起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。

第1题：

启动发动机时操作正确的是（）。

• A、手制动应处于制动状态。方向操纵杆放在前进档位置
• B、踏下油门踏板，继续转动启动钥匙到“S”位置，发动机启动。一旦发动机启动成功，迅将钥匙转到“ON”位置
• C、在严寒季节可使用起动液来发动机器
• D、在严寒季节发动机启动后，轻踏下油门踏板，让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常

第2题：

起动发动机时，不得操作发动机上任何机构（包括油门），天冷时，可切开离合器.

第3题：

为什么节气门拉线应稍微有些自由行程？（） 

• A、确保释放油门踏板时，节气门关闭
• B、确保将油门踏板踩到车地板时，节气门完全开启
• C、将怠速控制在正确的基本值
• D、防止拉线卡滞

第4题：

发动机起动后始终运行在1000r/min，踩油门踏板转速没有任何变化，可能的原因有（）

• A、进气压力传感器失效
• B、电子油门踏板传感器失效
• C、电子油门踏板连接线断路
• D、水温传感器失效

第5题：

起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷。

第6题：

压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。

• A、踏板自由行程过大，制动器磨损严重
• B、踏板自由行程过小
• C、离合器自由行程过大
• D、离合器自由行程过小

第7题：

气压制动不良的现象表现为（）。

• A、将制动踏板踩到底后能停车
• B、将制动踏板踩到底不能立即停车
• C、将制动踏板踩到底减速明显

第8题：

起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。

第9题：

电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

如下方法（）不可以测试总泵助力泵工作正常.

• A、关闭发动机后踩制动踏板数次，踏板行程逐次减少
• B、在发动机熄火状态下，踏下制动踏板，然后起动发动机，制动踏板会向下移动一段行程
• C、在发动机起动状态下踩下制动踏板，关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化
• D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化

第14题：

电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。

第15题：

离合器的踏板的自由行程是指当踏板踩到底时，踏板和车底板之间的距离。

第16题：

发动机的起动时无需注意（）

• A、起动前将变速杆置于空档位置。
• B、起动前检查转向及制动可靠情况。
• C、踏下油门踏板，然后将钥匙插入电门开关至起动位置。
• D、检查随车工具是否齐全。

第17题：

装有起动辅助装置的柴油机，冷车起动困难的原因是（）。

• A、油门没踩到底
• B、没有启动减压机构
• C、未踩离合器踏板
• D、没挂入档

第18题：

新车在最初2000KM行驶期内需要注意：（）。

• A、车速不能超过50km/h
• B、起动车辆时，避免将油门踩到底
• C、发动机转速不能超过4500rpm
• D、不能拖车

第19题：

油门踏板传感器VPA2失效，将导致踩油门，发动机转速不变化

第20题：

康明斯NTA-855-C360型发动机在起动时，错误的油门位置是（）。

• A、空油门
• B、半油门
• C、全油门
• D、1/3油门

第21题：

什么是制动踏板自由行程？（）

• A、空踩行程
• B、踩到底的行程
• C、有效行程

第22题：

第23题：