粱→缓冲器→从板→尾销→车钩。

  • 第8题：

    判断题
    牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。
    A

    侧梁

    B

    变压器梁

    C

    牵引梁

    D

    构架


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    SS7E型电力机车的牵引装置的结构型式是什么？它由哪几部分组成？并写出SS7E型电力机车牵引力的传递过程。

    正确答案： SS7E型电力机车牵引装置，结构型式为平行牵引杆，主要部件有：牵引杆2根、拐臂2个、连接杆1个等；来自轮轨粘着产生的牵引力传递过程为：构架牵引座→拐臂销→拐臂组合→牵引杆销（一）→牵引杆组装→牵引杆销（二）→车体牵引底座→车体。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。

    正确答案： 轮轨接触点产生牵引力（或制动力）→轮对→轴承→轴箱→牵引导柱→构架横梁→拐臂、横向拉杆→水平牵引杆→斜牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力机车上的牵引装置，既传递牵引力，又传递制动力。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。


    正确答案:轮轨接触点产生牵引力（或制动力）→轮对→轴承→轴箱→牵引导柱→构架横梁→拐臂、横向拉杆→水平牵引杆→斜牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。

  • 第15题：

    SS7E型电力机车的牵引装置的结构型式是什么？它由哪几部分组成？并写出SS7E型电力机车牵引力的传递过程。


    正确答案: SS7E型电力机车牵引装置，结构型式为平行牵引杆，主要部件有：牵引杆2根、拐臂2个、连接杆1个等；来自轮轨粘着产生的牵引力传递过程为：构架牵引座→拐臂销→拐臂组合→牵引杆销（一）→牵引杆组装→牵引杆销（二）→车体牵引底座→车体。

  • 第16题：

    车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.


    正确答案:缓冲

  • 第18题：

    电力机车车体支承装置，既传递（），又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。


    正确答案:垂直重量

  • 第19题：

    填空题
    牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.

    正确答案： 缓冲
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    SS7E型电力机车额定牵引力（持续制、轮辋半磨耗）为171kN；起动牵引力为245kN
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    用来传递机车牵引力和制动力的机构是（）。
    A

    牵引杆装置

    B

    牵引电机

    C

    旁承

    D

    车架


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    驱动装置的主要功能（）。
    A

    连接轮对与构架

    B

    传递牵引力与制动力

    C

    缓冲牵引力与制动力的冲击

    D

    支撑构架与车体重量


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。

    正确答案： 轮轨接触点产生牵引力（或制动力）→轮对→轴承→轴箱→轴箱拉杆→构架牵引梁→拐臂、连接杆→牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。
    解析： 暂无解析

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