高速铁路轨道的主要基本技术要求是在（）等方面。A、轨道的高平顺性B、轨道的高可靠性C、轨道的高经济性D、轨道的高稳定性
题目
高速铁路轨道的主要基本技术要求是在（）等方面。
- A、轨道的高平顺性
- B、轨道的高可靠性
- C、轨道的高经济性
- D、轨道的高稳定性
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第1题：
高速铁路轨道工程，长轨无缝线路应力锁定时，实际锁定轨温主控要求是？
正确答案: （1）相邻单元轨节间的实际锁定温度之差不得大于5°C；（2）同一单元轨节左右钢轨实际锁定温度之差不得大于3°C；（3）同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定温度之差不得大于10°C。 -
第2题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。
正确答案:300～350 -
第3题：
高速铁路轨道的高平顺性主要体现在哪几个方面？
正确答案: 钢轨的原始平直度公差要小；焊缝的几何尺寸公差要小；道岔区不能有接头轨缝、有害空间等不平顺；高低、轨向、水平、扭曲和轨距偏差等局部孤立存在的不平顺幅值要小；敏感波长和周期性不平顺的幅值要小；轨道不平顺各种波长的功率谱密度值都要小。 -
第4题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。
正确答案:1 -
第5题：
高速铁路有砟轨道绝缘接头使用应满足哪些技术要求？
正确答案: 1、绝缘接头应符合《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》（TB/T2975）的规定。
2、左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。
3、胶接绝缘接头宜采用现场胶接。胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12m。 -
第6题：
高速铁路有砟轨道绝缘接头应满足哪些技术要求？
正确答案: 1、绝缘接头应符合《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》（TB/T2975）的规定。
2、左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。
3、胶接绝缘接头宜采用现场胶接。胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12m。 -
第7题：
高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件，经技术经济论证后合理选择轨道结构类型，轨道结构不得采用有砟轨道。
正确答案:错误 -
第8题：
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。正确答案： ±6解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题高速铁路无砟轨道检查要坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，（）并重”的原则。正确答案： 结构检查与几何尺寸检查解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。正确答案： 300～350解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题高速铁路轨道工程，长轨无缝线路应力锁定时，实际锁定轨温主控要求是？正确答案： （1）相邻单元轨节间的实际锁定温度之差不得大于5°C；（2）同一单元轨节左右钢轨实际锁定温度之差不得大于3°C；（3）同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定温度之差不得大于10°C。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高速铁路最主要的四个基本的技术特征是什么？正确答案： 1）轮轨方面：持久高平顺性的轨道，轻量化高走行稳定性的列车；
2）弓网方面：大张力的接触网，高性能的受电弓；
3）空气动力方面：流线形、密封的列车，较大的线间距和隧道断面；
4）牵引与制动方面：大功率的交—直—交列车和大容量的牵引供电设施，大能力的盘形、再生、涡流列车制动系统和车载信号为主的列控模式。解析： 暂无解析 -
第13题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，轨枕修理作业要求是什么？
正确答案: 修补局部破损的混凝土枕；及时修理松动或失效的预埋套管、预埋铁座等预埋件。 -
第14题：
高速铁路的主要技术条件？
正确答案: 1）、铁路等级：高速铁路；
2）、正线数目：双线；
3）、设计速度：列车最高运行速度350Km/h，最低运行速度200Km/h；
4）、运输模式：高中速混跑；
5）、线间距：5米；
6）、最小曲线半径：一般7000米、困难5500米；
7）、最大坡度：12‰；
8）、到发线有效长度：700米；
9）、牵引种类及列车类型：电力、动车组；
10）、列车运行控制方式：自动控制；
11）、行车指挥方式：综合调度集中。 -
第15题：
高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和（）。
正确答案:板式轨道 -
第16题：
高速铁路无砟轨道检查要坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，（）并重”的原则。
正确答案:结构检查与几何尺寸检查 -
第17题：
高速铁路轨道结构的主要类型有（）和（）。
正确答案:有砟轨道；无砟轨道 -
第18题：
高速铁路最主要的四个基本的技术特征是什么？
正确答案: 1）轮轨方面：持久高平顺性的轨道，轻量化高走行稳定性的列车；
2）弓网方面：大张力的接触网，高性能的受电弓；
3）空气动力方面：流线形、密封的列车，较大的线间距和隧道断面；
4）牵引与制动方面：大功率的交—直—交列车和大容量的牵引供电设施，大能力的盘形、再生、涡流列车制动系统和车载信号为主的列控模式。 -
第19题：
问答题高速铁路有砟轨道绝缘接头使用应满足哪些技术要求？正确答案： 1、绝缘接头应符合《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》（TB/T2975）的规定。
2、左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。
3、胶接绝缘接头宜采用现场胶接。胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12m。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，轨枕修理作业要求是什么？正确答案： 修补局部破损的混凝土枕；及时修理松动或失效的预埋套管、预埋铁座等预埋件。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题高速铁路轨道结构的主要类型有（）和（）。正确答案： 有砟轨道,无砟轨道解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题高速铁路轨道的主要基本技术要求是在（）等方面。A轨道的高平顺性
B轨道的高可靠性
C轨道的高经济性
D轨道的高稳定性
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题高速铁路有砟轨道绝缘接头应满足哪些技术要求？正确答案： 1、绝缘接头应符合《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》（TB/T2975）的规定。
2、左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。
3、胶接绝缘接头宜采用现场胶接。胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12m。解析： 暂无解析