前导码是电码的核心部分，直接反映电码所要代表的含义。

第1题：

拍发电报时，由汉字译成电码，先查汉字的部首和部首的（），然后查出相关的电码。

• A、首部索引
• B、电码索引
• C、汉字索引
• D、汉字读音

第2题：

电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。

第3题：

电报标准电码的编制是以每四个数码编成（）组，每一组电码代表一个汉字。

• A、一
• B、二
• C、三
• D、四

第4题：

利用脉冲来组成电码时，按脉冲数多少可分为两大类：单脉冲电码和多脉冲电码。

第5题：

车站闭环电码化怎样实现对电码化设备的闭环检测？

第6题：

WW电码17、29只反映雷暴，对应于W1（W2）电码9。如雷暴期间或（和）雷暴停止之后有降水，应另选一个（）降水电码编报W1或W2予以表示。

第7题：

现在天气电码24、58、59和91—99分别要对应（）过去天气电码。其中电码（）要对应三个过去天气电码。

第8题：

什么叫指示性云？代表指示性云的电码有哪些？

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电码结构一般由哪几部分组成的？

第14题：

前导码是电码的核心部分，直接反映电码所要代表的含义。

第15题：

车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。

第16题：

多脉冲电码是由多个脉冲组成，其中收到单一的脉冲，不代表任何意义。

第17题：

（）直接决定系统所应有的容量，决定电码结构的设计。

第18题：

观测时测站没有降水，它在“现在天气电码表”中占了几十个电码，其所占电码范围是（）。

• A、00-49
• B、01-49
• C、20-27

第19题：

云的电码CL=8一般是反映乱流逆温与对流并存的混合天气。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：