关于飞机巡航时的客舱管理，以下说法正确的是：（）A、起飞后15分钟或平飞方可使用伸缩式电视屏幕B、乘务员至少每间隔20分钟巡视客舱至少1次C、乘务员应随时提醒入座旅客系好安全带；提醒站立/走动旅客就座系好安全带D、客舱经理/乘务长负责客舱广播或指派其他乘务员完成

题目

关于飞机巡航时的客舱管理，以下说法正确的是：（）

  • A、起飞后15分钟或平飞方可使用伸缩式电视屏幕
  • B、乘务员至少每间隔20分钟巡视客舱至少1次
  • C、乘务员应随时提醒入座旅客系好安全带；提醒站立/走动旅客就座系好安全带
  • D、客舱经理/乘务长负责客舱广播或指派其他乘务员完成
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1.关于软高度的说法不正确的是:()A、仅在飞机到达并保持巡航高度两分钟后起作用B、可以起到节约燃油的作用C、允许飞机偏离目标高度+/-50英尺D、可以人工选择恒定的表速或马赫数

2.关于阶梯爬升下列说法正确的是（）A、阶梯爬升的经济性比巡航爬升的经济性好B、阶梯爬升获得更好的经济性受限于1.3g高度C、理论上，飞机一旦高于最佳巡航高度就应立即实施阶梯爬升

3.（EMB145）以下关于客舱应急手电筒说法不正确的是（）A、位于驾驶舱和客舱门区域B、电筒自带电池C、飞机上电筒电池可充电

4.飞机迫降后，听到机长发出指令：“机组各就各位，机组各就各位”，以下说法正确的是：（）A、客舱乘务员应立即自发撤离。B、客舱乘务员立即解开安全带，控制客舱：“镇静，听指挥”，稳定客舱情绪。C、客舱乘务员应迅速观察机外情况，打开出口D、客舱乘务员应立即指导旅客留在原位

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  • 第1题：

    飞机在高高度巡航时，客舱舷窗玻璃的中部出现水雾，则表明（）。

    • A、外部大气温度很低，客舱内的热空气遇冷凝结所至，属正常现象
    • B、客舱舷窗玻璃的封严垫可能老化而导致漏气
    • C、客舱舷窗玻璃的安装力矩不均衡而导致漏气
    • D、B和C

    正确答案:D

  • 第2题：

    如果飞机重量超重，以下说法正确的是（）。

    • A、飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱
    • B、同一油门位置所对应的飞行速度将会增大
    • C、飞机巡航高度将不变

    正确答案:A

  • 第3题：

    翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.

    • A、正确
    • B、不正确
    • C、无法判断

    正确答案:B

  • 第4题：

    下面关于飞机客舱隔热棉说法正确的是（）

    • A、小的破损是可以接受的，无需维护
    • B、有隔热和隔音的作用
    • C、只有天花板后有
    • D、可以防水

    正确答案:B

  • 第5题：

    机组撤离飞机在检查客舱时，使用以下口令：“有人吗？回答我！”（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    关于飞机的最大巡航高度，表述正确的是（）

    • A、当飞机以给定的马赫数飞行时，高度越高，必须增加的推力越大
    • B、当飞行员以固定的马赫数飞行时，在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度
    • C、当温度、重量及马赫数增加时，将导致最大巡航高度降低
    • D、以上表述均正确

    正确答案:D

  • 第7题：

    关于单发巡航页面的最大高度，下面哪个说法是对的（）.

