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  • 第1题:

    在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。

    A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度

    B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度

    C.减少小齿轮载荷分布不均

    D.补偿安装误差以保证全齿宽的接触


    参考答案:D

  • 第2题:

    保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则()

    • A、轮齿的弯曲疲劳强度提高
    • B、齿面的接触强度提高
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:A

  • 第3题:

    为了提高齿轮传动的接触强度,可采取()的方法。

    • A、采用闭式传动
    • B、增大传动中心距
    • C、减少齿数
    • D、增大模数

    正确答案:B

  • 第4题:

    在下面的各种方法中,()不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。

    • A、直径d不变而增大模数;
    • B、改善材料;
    • C、增大齿宽b ;
    • D、增大齿数以增大d。

    正确答案:A

  • 第5题:

    提齿轮精度等级,改善齿轮材料和热处理方式可提高齿轮的:()

    • A、弯曲疲劳强度;
    • B、接触疲劳强度;
    • C、使用寿命;
    • D、生产成本;

    正确答案:B

  • 第6题:

    设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以()。

    • A、提高轮齿的弯曲疲劳强度;
    • B、提高齿面的接触疲劳强度;
    • C、减少加工切削量,提高生产率;
    • D、提高轮齿抗塑性变形能力。

    正确答案:A

  • 第7题:

    对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()

    • A、提高齿面接触强度
    • B、提高抗弯强度
    • C、提高传动平稳性
    • D、提高传动效率

    正确答案:C

  • 第8题:

    同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是(),一对直齿圆柱齿轮传动,在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下,如减小模数并相应增加齿数,则其弯曲疲劳强度(),接触疲劳强度(),工作平稳性()。


    正确答案:不相等的;下降;不变;变好

  • 第9题:

    单选题
    齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将().
    A

    提高

    B

    降低

    C

    不变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在开式齿轮传动中,齿轮模数应依据()条件确定.
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面胶合强度

    D

    齿轮的工作环境


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以()
    A

    提高轮齿的弯曲疲劳强度

    B

    提高齿面的接触疲劳强度

    C

    减少加工切削量,提高生产率

    D

    提高轮齿抗塑性变形能力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()
    A

    提高齿面接触强度

    B

    提高抗弯强度

    C

    提高传动平稳性

    D

    提高传动效率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。

    A、先按弯曲疲劳强度设计,再按接触疲劳强度校核

    B、只按弯曲疲劳强度设计

    C、先按接触疲劳强度设计,再按弯曲疲劳强度校核

    D、只按接触疲劳强度设计


    参考答案:C

  • 第14题:

    在中心距a不变的情况下,提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数m


    正确答案:错误

  • 第15题:

    闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。

    • A、齿面接触疲劳强度
    • B、齿根弯曲疲劳强度
    • C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
    • D、热平衡

    正确答案:B

  • 第17题:

    一对标准圆柱齿轮传动,大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等?齿根弯曲疲劳强度是否相等?为什么?


    正确答案:大小齿轮的齿面接触疲劳强度相等,因为大小齿轮接触应力是作用力与反作用力的关系;齿根弯曲疲劳强度不相等,因为两齿轮轮齿的齿根厚度不同。

  • 第18题:

    加大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触疲劳强度。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    为了提高齿轮传动的接触强度,主要可采取什么样的方法?()

    • A、增大传动中心距
    • B、减少齿数
    • C、增大模数

    正确答案:A

  • 第20题:

    对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()

    • A、提高轮齿的抗弯强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、提高传动平稳性

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    为了提高齿轮传动的接触强度,可采取()的方法。
    A

    采用闭式传动

    B

    增大传动中心距

    C

    减少齿数

    D

    增大模数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。
    A

    提高小齿轮齿面接触疲劳强度

    B

    提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度

    C

    减少小齿轮载荷分布不均

    D

    补偿安装误差以保证全齿宽的接触


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。
    A

    齿面接触疲劳强度

    B

    齿根弯曲疲劳强度

    C

    齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度

    D

    热平衡


    正确答案: A
    解析: 暂无解析