采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间

题目

采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。

  • A、一站一区间
  • B、一站二区间
  • C、二站一区间
  • D、二站二区间
相似考题

1.实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。A.一站一区间B.两站两区间C.站台D.区间

2.正常施工起点时间应于最后一列回库空客车出清线路、（）空闲后请点作业。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间

3.实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。A、两站一区间B、两站两区间C、一站一区间D、三站两区间

4.双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。

参考答案和解析
正确答案:D
更多“采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间”相关问题

  • 第1题：

    电话闭塞同向列车追踪间隔须达到“一站两区间空闲”的要求。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）。

    • A、一站一区间
    • B、二站二区间
    • C、一个红灯区段
    • D、一个计轴区段

    正确答案:B

  • 第3题：

    由车站向区间发车必须确认区间空闲，在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车，这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行，称为（）。

    • A、联锁
    • B、闭塞
    • C、电话闭塞法
    • D、电话闭塞解除法

    正确答案:B

  • 第4题：

    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。

    • A、一站两区间
    • B、两站一区间
    • C、两站两区间
    • D、两站三区间

    正确答案:C

  • 第5题：

    双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    填空题
    双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。

    正确答案： 出站信号机的绿灯显示
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，牵引/推进运行时应采用非限制人工驾驶模式，发车时与前行列车应保持（）的间隔，动车后与前行列车至少保持一个区间的间隔
    A

    一站两区间

    B

    一个区间

    C

    一站一区间

    D

    一个车站


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电话闭塞法实施阶段，发车时正线必须确保列车之间有“（）”的间隔。
    A

    一站一区间

    B

    一站两区间

    C

    两站一区间

    D

    两站两区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少为（）。
    A

    一站一区间

    B

    二站二区间

    C

    一个计轴区间

    D

    一个红灯区段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为（）。
    A

    一站两区间

    B

    两站一区间

    C

    两站两区间

    D

    两站三区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用电话闭塞法行车，列车间隔必须是（）。
    A

    一站三区间

    B

    一站一区间

    C

    二站二区间

    D

    二站一区间


    正确答案： B
    解析： 实行电话闭塞法行车时,列车发车间隔需满足“两站两区间”空闲的要求, 即列车发车时,前方“两站两区间”必须为空闲状态。

  • 第12题：

    单选题
    电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）。
    A

    一站一区间

    B

    二站二区间

    C

    一个红灯区段

    D

    一个计轴区段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少为（）。

    • A、一站一区间
    • B、二站二区间
    • C、一个计轴区间
    • D、一个红灯区段

    正确答案:B

  • 第14题：

    实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。

    • A、一站一区间
    • B、两站两区间
    • C、站台
    • D、区间

    正确答案:B

  • 第15题：

    采用电话闭塞法行车，列车间隔必须是（）。

    • A、一站三区间
    • B、一站一区间
    • C、二站二区间
    • D、二站一区间

    正确答案:C

  • 第16题：

    自动闭塞区间，区间内有五架通过信号机，遇下列（）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

    • A、当区间一、二离去出现红光带时
    • B、当区间三架通过信号机灯光熄灭时
    • C、当区间二、三离去出现红光带时
    • D、发出开往区间装卸料的57001次列车，装卸完了后需返回发车站时

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    在三显示计轴自动闭塞区间，区间内（）通过信号机故障，应立即扣发后续列车，待区间空闲后，改为电话闭塞法行车。

    • A、一架
    • B、二架
    • C、三架
    • D、四架

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。
    A

    两站一区间

    B

    两站两区间

    C

    一站一区间

    D

    三站两区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。
    A

    一站一区间

    B

    两站两区间

    C

    站台

    D

    区间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    由车站向区间发车必须确认区间空闲，在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车，这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行，称为（）。
    A

    联锁

    B

    闭塞

    C

    电话闭塞法

    D

    电话闭塞解除法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电话闭塞同向列车追踪间隔须达到“一站两区间空闲”的要求。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（）空闲。
    A

    一站一区间

    B

    一站二区间

    C

    二站一区间

    D

    二站二区间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，发车时与前行列车应保证（）的间隔
    A

    一站两区间

    B

    一个区段

    C

    两站一区间

    D

    一站一区间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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