常见的怠速空气调节器形式有()。
第1题:
空气计量式(L-Jetronic)喷射系统的怠速调整螺丝,是调整节气门旁道通路的空气流量大小
第2题:
桑塔纳2000型时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。
第3题:
怠速控制方式的种类有()。
第4题:
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
第5题:
旁通空气式怠速控制是通过调节()来控制空气流量的方法来实现的。
第6题:
怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。()
第7题:
怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。()
第8题:
怠速控制装置常采用节气门直动式和()
第9题:
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和()。
第10题:
点火提前调节器分为()两种。
第11题:
节气门直动式
节气门被动式
旁通空气式
主气道式
第12题:
对
错
第13题:
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。
第14题:
目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()
第15题:
电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。
第16题:
桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。
第17题:
步进电机式怠速空气调节器的启动开关有()个。
第18题:
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型,一是控制节气门旁通空气道的空气流量,二是控制直动式节气门关闭位置。
第19题:
以下()不是节气门直动式怠速控制的调节空气流量的方法。
第20题:
以控制阀芯的移动方向和移动距离,从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是()。
第21题:
汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。
第22题:
第23题:
旁通空气式
节气门直动式
步进电机式
电磁阀式