闭环控制的驱动装置中,齿轮减速器位于前向通道,所以它的()。
第1题:
回程误差并非只有传动机构反向时才会发生,即使单向回转,回程误差对传动精度也可能有一定影响。()
第2题:
在机电一体化系统的驱动装置中,位于前向通道闭环之后的环节,其误差的低频分量对输出精度基本无影响。
第3题:
开环控制系统的各环节误差的高频分量和低频分量都将影响系统的输出精度。
第4题:
传动轴在单向回转时回程误差对传动精度没有影响。
第5题:
回程误差并非只有传动机构反向时才会发生,即使单向回转,回程误差对传动精度也可能有一影响。
第6题:
在机电一体化系统的驱动装置中,位于前向通道闭环之内的环节,其误差的低频分量对输出精度基本无影响,而误差的()影响系统的输出精度。
第7题:
对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系,应按()原则分配其各级传动比。
第8题:
回程误差并非只有传动机构反向时才会产生,即使是单向回转、回程误差对传动精度也可能有影响。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
提高零件本身的制造安装精度可以减少传动误差和回程误差。
第15题:
在机电一体化系统的驱动装置中,位于前向通道闭环之内的环节,误差的高频分量将影响系统的输出精度。
第16题:
半闭环控制的驱动装置中,丝杠螺母机构位于闭环之外,所以它的()。
第17题:
在闭环控制系统中,驱动装置中各环节的误差因其在系统中所处的位置不同,对系统输出精度的影响不同。
第18题:
驱动装置中同一环节的误差,其高频分量和低频分量,对系统输出精度的影响应是一致的。
第19题:
闭环控制的驱动装置中,齿轮减速器位于前向通道,所以它的()。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
对
错