汽油机爆燃现象出现的原因是什么？影响爆燃出现的因素有哪些？

题目

汽油机爆燃现象出现的原因是什么？影响爆燃出现的因素有哪些？

相似考题

1.汽油机发生爆燃时有何外部特征？产生爆燃的机理是什么？影响爆燃的因素有哪些？

2.影响汽油机爆燃的使用因素是哪些？

3.控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么？根据这些原则，可以采取哪些具体措施？汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃？

4.汽油机的早燃与爆燃是两种正常燃烧现象。

参考答案和解析
正确答案:爆燃原因：火花塞点燃之后，燃烧室末端的混合气自燃。影响爆燃的因素：燃料的性质（辛烷值高的燃料，抗爆能力强）；末端混合气的压力和温度（末端混合气的温度和压力增高，爆燃倾向增大，比如压缩比的提高）；火焰前锋面传播到末端混合气的时间（提高火焰的传播速度、缩短火焰的传播距离，减少火焰前锋面传播到末端混合气的时间。）
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  • 第1题：

    出现汽油机不正常燃烧时，如何判断它是爆燃还是早火？


    正确答案: 依据缸压曲线可以判断不正常燃烧是爆燃还是早火产生的。
    当发生爆燃时，缸压曲线在Pmax之后出现“锯齿波”，且Pmax一般在TDC之后；而早火时，不会出现“锯齿波”，但是在TDC之前可以观察到缸内压力的急剧增高，Pmax一般在TDC之前。

  • 第2题：

    爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？


    正确答案: 爆燃着火方式类似于柴油机，同时在较大面积上多点着火，所以放热速率极快，局部区域的温度压力急剧增加，这种类似阶越的压力变化，形成燃烧室内往复传播的激波，猛烈撞击燃烧室壁面，使壁面产生振动，发出高频振音（即敲缸声）。
    避免方法：适当提高燃料的辛烷值；适当降低压缩比，控制末端混合气的压力和温度；调整燃烧室形状，缩短火焰前锋传播到末端混合气的时间，如提高火焰传播速度、缩短火焰传播距离。

  • 第3题：

    汽油机发生爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？


    正确答案: 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后，火焰以正常的速度推进，远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射，温度压力急剧上升，加速其先期反应，以致在正常火焰到达之前，终燃混合气快速自燃，引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度－压力－时间历程。
    防止爆燃的措施有：
    （1）使用抗爆性能高的燃料；
    （2）推迟点火；
    （3）缩短火焰传播距离；
    （4）提高火焰传播速度；
    （5）降低终燃混合气的温度，如减小余隙高度，加速气流运动，燃烧室扫气（加大进排气门重叠角）等措施。

  • 第4题：

    简述影响汽油机爆燃的因素？


    正确答案: 影响爆燃的因素包括：
    （1）燃料性质。辛烷值越高的燃料，抗爆性越好；
    （2）末端混合气的温度和压力。末端混合气的温度和压力增加，会使爆燃倾向增加；
    （3）火焰前锋传到末端混合气的时间。火焰前锋传播速度提高，火焰传播距离减小，可使爆燃倾向减弱。

  • 第5题：

    （）是汽油机的一种异常燃烧现象。

    • A、爆燃
    • B、异燃
    • C、空燃

    正确答案:A

  • 第6题：

    热水器出现（）现象后，任可继续使用。

    • A、一级爆燃
    • B、二级爆燃
    • C、三级爆燃
    • D、四级爆燃

    正确答案:A

  • 第7题：

    问答题
    出现汽油机不正常燃烧时，如何判断它是爆燃还是早火？

    正确答案： 依据缸压曲线可以判断不正常燃烧是爆燃还是早火产生的。
    当发生爆燃时，缸压曲线在Pmax之后出现“锯齿波”，且Pmax一般在TDC之后；而早火时，不会出现“锯齿波”，但是在TDC之前可以观察到缸内压力的急剧增高，Pmax一般在TDC之前。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    影响汽油机爆燃的使用因素是哪些？

    正确答案： 汽油机爆燃是两种汽油不正常燃烧的一种。汽缸内发生爆燃严重时会发出尖锐金属敲击声俗称为敲缸。影响爆燃使用因素的主要有：当汽车发动机压缩比较高，而使用的汽油标号偏低；燃烧室积碳，使发生早火；汽缸体和缸盖冷却不良，缸内压力温度都升高；点火提前角过大或点火提前离心或真空自动调节器失灵，或是供给汽缸内混合气浓度不合适，过浓或太稀等，都会引起缸内终燃混合气发生自燃而产生爆燃。 
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    汽油机爆燃现象出现的原因是什么？影响爆燃出现的因素有哪些？

    正确答案： 爆燃原因：火花塞点燃之后，燃烧室末端的混合气自燃。影响爆燃的因素：燃料的性质（辛烷值高的燃料，抗爆能力强）；末端混合气的压力和温度（末端混合气的温度和压力增高，爆燃倾向增大，比如压缩比的提高）；火焰前锋面传播到末端混合气的时间（提高火焰的传播速度、缩短火焰的传播距离，减少火焰前锋面传播到末端混合气的时间。）
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    爆燃会给汽油机带来哪些危害？

