TEP001/002EV状态5时冷凝器排气温度快速上升至接近60℃，该怎么干预（排除仪表故障）？

题目

TEP001/002EV状态5时冷凝器排气温度快速上升至接近60℃，该怎么干预（排除仪表故障）？

相似考题

1.往复式压缩机排出压力下降,排除工艺系统和仪表故障外,还可能是()故障。A、电气B、仪表C、机械

2.本质安全型仪表的特点是仪表在正常状态下和故障状态下，电路系统产生的火花和达到的温度不会引起爆炸性混合物发生爆炸。

3.遇0103故障，冷凝器液位高怎么处理？

4.压缩机开机后，当高压级排气温度升至( )时，开始向中间冷却器供液。A.20℃B.40℃C.60℃D.80℃

参考答案和解析
正确答案:TEP001/002EV长时间置热备用状态后，TEU001/002CS排气管线温度下降，再次启动蒸发器至状态5时，由于管道的冷凝作用，管道内会有大量冷凝水聚集，这样会妨碍TEU001/002CS内不凝性气体排出，不凝性气体排放不畅直接导致TEP409/429MT或TEP410/430MT温度快速上升，如果温度升至60度会导致蒸发器跳至状态6。此时如果发现TEP409/429MT或TEP410/430MT温度快速上升，应立即开启疏水阀8TEP808VP（对应；TEP001CS或8TEP807VP（对应TEP004CS），直至TEP409/429MT或TEP410/430MT所在管道温度降下来，并且在KSN上持续跟踪TEP409/429MT或TEP410/430MT曲线走势直至降至稳定值后，再关闭8TEP808VP或8TEP807VP。
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  • 第1题：

    加大冷凝器冷却水流量，排放系统中的空气即能排除（）的故障。

    • A、排气压力过高
    • B、排气压力过低
    • C、排气温度过高
    • D、排气温度过低

    正确答案:C

  • 第2题：

    下面哪些选项是进行手动真空排气操作需要确认的介质状态（）。

    • A、蒸汽温度
    • B、蒸汽压力
    • C、冷凝器冷却水的温度
    • D、液压油温
    • E、冷凝器冷却水的流量

    正确答案:A,B,D,E

  • 第3题：

    仪表空气故障怎么处理？


    正确答案: 1.如果本岗位断仪表空气，则净化工号作紧急停车处理；关闭粗煤气大阀、净煤气大阀，停喷射甲醇。
    2.停循环，先停J613A01～J613A05和J613A07，再停其他泵最后停J613A06；关闭L6、L7、L9F6F7调节阀的切断阀，防止高压窜低压。
    3.将闪蒸气切至火炬。
    4.关闭氨冷器进氨截止阀。
    5.注意各塔、器的压力，如果压力有异常上升，则应马上找出原因，并想方设法将压力卸至正常范围。

  • 第4题：

    气动薄膜调节阀正在运行中突然出现故障，工艺人员要求仪表工修复，这时该怎么办？


    正确答案: 首先要求工人将介质切换到调节阀副线，然后进行调整，如调节阀需解口，必须将阀前后的导淋打开，确认压力介质排净后方可进行。

  • 第5题：

    引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是（）。

    • A、冷却水温度太低
    • B、排气温度太低
    • C、压缩机出现“液击”
    • D、冷凝器水管脏堵

    正确答案:D

  • 第6题：

    压缩机开机后，当高压级排气温度升至（）时，开始向中间冷却器供液。

    • A、20℃
    • B、40℃
    • C、60℃
    • D、80℃

    正确答案:C

  • 第7题：

    在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.

    • A、排气温度≥715℃（APU工作）
    • B、排气温度≥1038℃（APU工作）
    • C、排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃（APU起动时）

    正确答案:C

  • 第8题：

    一般液压机械工作油的油温度为35～60℃，不能超过60℃。如超过，要停机检查，排除故障。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    遇后系统故障，冷凝器液位高怎么处理？

    正确答案： ①此时只能就地紧急排放；
    ②排放点在泵出口后；
    ③禁止在泵前面的任何点排放。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    遇0103故障，冷凝器液位高怎么处理？

    正确答案： ①此时只能就地紧急排放；
    ②排放点在泵出口后；
    ③禁止在泵前面的任何点排放。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    加大冷凝器冷却水流量，排放系统中的空气即能排除（）的故障。
    A

    排气压力过高

    B

    排气压力过低

    C

    排气温度过高

    D

    排气温度过低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车内温度传感器一般安装在（）
    A

    仪表板出风口处

    B

    蒸发箱内

    C

    冷凝器前方

    D

    后视镜上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空压机排气温度高，怎么处理？


    正确答案: 现象：1.空压机排汽温度97度。
    2.环境温度20度。
    3.空压机房通风良好。
    4.油位正常，油质合格。
    处理步骤：1.立即汇报班长。
    2.如有备用空压机立即切换。
    3.联系检修处理，换油。
    4.若无备用空压机开排气门，加强通风。
    5.必要时停止空压机运行。

  • 第14题：

    TEU蒸发器状态5时TEU103/113MT温度快速上升至接近60℃，该怎么干预（排除仪表故障）？


    正确答案:TEU001EV长时间置热备用状态后，TEU001CS排气管线温度下降，再次启动蒸发器至状态5时，由于管道的冷凝作用，管道内会有大量冷凝水聚集，这样会妨碍TEU001CS内不凝性气体排出，不凝性气体排放不畅直接导致TEU103/113MT温度快速上升，如果温度升至60度会导致蒸发器跳至状态6。此时如果发现TEU103/113MT温度快速上升，应立即开启TEU103/113MT上游疏水阀8TEU713VP，直至TEU103/113MT所在管道温度降下来，并且在KSN上持续跟踪TEU103/113MT曲线走势直至降至稳定值后，再关闭8TEU713VP。

  • 第15题：

    本质安全型仪表的特点是仪表在正常状态下和故障状态下，电路、系统产生的火花和达到的温度都不会引起（）发生爆炸。


    正确答案:爆炸性混合物

  • 第16题：

    压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致（）。

    • A、排气温度升高
    • B、冷凝温度升高
    • C、制冷量降低
    • D、排气压力降低

    正确答案:D

  • 第17题：

    （）表明该故障发生后，系统会关闭整流器或逆变器，待该故障排除后，系统可在人为干预的情况下恢复正常工作。

    • A、告警类故障
    • B、可自动恢复故障
    • C、可人为恢复故障
    • D、不可恢复故障

    正确答案:C

  • 第18题：

    遇后系统故障，冷凝器液位高怎么处理？


    正确答案: ①此时只能就地紧急排放；
    ②排放点在泵出口后；
    ③禁止在泵前面的任何点排放。

  • 第19题：

    不制热故障应排除加热器系统故障，水路系统故障和（）。

    • A、冷凝器故障
    • B、蒸发器故障
    • C、膨胀阀故障
    • D、送风系统故障

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    （）表明该故障发生后，系统会关闭整流器或逆变器，待该故障排除后，系统可在人为干预的情况下恢复正常工作。
    A

    告警类故障

    B

    可自动恢复故障

    C

    可人为恢复故障

    D

    不可恢复故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是（）。
    A

    冷却水温度太低

    B

    排气温度太低

    C

    压缩机出现“液击”

    D

    冷凝器水管脏堵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    不制热故障应排除送风系统故障，水路系统故障和（）
    A

    加热器系统故障

    B

    蒸发器故障

    C

    膨胀阀故障

    D

    冷凝器故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致（）。
    A

    排气温度升高

    B

    冷凝温度升高

    C

    制冷量降低

    D

    排气压力降低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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