参考答案和解析
正确答案: TEP01DZ与01CS的压差控制是通过01DZ的SVA蒸汽供应调节阀365VV与01CS的背压调节阀427VY的配合共同实现的,其压差调节原理根据01DZ的状态有下列两种情况:
1.状态0至状态1或处于状态0时365VV的开度是一个定值,即15%开度,这也是365VV的最小开度,而此时在KSN显示的为100%开度;而此时427VY是关闭的,故此时TEP01DZ/CS的压差是0mbar。
2.状态6至5及状态5时冷凝器压力被控制在1.35bar,即通过定期开启TEP427VY将01CS背压控制在1.35bar;与此同时,01DZ/01CS压差计101MP定值为120mbar的要求将控制SVA供汽阀365VV开启/关闭。从而始终使除气器压力稳定在1.47bar。
更多“TEP01DZ与01CS压差的调节原理是什么?”相关问题
  • 第1题:

    差压式流量计得基本工作原理是什么?


    正确答案:在管道中安装一个直径比管径小得节流件,当充满管道得单相流体流经节流件时,由于流道截面突然缩小,流速将在节流件处形成局部收缩,使流速v加快。根据能量守恒定律,动压能和静压能在一定条件下可以互相转换。流速加快必然导致静压力P降低,于是在节流件前后产生静压差ΔP,而静压差得大小和流过得流体流量Q有关,所以可通过压差来求得流量。压差通过导压管和压差计连接,测得差压ΔP=P1-P2。经理论推导后可求得流过管道流体得流量。

  • 第2题:

    差压式流量计的基本原理是什么?


    正确答案: 充满管道的流体,当它流经管道内的节流件时,流速将在节流件处形成局部收缩,因而流速增加,静压力降低,于是在节流件前后便产生了压差,流体流量越大,产生的压差越大,产生的压差越大就可以依据压差来衡量流量的大小

  • 第3题:

    差压式流量计的测量原理是什么?


    正确答案: 它是基于流体流动的节流原理,利用流体流经节流装置时产生的压力差,实现流量测量的。连续流动的流体,当遇到装在管道内的节流装置时,由于节流孔的截面积比管道的截面积小,流动流通面积突然缩小,使流体和流速增大,形成收缩的流体通过节流孔。根据伯努利定律,任何一流体所包含能量不变。因此,在流体加快地方动能增大,位能(静压头)降低,在节流孔前后就产生了压差,流体的流量越大,压差越大,因此,用差压计测出此差压就能测知流量的大小。差压式流量计由于使用历史长久,积累了丰富的实践经验和完整的实验资料,在生产中应用最广泛。

  • 第4题:

    差压式(也称节流式)流量计的工作原理是什么?


    正确答案: 基于流体流动的节流原理,即利用流体流经节流装置时所产生的压力差而测量流量。

  • 第5题:

    简述ZHDQ—32/10型水电解制氢装置的压差调节系统的工作原理。


    正确答案: 氢分离洗涤器的压力和氧分离器的压力分别引入气动差压变送器的正负压室。气动差压变送器将氢氧分离器的差压值转换成气压信号,气压信号送至气动记录调节仪。调节仪将测量值与给定值进行比较和运算,输出气压信号给调节阀,调节阀根据气压信号的大小调整开度,从而调整氢气流量使氢分离洗涤器的压力等于氧分离器的压力,即差压值为零。气动记录调节仪的记录笔记下差压值。

  • 第6题:

    差压式液位计测量的原理是什么?浮力式液位测量的原理是什么?


    正确答案: 差压式是利用液位或物料堆积对某定点产生压力的原理来工作的;浮力式是利用浮子高度随液位变化而改变或对沉筒的浮力随液位高度而变化的原理工作的。

  • 第7题:

    人工呼吸的原理是人为地造成()

    • A、肺内压与胸内压的压力差
    • B、肺内压与大气压的压力差
    • C、腹内压与大气压的压力差
    • D、胸内压与大气压的压力差
    • E、肺内压与腹内压的压力差

    正确答案:B

  • 第8题:

    简述密封油差压调节阀的作用及工作原理?


    正确答案: 密封油差压调节阀的作用是保证密封油的压力始终高于发电机内氢气压力0.056MPa,从而保证了氢气不会泄漏。它其实是一个活塞油缸,在活塞的上下两个腔室分别引入密封油压力和氢气压力,不过氢气压力是间接的用油压来代替的。通过张力弹簧来调节上下两个腔室的压力差,从而间接维持了密封油和氢气之间的压力差。改变弹簧的张力,可以改变油氢差压的大小。

  • 第9题:

    差压式流量计测得的差压△P是什么压差?流量与差压的关系是什么?


    正确答案:是正、负压室的静压差,流量和差压的平方根成正比。

  • 第10题:

    磨煤机进口风道上的调节挡板一般是调节磨煤机的()

    • A、进口风温与进口风量
    • B、出口风温与进口风量
    • C、出口风温与磨碗差压
    • D、进口风量与磨碗差压

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    人工呼吸的基本原理是什么:()
    A

    增加肺内压与腹内压压力差

    B

    增加腹内压与大气压的压力差

    C

    增大大气压与肺内压的压力差

    D

    增加胸内压与大气压的压力差

    E

    增加肺内压与胸内压的压力差


    正确答案: E
    解析: 人工呼吸主要作用于肺呼吸的肺通气过程,增加的是大气压和肺内压的压力差,使肺通气过程吸入更多的氧气,供给机体缺氧的症状。

  • 第12题:

    问答题
    说明差压阀的工作原理是什么?