    正确答案： 1）最高燃烧压力和压力升高率都急剧增大，机械负荷增大。
    2）爆燃时压力波冲击缸壁破坏油膜层，导致磨损加剧。
    3）气缸内温度升高，热负荷及散热损失增加。
    4）动力性和经济性恶化。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？

    正确答案： 爆燃着火方式类似于柴油机，同时在较大面积上多点着火，所以放热速率极快，局部区域的温度压力急剧增加，这种类似阶越的压力变化，形成燃烧室内往复传播的激波，猛烈撞击燃烧室壁面，使壁面产生振动，发出高频振音（即敲缸声）。避免方法：适当提高燃料的辛烷值；适当降低压缩比，控制末端混合气的压力和温度；调整燃烧室形状，缩短火焰前锋传播到末端混合气的时间，如提高火焰传播速度、缩短火焰传播距离。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    热水器出现（）现象后，任可继续使用。
    A

    一级爆燃

    B

    二级爆燃

    C

    三级爆燃

    D

    四级爆燃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？


    正确答案: 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
    爆燃发生时伴随的特征包括：
    （1）缸压曲线出现锯齿波；
    （2）发出3000-7000Hz的金属振音；
    （3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
    （4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
    （5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
    爆燃的危害：
    （1）热负荷及散热损失增加；
    （2）机械负荷增大；
    （3）动力性和经济性恶化；
    （4）磨损加剧；
    （5）排气异常。
    爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。

  • 第14题：

    发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？


    正确答案: 一般是由发动机过热和点火时间过早引起。发生爆燃时，爆燃传感器将爆震信号输送到电脑，电脑则指示点火控制器推迟点火时间。

  • 第15题：

    产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？


    正确答案: 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
    危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。

  • 第16题：

    爆燃会给汽油机带来哪些危害？


    正确答案:1）最高燃烧压力和压力升高率都急剧增大，机械负荷增大。
    2）爆燃时压力波冲击缸壁破坏油膜层，导致磨损加剧。
    3）气缸内温度升高，热负荷及散热损失增加。
    4）动力性和经济性恶化。

  • 第17题：

    停机后机组内爆燃的现象、原因是什么？


    正确答案: 现象
    （1）燃烧室、透平、排烟室、过渡烟道因残油有爆燃声；
    （2）排烟温度升高；
    原因
    （1）燃油来油关断阀、联动球阀、回油关断阀、回油控制阀未关严；
    （2）MBN30AA402、MBN31AA401、MBN34AA401、MBN35AA401、MBV38AA401、MBN30AA401动作不正常，管线中油未被放掉；
    （3）MBN18AA001/002/003未打开放油。

  • 第18题：

    非正常燃烧出现“回火”.“放炮”（）等现象可以辅助分析异响的原因。

    • A、突突
    • B、流油
    • C、“爆燃”

    正确答案:C

  • 第19题：

    问答题
    控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么？根据这些原则，可以采取哪些具体措施？汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃？

    正确答案： 如果由火核形成至火焰传播到末端混合气为止所需时间为t1，由火核形成至末端混合气自燃着火所需时间为t2，因而不发生爆燃的充分必要条件是t1为了在尽可能保证燃烧热效率的前提下减少爆燃，作为最主要和最有效的方法是，适当减小点火提前角、降低压缩比、优化燃烧室设计、提高燃料抗爆性。
    汽油机在高转速、大负荷时最容易出现爆燃。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？

    正确答案： 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
    爆燃发生时伴随的特征包括：
    （1）缸压曲线出现锯齿波；
    （2）发出3000-7000Hz的金属振音；
    （3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
    （4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
    （5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
    爆燃的危害：
    （1）热负荷及散热损失增加；
    （2）机械负荷增大；
    （3）动力性和经济性恶化；
    （4）磨损加剧；
    （5）排气异常。
    爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述影响汽油机爆燃的因素？

    正确答案： 影响爆燃的因素包括：
    （1）燃料性质。辛烷值越高的燃料，抗爆性越好；
    （2）末端混合气的温度和压力。末端混合气的温度和压力增加，会使爆燃倾向增加；
    （3）火焰前锋传到末端混合气的时间。火焰前锋传播速度提高，火焰传播距离减小，可使爆燃倾向减弱。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？

    正确答案： 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
    危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    汽油机发生爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？

    正确答案： 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后，火焰以正常的速度推进，远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射，温度压力急剧上升，加速其先期反应，以致在正常火焰到达之前，终燃混合气快速自燃，引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度－压力－时间历程。
    防止爆燃的措施有：
    （1）使用抗爆性能高的燃料；
    （2）推迟点火；
    （3）缩短火焰传播距离；
    （4）提高火焰传播速度；
    （5）降低终燃混合气的温度，如减小余隙高度，加速气流运动，燃烧室扫气（加大进排气门重叠角）等措施。
    解析： 暂无解析

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