RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()
第1题:
以下体现逍客车身特性的是:()
第2题:
现在的车身使用高强度钢的好处有()。
第3题:
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上?()
第4题:
奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()
第5题:
XT5采用了BFI一体式承载车身设计,实现了XT5轻量化与高强度的最佳组合并且可以降低车身风阻
第6题:
MQB平台大量采用高强度低质量材料,在大大小小各方面提高车身安全的同时实现轻量化。
第7题:
减轻汽车质量的措施有()
第8题:
()具有高的能量吸收性能,使它成为一种制造车身变形区的理想材料,以增加车身的被动安全性
第9题:
迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达()
第10题:
XT5采用BFI一体式承载车身,实现车身轻量化与高强度的最佳组合,下列选项中属于“轻量化”范畴的是()。
第11题:
天籁的低共振车身设计,车身采用了以下哪些方法降低噪音?()
第12题:
降低车身重量
增加车身强度
增加车身安全性
增加车辆经济性
第13题:
全新桑塔纳整车大量使用高强度和超高强度钢材,车顶加强橫梁增加至()根,提高了车身刚性。
第14题:
凌渡高刚性轻量化车身共()处关键结构位置,采用热成型钢材。
第15题:
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中高强度以上钢材使用率高达百分之多少?()
第16题:
卡罗拉的GOA车身采用了1470Mpa的超高强度钢材,能够有效保障乘员舱的安全。而一直以安全著称的朗逸使用的最高标号钢材仅为()Mpa。
第17题:
奥迪A6L与CT6一样采用的是铝制轻量化车身,在保证安全性的同时大大降低了车身的重量从而降低了油耗。
第18题:
关于理想ONE的车身,以下描述正确的是?()
第19题:
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()
第20题:
在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()。
第21题:
奔驰E200L大量采用钢材作为车身制造材料,车身自重比铝制轻量化车身的CT6 28T时尚型重了115kg。
第22题:
昂科拉BFI一体化车身结构采用72%的高强度钢材。
第23题:
减小空气阻力
使车身轻量化
使用高强度钢板
增加车身重量