更多“当变桨系统出现故障时,安全链不会受到影响。”相关问题
  • 第1题:

    如下故障中,机组执行紧急停机的有().

    • A、振动开关故障
    • B、过速模块安全链故障
    • C、变桨安全链故障
    • D、叶轮锁定故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    当电网断电时,机组的变桨系统仍然可以顺桨实现停机。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    当三个叶片中的一个叶片的变桨系统出现故障时,另外两个叶片可以正常工作,并使机组停止运行。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    当机组的安全链断裂时,机组的变桨系统可以通过机舱维护手柄进行变桨。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    ()至少对机组的变桨系统、液压系统、刹车机构、安全链等重要安全保护装置进行检测试验一次。


    正确答案:每半年

  • 第6题:

    安全链回路中,变桨系统部分报()和()故障时,制动器立即制动,同时叶片顺桨。


    正确答案:Err34;Err35

  • 第7题:

    如下故障中,机组执行紧急停机的有()

    • A、振动开关故障
    • B、过速模块安全链故障
    • C、Vensys变桨安全链故障
    • D、叶轮锁定故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    风机的变桨系统分为液压变桨和电控变桨。那么在电控变桨的风机中,风机安全链断开时,以下哪个现象是不应该出现的()

    • A、3个桨叶均在91°位置
    • B、风机制动等级为200或210
    • C、主轴刹车处于释放状态
    • D、塔基182K2继电器失电

    正确答案:C

  • 第9题:

    当变桨系统接收到来自主控的急停命令,整机安全链断开或者,驱动电机以()速度向90度方向变桨直到触发87度接近开关.

    • A、7度每秒
    • B、6度每秒
    • C、4度每秒
    • D、5度每秒

    正确答案:B

  • 第10题:

    多选题
    如下故障中,机组执行紧急停机的有: ()
    A

    振动开关故障

    B

    过速模块安全链故障

    C

    Vensys变桨安全链故障

    D

    叶轮锁定故障


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    请描述如果变桨系统出现故障(例如1个变桨柜无法正常上电),应该如何做才能使机舱可以偏航?

    正确答案: 机舱短接115K7(或直接短接120DI6的5和6端口),再在程序中屏蔽3个来自变桨的急停信号,复位后,使用手柄可以偏航。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    风机的变桨系统分为液压变桨和电控变桨。那么在电控变桨的风机中,风机安全链断开时,以下哪个现象是不应该出现的()
    A

    3个桨叶均在91°位置

    B

    风机制动等级为200或210

    C

    主轴刹车处于释放状态

    D

    塔基182K2继电器失电


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当变流系统出现故障时,机组实现正常停机。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    机舱控制柜到变桨的系统的安全链的线是不带屏蔽层的。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    下列哪些故障不是变桨系统的故障()

    • A、变桨电机温度故障
    • B、变桨电容温度故障
    • C、变桨电容高电压故障
    • D、有功功率不匹配

    正确答案:D

  • 第16题:

    变桨变频器OK信号丢失故障不是变桨系统的故障。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    当变桨电机温度达到()以上时,机组报出变桨电机过热故障,其对应变桨故障子代码为()。


    正确答案:120℃;42009

  • 第18题:

    变桨系统在整个机组系统中的作用为()

    • A、桨距调节
    • B、桨距角的采集
    • C、故障保护
    • D、变桨外围数据的采集

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    请简略描述安全链与变桨系统之间的关系


    正确答案: 变桨系统通过每个变桨柜中的K4继电器的触点来影响主控系统的安全链,而主控系统的安全链是通过每个变桨柜中的K7继电器的线圈来影响变桨系统.变桨的安全链与主控的安全链相互独立而又相互影响。当主控系统的安全链上一个节点动作断开时,安全链到变桨的继电器-115K3线圈失电,其触点断开,每个变桨柜中的K7继电器的线圈失电触点断开,变桨系统进入到紧急停机的模式,迅速向90度顺桨.当变桨系统出现故障(如变桨变频器OK信号丢失,90度限位开关动作等)时,变桨系统切断K4继电器上的电源,K4继电器的触点断开,使来安全链自变桨的继电器-115K7线圈失电,其触点断开,主控系统的整个安全链也断开.同时,安全链到变桨的继电器-115K3线圈失电,其触点断开,每个变桨柜中的K7继电器的线圈失电触点断开,变桨系统中没有出现故障的叶片的控制系统进入到紧急停机的模式,迅速向90度顺桨,这样的设计使安全链环环相扣,能最大限度的对机组起到保护作用.

  • 第20题:

    下列哪些故障是变桨系统的故障().

    • A、叶片位置比较故障
    • B、频率超高
    • C、电网功率超限
    • D、变桨变频器OK信号丢失故障

    正确答案:A,D

  • 第21题:

    当机组的安全链断裂时,机组的变桨系统可以自由变桨.


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    请简略描述安全链与变桨系统之间的关系。

    正确答案: 变桨系统通过每个变桨柜中的K4继电器的触点来影响主控系统的安全链,而主控系统的安全链是通过每个变桨柜中的K7继电器的线圈来影响变桨系统。当主控系统的安全链上一个节点动作断开时,安全链到变桨的继电器-115K3线圈失电,其触点断开,每个变桨柜中的K7继电器的线圈失电触点断开,变桨系统进入到紧急停机的模式,迅速向90度顺桨。当变桨系统出现故障时,变桨系统切断K4继电器上的电源,K4继电器的触点断开,使来安全链自变桨的继电器-115K7线圈失电,其触点断开,主控系统的整个安全链也断开。同时,安全链到变桨的继电器-115K3线圈失电,其触点断开,每个变桨柜中的K7继电器的线圈失电触点断开,变桨系统中没有出现故障的叶片的控制系统进入到紧急停机的模式,迅速向90度顺桨。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题,到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器()的触点断开,从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开,风机就报变桨外部安全链故障.

    正确答案: 122K2
    解析: 暂无解析