更多“转K4型转向架主要采取了哪些新技术?”相关问题
  • 第1题:

    转K4型、转K5型转向架主要由哪几部分组成?


    正确答案: 转K4型、转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成。

  • 第2题:

    K2、K4型转向架主要技术参数中转向架自重为4.2T,转8A型转向架主要技术参数中转向架自重为4.0T。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    7.分析转K4型转向架称为摆动式转向架的原因。


    正确答案: 由其主要结构特点决定:转K4类似传统的三大件式转向架,在原三大件的基础上增加了弹簧托板,该弹簧托板通过摇动座坐落在侧架中央承台的支撑座上,把左右侧架连接在一起,提高了转向架的抗菱刚度,同时左右侧架通过其顶部导框摇动座分别支撑在前后承载鞍上,左右侧架成为横向同步摆动的吊杆(类似客车摇动吊杆),所以转K4型称为摆动式转向架。

  • 第4题:

    转K4、转K5型转向架,降低转向架的减振外簧自由高有何意义?


    正确答案: 能够降低转向架减振装置的相对摩擦系数,改善车辆的横向摆动性能和侧架与承载鞍异常磨耗。

  • 第5题:

    转K4型转向架主要的结构特点是采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    转K4型、转K5型转向架为交叉支撑转向架。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    转K4、转K5型转向架,改进导框摇动座有何意义?


    正确答案: 可以避免导框摇动座对固定块的冲击,解决导框摇动座固定块脱落的问题。

  • 第8题:

    问答题
    转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成?

    正确答案: 侧架、侧架立柱磨耗板、侧架滑槽磨耗板、导框摇动座固定块、ZT型平头折头螺栓。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些?

    正确答案: (l)转K4型转向架为21吨轴重,转KS型转向架为25吨轴重;
    (2)转K4型转向架每侧有两组减振弹簧,四组承载弹簧,转K5型转向架每侧有两组减振弹簧,六组承载弹簧;
    (3)转K4型转向架弹簧托板为直板型,转KS型转向架弹簧托板为中部下凹型。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    转K4型转向架主要有何特点?

    正确答案: 转K4型转向架主要有以下4个特点:
    ①结构上属于铸钢三大件式转向架,结构简单,车轮均载性好,检修维护方便;
    ②采用类似客车转向架的摇动台摆式机构,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨间的磨耗,提高了车辆运行品质;
    ③摆动式转向架摇枕挡位置下移,侧滚中心降低,加强了对侧滚振动的控制,同时振摆转动中心降低,有效地减小了车辆爬轨和脱轨的可能性,尤其对高重心的火车和空车,大大提高了其脱轨安全性;
    ④采用了斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁,具有耐久性和可靠性。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    7.分析转K4型转向架称为摆动式转向架的原因。

    正确答案: 由其主要结构特点决定:转K4类似传统的三大件式转向架,在原三大件的基础上增加了弹簧托板,该弹簧托板通过摇动座坐落在侧架中央承台的支撑座上,把左右侧架连接在一起,提高了转向架的抗菱刚度,同时左右侧架通过其顶部导框摇动座分别支撑在前后承载鞍上,左右侧架成为横向同步摆动的吊杆(类似客车摇动吊杆),所以转K4型称为摆动式转向架。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    转K4型转向架主要采取了哪些新技术?

    正确答案: 转K4型转向架是引进美国技术并结合我国铁路标准和要求,在原型摆动式转向架的基础上进行改进设计的新型快速转向架。主要采用以下7项新技术:
    ①由弹簧托板、导框摇动座、摇动座组成摇动台机构,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,使得摇枕相对于侧架、侧架相对于轮对能实现一定范围内的摇动。
    ②悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合,垂向和横向都具有两级刚度特性。
    ③安装了双作用常接触弹性旁承。
    ④装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高了减振装置的使用寿命。
    ⑤安装了心盘磨耗盘。
    ⑥主要摩擦副均采用耐磨件。
    ⑦为适应摇动台机构的工作,在支点座和移动杠杆中孔装用了可移动的耐磨球套。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转K4型转向架主要有何结构特点?


    正确答案: 转K4型转向架主要特点有以下4项:
    ⑴结构上属于铸钢三大件式转向架,结构简单,车轮均载性好,检修维护方便;
    ⑵采用类似客车转向架的摇动台摆式机构,,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨间的磨耗,提高了车辆的运行品质;
    ⑶摆动式转向架摇枕挡位置下移,侧滚中心降低,加强对侧滚振动的控制,同时振摆转动中降低,有效地减小了车辆爬轨和脱轨安全性,尤其是对高重心的货车和空车,大大提高了其脱轨安全性。
    ⑷采用斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁,具有耐久性和可靠性。

  • 第14题:

    转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些?


    正确答案: (l)转K4型转向架为21吨轴重,转KS型转向架为25吨轴重;
    (2)转K4型转向架每侧有两组减振弹簧,四组承载弹簧,转K5型转向架每侧有两组减振弹簧,六组承载弹簧;
    (3)转K4型转向架弹簧托板为直板型,转KS型转向架弹簧托板为中部下凹型。

  • 第16题:

    ()装用转K4型转向架。


    正确答案:C64H

  • 第17题:

    转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为()。


    正确答案:由12组弹簧组成,其中8组承载弹簧、4组减振弹簧

  • 第18题:

    转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成?


    正确答案: 侧架、侧架立柱磨耗板、侧架滑槽磨耗板、导框摇动座固定块、ZT型平头折头螺栓。

  • 第19题:

    转K4型转向架主要有何特点?


    正确答案: 转K4型转向架主要有以下4个特点:
    ①结构上属于铸钢三大件式转向架,结构简单,车轮均载性好,检修维护方便;
    ②采用类似客车转向架的摇动台摆式机构,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨间的磨耗,提高了车辆运行品质;
    ③摆动式转向架摇枕挡位置下移,侧滚中心降低,加强了对侧滚振动的控制,同时振摆转动中心降低,有效地减小了车辆爬轨和脱轨的可能性,尤其对高重心的火车和空车,大大提高了其脱轨安全性;
    ④采用了斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁,具有耐久性和可靠性。

  • 第20题:

    单选题
    有摇动座的是()转向架。
    A

    转K4型

    B

    转K3型

    C

    转K2型


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    ()装用转K4型转向架。

    正确答案: C64H
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    转K4型转向架主要有何结构特点?

    正确答案: 转K4型转向架主要特点有以下4项:
    ⑴结构上属于铸钢三大件式转向架,结构简单,车轮均载性好,检修维护方便;
    ⑵采用类似客车转向架的摇动台摆式机构,,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨间的磨耗,提高了车辆的运行品质;
    ⑶摆动式转向架摇枕挡位置下移,侧滚中心降低,加强对侧滚振动的控制,同时振摆转动中降低,有效地减小了车辆爬轨和脱轨安全性,尤其是对高重心的货车和空车,大大提高了其脱轨安全性。
    ⑷采用斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁,具有耐久性和可靠性。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    转K4型、转K5型转向架为交叉支撑转向架。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析