HXD1C型电力机车产生紧急制动后,必须大闸移至()位60s以上才能缓解列车制动。
第1题:
DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后,必须停留15s以上,手把回运转位或过充位才能缓解列车。
第2题:
HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置()位。
第3题:
DK-1型制动机电空控制器大闸在“运转”位,其它辅助装置产生紧急制动作用,15s后将自动缓解。
第4题:
大闸实行紧急制动作用后必须在紧急位停留()S以上,列车管才能缓解。
第5题:
HXD1C型电力机车产生惩罚制动后,必须大闸移至()位方可缓解惩罚制动。
第6题:
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,将均衡风缸压力至定压,再将()打至空气位,后将大闸移至运转位。
第7题:
第8题:
按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀
大闸紧急制动
单阀紧急制动
第9题:
1.3.4.6位
1.3位
4.6位
第10题:
15
30
60
90
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
大闸紧急制动后,小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。()
第14题:
CCBⅡ制动机紧急制动后,大闸手把必须在紧急制动位停留()s以上,再回运转位方可缓解列车制动。
第15题:
电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急阀先动作,产生紧急制动作用。
第16题:
LKJ输出紧急制动指令后,司机应立即将大闸手柄移至()或()位。
第17题:
DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。
第18题:
第19题:
153
154
155
第20题:
制动
抑制
重联
紧急
第21题:
对
错
第22题:
制动
抑制
重联
第23题:
40
50
60