初始训练后，对机组应急演练的定期复训要求是如何规定的？（）A、每24个日历月复训一次B、每6个日历月一次C、每12个日历月一次

第1题：

危险品训练应在初始训练后的24个日历月内完成复训。

第2题：

机组成员的应急生存训练包含在规定的训练期限内，至少有一次经批准的灭火演练。

第3题：

已经在某一型别（如737-300）飞机上作为副驾驶的机组成员需经（）才能成为机长.

• A、升级训练
• B、定期复训
• C、初始训练

第4题：

空警/安全员无须参加机组成员的年度复训，只需参加空警/安全员的定期复训。

第5题：

初始训练后，对机组应急演练的定期复训要求是如何规定的？（）

• A、每24个日历月复训一次
• B、每6个日历月一次
• C、每12个日历月一次

第6题：

为什么特种作业人员要定期复训？

第7题：

灭火救援业务训练基本的组训形式主要有（）。

• A、按建制训练
• B、按岗位分训
• C、按专业分训
• D、基地训练
• E、实地演练

第8题：

对于因为不符合近期经历要求、未按照规定期限完成定期复训、未按照规定期限完成飞行检查或者飞行检查不合格等原因而失去资格的机组成员，应当进行相应的（）

• A、初始训练
• B、升级训练
• C、重获资格训练
• D、定期复训

第9题：

所有在职的南航乘务员必须在（）个日历月内完成定期复训，地面训练和资格检查，在每（）个日历月内完成定期应急演练。

• A、12、24
• B、24、12
• C、12、12
• D、24、24

第10题：

对于因为未按照规定期限完成定期复训、局方或合格证持有人检查未通过等原因去资格的客舱乘务员，应当进行相应的初始训练。

第11题：

重新获得资格训练：连续（）个日历月（含）以上、（）个日历月以下未担任机组必需成员执勤上岗的客舱乘务员；或未按规定期限完成定期复训的客舱乘务员；以及未按规定通过初始经历检查的乘务学员，为恢复资格需要进行的训练。

• A、12/24
• B、6/12
• C、12/36
• D、6/24

第12题：

第13题：

定期复训检查包括（）

• A、熟练检查
• B、应急训练检查
• C、航线检查
• D、以上都对

第14题：

初始训练完成后，机组成员必须每隔多长时间实际操纵一次应急设备？

第15题：

下列关于《客舱乘务员训练合格证》描述正确的是（）.

• A、IT为初始培训
• B、RT为定期复训
• C、RQT为转机型
• D、DGTT为危险品运输训练

第16题：

常见紧急事件应制定应急处理预案，应急预案应定期（），并在演练或应用中不断改进。

• A、培训
• B、演习
• C、演练
• D、训练

第17题：

为什么特殊工种要定期复训？

第18题：

《自动检票系统管理办法》规定，车站要制定（），配备充足的揭示、票剪等应急设备设施，并定期组织预案演练。

• A、应急预案演练计划
• B、应急预案
• C、切实可行的应急预案
• D、应急预案的学习计划

第19题：

具有本*公司客舱乘务员资格，但逾期未完成定期复训且超过24个日历月未进行重新获得资格训练的人员需参加。（）

• A、重新获得资格训练
• B、差异训练
• C、初始新雇员训练
• D、定期复训

第20题：

定期复训包括以下哪些内容（）。

• A、工作位置方面知识的问答和考查
• B、应急生存训练
• C、CRM
• D、全部都对

第21题：

乘务长应每24个日历月完成一次不少于6小时的乘务长复训。逾期未完成复训或不合格等原因失去乘务长资格的，应当重新进行乘务长训练。乘务长训练时间可计入客舱乘务员定期复训时间。

第22题：

每年对乘务员进行定期复训并测试合格，年度定期复训测试最长有效期为（）个日历月。

第23题：

第24题：