简述带传动的特点及提高带传动能力的措施。
题目
简述带传动的特点及提高带传动能力的措施。
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第1题：
试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
正确答案: 根据挠性体摩擦的基本公式，包角越大，带的传动能力越强；
带长、中心距越大，可以增加带轮的包角，有利于提高带的传动能力； 带轮直径增大也能提高带的传动能力；
传动比越大，小带轮的包角越小，不利于提高带的传动能力 -
第2题：
小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）
- A、增大小轮直径
- B、用Y带代替B带
- C、提高轴槽的加工精度
- D、增大大带轮直径
正确答案:D -
第3题：
带传动采用张紧装置的目的是（）
- A、减轻带的弹性滑动
- B、提高带的寿命
- C、改变带的运动方向
- D、调节带的张紧力，保证带的传动能力
正确答案:D -
第4题：
影响带传动承载能力的因素有哪些？如何提高带传动的承载能力？
正确答案:有摩擦系数、包角和初拉力。摩擦系数、包角和初拉力越大，带的承载能力越大。 -
第5题：
带传动中，在输入转速和带的型号不改变的情况下，若需要增大V带的传动比，可采取哪些措施？这些措施对V带传动的承载能力有何影响？
正确答案:减小小带轮直径或增大大带轮直径；会使小带轮的包角减小，带传动的承载能力降低。 -
第6题：
V带的传动能力是平带的3倍，在带传动中应用最广。
正确答案:正确 -
第7题：
提高带传动工作能力的措施有（）
- A、提高带与带之间的摩擦系数
- B、增大包角
- C、.减小带与带之间的摩擦系数
- D、减小包角
正确答案:A,B -
第8题：
问答题提高带传动工作能力的措施主要有哪些？正确答案： 增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题在带传动中，V带与平带比较，不属于V带传动的特点是（）A传动能力强
B运行平稳
C寿命较短
D传动效率高
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）A增大小轮直径
B用Y带代替B带
C提高轴槽的加工精度
D增大大带轮直径
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题何谓带传动，带传动的特点是什么？正确答案： 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力传递动力。其特点：
（1）工作平稳，噪音小，结构简单，制造容易；
（2）过载保护以及能适应两轴心距较大的传动；
（3）传动比不准确，传动效率较低，带的寿命较短。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述提高带传动能力的措施
正确答案: （1）增大初拉力
（2）增大带轮的包角
（3）增大带轮和带之间的摩擦系数 -
第14题：
何谓带传动？带传动有哪些特点？
正确答案: 带传动是利用带作为中间挠性件，进行运动和动力传递的传动方式。带传动的基本原理是依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。带传动的可靠性和传动能力取决于带与带轮之间摩擦力的大小。带与带轮面间的摩擦系数、预加的张紧力和带与带轮之间的接触弧长都是影响摩擦力大小的因素。在带传动中，带与带轮接触弧长所对应的中心角称为包角，用α表示。包角越大，带与带轮之间的接触弧长越长，带传动的能力越大。带传动中大带轮的包角总是大于小带轮的包角，一般来说，包角通常是指小带轮的包角。
主动轮转速n1与从动轮速度n2之比称为传动比，用符号i12表示。
i12=n1/n2=D2/D1
式中D1—主动轮直径，单位mm；D2—从动轮直径，单位mm。
带传动的特点是：结构简单，传动平稳无噪声，具有过载保护作用，传动比不准确，带传动适用于两轴中心距越大，传动比要求不严格的场合。
常用的带传动有平带传动和V带传动两种。平带的横截剖面为矩形，工作时，环形内表面与带轮外表面接触。平带的特点是带较薄，挠曲性能好，扭转柔性好，因而适用于一般的高速传动的平行轴或交叉传动。V带是无接头的环形带，其横截剖面为等腰梯形，工作时依靠带的两侧面与带轮轮槽侧面相接触工作，因而产生的摩擦力较大，传动能力比平带的传动能力大。带轮的材料常采用灰铸铁制成。
国际规定V带的型号为Y、Z、A、B、C、D、E七种。Y型横截剖面尺寸最小，承载能力也最小，Ｅ型横截剖面尺寸最大，承载能力也最大。V带小带轮的包角α不得小于120°。一般要求V带传动比i≤7。V带的传动速度控制在5～25m/s的范围内。使用时应合理确定带传动的中心距；V带要避免与油类接触，以防带变质而影响寿命；对一组V带，损坏时一般要成组更换，不宜逐根调换；新旧带不宜同时使用，否则将缩短新带的寿命。 -
第15题：
V带传动为什么比平带传动承载能力大？
正确答案:因为V带安装在楔形面内，V带传动产生的摩擦大于平带传动产生的摩擦力，这种现象也称V带传动的楔面摩擦效应。另外，V带传动通常是多根带同时工作，所以V带传动与平带传动相比可以传递更大的功率。 -
第16题：
简述Ⅴ带传动特点。
正确答案:（1）结构简单，适用于两轴中心距较大的传动场合（中心距比平带传动小）。
（2）V带无接头，传动平稳，无噪声，能缓冲、吸振。
（3）过载时V带将会在带轮上打滑，可防止薄弱零部件损坏，起到安全保护作用。
（4）V带传动不能保证精确的传动比。 -
第17题：
若带传动传动比i不等于1，则（）带轮上的包角越大，带传动的能力越强。
正确答案:小 -
第18题：
为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。
正确答案:错误 -
第19题：
问答题简述带传动的特点及提高带传动能力的措施。正确答案： 优点：适用于中心距较大的传动；可缓冲、吸振；过载时带与带轮间会出现打滑，防止其它零件损坏；结构简单、成本低廉。
缺点：传动的外廓尺寸较大；需要张紧装置；打滑导致传动比不固定；寿命短；传动效
率低。增大包角或和增大摩擦系数，都可提高带传动所能传递的圆周力。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题试述提高带传动能力的措施正确答案： （1）增大初拉力
（2）增大带轮的包角
（3）增大带轮和带之间的摩擦系数解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题V带和平带相比，最主要的特点是（）A传动效率高
B传动能力强
C传动比准确
D圆周速度高
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。正确答案： 根据挠性体摩擦的基本公式，包角越大，带的传动能力越强；
带长、中心距越大，可以增加带轮的包角，有利于提高带的传动能力； 带轮直径增大也能提高带的传动能力；
传动比越大，小带轮的包角越小，不利于提高带的传动能力解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述带传动的传动比的计算和带传动的张紧方法。正确答案： （1）传动比的计算：i=n1/n2=ω1/ω2=D2/D1
（2）张紧方法：调距张紧；张紧轮张紧。解析： 暂无解析