    • A、是单发巡航页面生效时的飞机所在高度
    • B、巡航高度
    • C、在单发的情况下以最大连续推力按照公司规定的爬升率所能到达的最大高度。
    • D、在单发情况下所能到达的极限高度

    正确答案:C

  • 第8题：

    关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是：（）

    • A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开
    • B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个
    • C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接
    • D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯

    正确答案:D

  • 第9题：

    飞机在巡航时，下列说法正确的是：（）。

    • A、A/T维持推力，AFDS维持高度
    • B、A/T维持速度，AFDS维持高度
    • C、A/T工作在减推力方式
    • D、A/T维持推力，AFDS维持速度

    正确答案:B

  • 第10题：

    （EMB145）关于应急门的操作说法正确的是（）

    • A、打开要先解除滑梯预位
    • B、飞机上没有应急门
    • C、有2个应急门，可以从机内客舱或机外打开
    • D、有4个应急门，可以从机内客舱或机外打开

    正确答案:C

  • 第11题：

    关于最佳巡航高度（最佳燃油里程数）下面哪项陈述正确（）

    • A、飞机经常高于最佳巡航高度飞，因为这样会带来最大单位油耗飞行距离
    • B、飞机有时高于最佳巡航高度飞，因为ATC一般不允许长时间地飞在最佳巡航高度上
    • C、飞机经常低于最佳巡航高度飞，否则将发生马赫抖震
    • D、飞机经常飞在最佳巡航高度上，因为这是最经济的

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    如果飞机重量超重，以下说法正确的是（）。
    A

    飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱

    B

    同一油门位置所对应的飞行速度将会增大

    C

    飞机巡航高度将不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于客舱乘务长资格要求，以下说法正确的是：（）

    • A、≥3年客舱乘务员，且飞行≥2500小时
    • B、≥3年客舱乘务员，且飞行≥2000小时
    • C、复训要求≥6小时/24个日历月
    • D、复训要求≥8小时/24个日历月

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    琥珀色非计划下降灯亮，表明（）

    • A、增压控制器不能保持客舱压力
    • B、飞机在没到达在巡航高度窗所设的巡航高度前就已经开始下降
    • C、增压控制器故障并自动转换到备用方式
    • D、以上说法都正确

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于客舱门防风锁的说法正确的是（）

    • A、所有客舱门的防风锁都是一样的
    • B、防风锁不能开锁则不应放行
    • C、防风锁的作用是保持客舱门在打开位
    • D、防风锁失效不影响飞机放行

    正确答案:C

  • 第16题：

    乘务员所发现的任何异常情况（包括机外起火、客舱充满烟雾、机体破损、异常声响等）都应及时向机长汇报，以下说法正确的是（）.

    • A、飞机在滑行、起飞、巡航阶段时应立即汇报
    • B、飞机在起飞、爬升阶段时，待安全带信号灯熄灭后立即汇报
    • C、最终近进与着陆时，待飞机滑出跑道后立即汇报
    • D、飞机在滑行、巡航时应立即汇报

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力，飞机的推力等于阻力。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列关于VMCA的说法正确的是（）

    • A、飞机速度在VMCA以下是不可控的
    • B、低于VMCA时，飞机达不到最小所需的上升梯度
    • C、当关键发失效时，低于VMCA飞机不能保持直线飞行

    正确答案:C

  • 第19题：

    （EMB145）关于客舱应急手电筒说法错误的是（）

    • A、电筒自带电池
    • B、飞机上电筒电池可充电
    • C、位于驾驶舱和客舱门区域

    正确答案:B

  • 第20题：

    关于737飞机客舱应急门描述正确的是：（）

    • A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开
    • B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个
    • C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接
    • D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯

    正确答案:D

  • 第21题：

    下列关于飘降说法正确的是（）

    • A、发动机失效后必须进行飘降是因为不允许飞机在原来的高度进行飞行
    • B、飘降越障时可以考虑放油
    • C、在巡航高度发动机失效时规定了最小下降角

    正确答案:B

  • 第22题：

    关于座舱高度的说法正确的是（）。

    • A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
    • B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度
    • C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第23题：

    判断题
    按照客舱报告程序，如果飞机在滑行、巡航、下降阶段客舱出现烟雾、火警或不正常的声音及其它非正常情况，乘务组应在飞机滑出跑道后报警。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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