飞机的气动布局按照机翼和机身连接的上下位置来分有（）。A、上单翼B、上反翼C、下单翼D、中单翼

第1题：

组成定翼飞机的五个主要部件包括（）

• A、机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和起落架
• B、机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置
• C、驾驶舱、客舱、货舱、机翼和尾翼

第2题：

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）

• A、机身力矩和机翼力矩
• B、机翼力矩和垂尾力矩
• C、机翼力矩和水平尾翼力矩

第3题：

机的气动布局广义是指飞机主要部件的数量以及相互（）和（）。狭义是指平尾相对于机翼在纵向位置上的安排，通常分为（）式，“鸭”式和（）式。

第4题：

飞机的下列表面区域中，哪种表面区域是非气动力敏感区域（）。

• A、机翼前缘区域
• B、后机身表面
• C、静压口附近区域
• D、前机身表面

第5题：

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.

• A、机身力矩和机翼力矩
• B、机翼力矩和垂尾力矩
• C、机身力矩和水平尾翼力矩
• D、机翼力矩和水平尾翼力矩

第6题：

全压管的安装位置一般为（）。

• A、机翼前缘或飞机机头前部
• B、机身两侧
• C、飞机尾部

第7题：

现代民用运输机机翼在机身结构中布置一段中央翼的主要目的是：（）

• A、将机身空间分成上下两部分
• B、使机翼形成穿过机身的整体受力结构
• C、增加机身地板的强度
• D、用作中央油箱，增加飞机载油量

第8题：

一般在飞机哪些部件的最低位置设排水口和通风口：（）

• A、机身
• B、机翼
• C、尾翼
• D、操纵面

第9题：

飞机重心纵向位置的表示方法？（）

• A、用重心沿弦向到机翼翼弦前缘的距离和机翼弦长之比的百分数来表示。
• B、用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和机翼翼弦弦长之比的百分数来表示。
• C、用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦弦长之比的百分数来表示。
• D、用重心沿弦向到机翼根弦前缘的距离和根弦弦长之比的百分数来表示。

第10题：

国籍和登记标志和在我国飞机上出现的部位正确的是（）

• A、机身两侧及左机翼的下表面和右机翼的上表面
• B、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
• C、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面

第11题：

第12题：

第13题：

中单翼布局飞机与其他机翼位置布局的飞机相比较，阻力最高

第14题：

上单翼飞机机身连接机翼的结构，通常采用（）的机翼大梁。

• A、分段式
• B、贯通式
• C、组合式

第15题：

通常所说的气动布局一般是指平尾相对于机翼在纵向位置上的安排，即飞机的纵向气动布局形式。一般有（）。

• A、正常式
• B、鸭式
• C、无平尾式
• D、中单翼

第16题：

飞机在使用中，作用在机身上的主要载荷是（）。

• A、由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷
• B、气密座舱的增压载荷
• C、机身本身的质量力载荷
• D、空气动力载荷

第17题：

常规飞机的升力中心大概在哪个位置（）

• A、机翼前三分之一平均弦长处
• B、机翼后缘处
• C、机身二分之一处
• D、机翼前缘处

第18题：

哪项不是飞机的主要组成部分（）

• A、机身
• B、空气动力部件
• C、机翼
• D、起落架

第19题：

下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是；（）.

• A、对称或接近对称翼型的机翼
• B、平面形状为矩型的机翼
• C、细而长的飞机机身
• D、薄对称翼型的尾翼

第20题：

飞机的区域划分中100代表（）

• A、下机身
• B、上机身
• C、左机翼
• D、右机翼

第21题：

改变飞机机翼的压力中心位置会影响飞机的（）

• A、机翼的临界迎角
• B、机翼的最大升力系数
• C、空气动力平衡和操级性

第22题：

第23题：