    正确答案: 结构为重力直接结构式,由阀体、阀杆、活塞、配重汽阀等部件组成,阀体为双痤式。
    工作原理:氢气压力+配重片重量(包括活塞、阀杆、阀忒)同活塞下部面积上的作用油压平衡(此油压由密封瓦空侧油压室引来)由于氢压与油压在活塞上的作用面积基本相同,而阀杆、阀忒、活塞的重量是不变的,所以油氢压差可用配重片来调整。当氢气压力上升时,阀忒向上移动,阀门开度增大,空侧密封油压升高直到氢油压差达到整定值,阀门处在新的位置,反之则动作相反,由动作原理决定,差压阀应垂直安装。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    双波纹管差压计是按压差与位移转换原理而工作的。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    差压式流量计、转子流量计工作原理的区别是什么?


    正确答案: 差压式流量计是节流面积不变,压差改变来测量流量的大小。
    转子流量计是压差不变,节流面积改变来测量流量的大小。

  • 第15题:

    差压液位计的作用原理是什么?


    正确答案: 基于液面在不同的高度时能形成不同的静压力差的原理。

  • 第16题:

    说明差压阀的工作原理是什么?


    正确答案:结构为重力直接结构式,由阀体、阀杆、活塞、配重汽阀等部件组成,阀体为双痤式。
    工作原理:氢气压力+配重片重量(包括活塞、阀杆、阀忒)同活塞下部面积上的作用油压平衡(此油压由密封瓦空侧油压室引来)由于氢压与油压在活塞上的作用面积基本相同,而阀杆、阀忒、活塞的重量是不变的,所以油氢压差可用配重片来调整。当氢气压力上升时,阀忒向上移动,阀门开度增大,空侧密封油压升高直到氢油压差达到整定值,阀门处在新的位置,反之则动作相反,由动作原理决定,差压阀应垂直安装。

  • 第17题:

    差压式流量计的基本组成是什么?其测量原理是什么?


    正确答案: 差压式流量计由节流装置和差压计两部分组成。节流装置的作用是将被测流量转换成差压信号;差压计的作用是将差压信号转换成对应的流量值。差压式流量计是基于流体流动的节流原理,利用流体流经节流装置时产生的压力差来实现流量测量的。

  • 第18题:

    压裂草茎干燥的目的与原理是什么?


    正确答案:压裂草茎干燥的目的是使茎秆内部暴露于空气中,茎内水分的散失速度大大加快,使茎杆和叶片的干燥速度基本一致。
    压裂草茎干燥的目的与原理是破坏牧草茎杆的角质层膜和表皮以及维管束,加快水分散失速度。

  • 第19题:

    差压阀的作用及工作原理,差压值的选择?


    正确答案: 作用:保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差,不能超过为保证行车安全规定的某一定值,若超出时,则差压阀自动沟通左右两侧的空气弹簧,使差压值维持在该定值下。所以,差压阀在空气弹簧悬挂系统装置中起到保证安全作用。
    原理:当左右两侧空簧压差小于某一定值时,左右两个阀都处于关闭状态,左右两个空簧不相通。若左边的空簧压力增高,并超过该定值时,即阀中下室空气压力大于上室空气压力,左阀弹簧受压缩,打开阀门,使压力空气流向右边。
    选择注意:1.转向架左右两侧空气弹簧为均载条件下,车辆正常运转时,该差压值应该不影响由于车辆振动所一起的空气弹簧内压的变化值。2.差压阀的差压值应高于车辆在曲线上运行时,仅是由于车体两侧增减载荷变化,使左右两个空气弹簧内压变化的差压值3.在上述两个要求允许条件下,尽量去较小的差压值,式空气弹簧不发生过分的不均衡,以提高车辆运行的平稳性和抗脱轨性能。4.当转向架一侧空气弹簧发生破裂时,另一侧空气弹簧内压不能过高,并仍使车辆能以较低速度安全行驶,以便于事故处理。
    差压阀取值一般在0.08~0.12MPa。在取值时根据车型、载重、车体中心高度、运行条件、运行速度以及采用空气弹簧和高度控制阀的形势等因素考虑确定。

  • 第20题:

    分层开采的原理是把各个分开的层位装配不同的配水器或配产器,调节同一井底流压而对不同生产层位的()。

    • A、流饱压差
    • B、生产压差
    • C、采油指数
    • D、注水强度

    正确答案:B

  • 第21题:

    调节阀出口流量与阀前后压差成正比。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    问答题
    制氢系统压差调节系统原理?

    正确答案: 氢氧侧压力差与氢氧分离器液位差有关,压力高则液位低,液位差大即压力差大,所以,压差调节以液位差作为目标调节。氢分离器液位计测得氢分离器的液位信号,并经模/数转换器转换为数字模拟量信号,送入PLC作为PLC虚拟调节仪的液位给定值,;氧分离器液位计侧得氧分离器的液位信号,并经模/数转换器转换为数字模拟量信号,送入PLC作为PLC虚拟调节仪的测定值。PLC将两个信号进行比较和运算,然后输出调节阀的开度指令信号,经数/模转换为电流信号,`在经电-气转换为气压信号,驱动气动隔膜调节阀,改变调节阀开度,达到调节氢气流量,维持氢氧分离器液位相同,即,氢氧系统压力平衡的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述密封油差压调节阀的作用及工作原理?

    正确答案: 密封油差压调节阀的作用是保证密封油的压力始终高于发电机内氢气压力0.056MPa,从而保证了氢气不会泄漏。它其实是一个活塞油缸,在活塞的上下两个腔室分别引入密封油压力和氢气压力,不过氢气压力是间接的用油压来代替的。通过张力弹簧来调节上下两个腔室的压力差,从而间接维持了密封油和氢气之间的压力差。改变弹簧的张力,可以改变油氢差压的大小。
    解析: 暂无解析