无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()
第1题:
中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取堆焊、挖补或者补强。
第2题:
中梁、侧梁截换检修时接口夹角不大于()并且要两面焊。
第3题:
截换、更换端梁时,装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为()mm。
第4题:
中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()
第5题:
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()
第6题:
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
第7题:
中梁下盖板腐蚀深度不大于()
第8题:
20%
30%
40%
50%
第9题:
30%
40%
50%
60%
第10题:
30%
40%
45%
50%
第11题:
20mm
30mm
40mm
50mm
第12题:
20%
30%
40%
50%
第13题:
端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。
第14题:
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
第15题:
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。
第16题:
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
第17题:
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
第18题:
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。
第19题:
对
错
第20题:
30%
40%
50%
60%
第21题:
30°
45°
50°
60°
第22题:
20%
30%
40%
50%
第23题: