16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A、机械式全制调节器B、液压机械式转速—功率调节器C、液压式全制式调速器D、双制式调速器
题目
16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）
- A、机械式全制调节器
- B、液压机械式转速—功率调节器
- C、液压式全制式调速器
- D、双制式调速器
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
正确答案:正确 -
第2题：
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是废气涡轮增压。
正确答案:正确 -
第3题：
16V240ZJB型柴油机型号编排中，Z表示是增压柴油机。
正确答案:正确 -
第4题：
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
正确答案:错误 -
第5题：
16V240ZJB型柴油机喷油泵，采用内顶孔（）螺旋边柱塞偶件。
- A、斜
- B、双
- C、单
- D、直
正确答案:C -
第6题：
16V240ZJB型柴油机标定功率为（）kW。
正确答案:2650 -
第7题：
16V240ZJB型柴油机采用水冷、湿式、单体气缸。
正确答案:正确 -
第8题：
16V240ZJB型柴油机的固定部件包括哪些部分？
正确答案:16V240ZJB型柴油机和固定件主要由机体、油底壳、弹性支承、连接箱、泵支承箱、主轴承、气缸、气缸盖以及曲轴箱防爆装置等组成。 -
第9题：
试述内燃机车柴油机调节器的分类，16V240ZJB型柴油机采用了哪种类型？
正确答案: （1）两制调节器该调节器只在空转及最高转速时起自动调节作用。
（2）全制调节器能在柴油机整个转速范围内起自动调节作用。目前我国内燃机车柴油机上全部采用全制调速器。全制调节器又分为机械式全制调节器和液压式全制调节器。16V240ZJB型柴油机采用了液压机械式转速--功率联合调节器。目前，电子调节器也进入了实用阶段。东风4B型内燃机车柴油机上使用了无级调速的C型联合调节器，采用了步进电机及其电子驱动装置。 -
第10题：
16V240ZJB型柴油机采用（）差示压力系统。
- A、稳压箱式
- B、直接作用式
- C、普通式
正确答案:A -
第11题：
单选题16V240ZJB型柴油机机体采用的是（）结构。A铸造
B锻造
C焊接
D铸焊组合
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述内燃机车柴油机调节器的分类，16V240ZJB型柴油机采用了哪种类型？正确答案： （1）两制调节器该调节器只在空转及最高转速时起自动调节作用。
（2）全制调节器能在柴油机整个转速范围内起自动调节作用。目前我国内燃机车柴油机上全部采用全制调速器。全制调节器又分为机械式全制调节器和液压式全制调节器。16V240ZJB型柴油机采用了液压机械式转速--功率联合调节器。目前，电子调节器也进入了实用阶段。东风4B型内燃机车柴油机上使用了无级调速的C型联合调节器，采用了步进电机及其电子驱动装置。解析： 暂无解析 -
第13题：
16V240ZJB型柴油机活塞采用（）和喷射联合冷却方式。
- A、内油路
- B、水路
- C、外油路
- D、油环
正确答案:A -
第14题：
16V240ZJB柴油机C型液压调节器属于（）调速器。
- A、全程
- B、两极
- C、单程
- D、极限
正确答案:A -
第15题：
16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
正确答案:正确 -
第16题：
16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。
正确答案:正确 -
第17题：
16V240ZJB型柴油机采用（）连杆。
- A、并列式
- B、叉形式片
- C、主副式
- D、复合式
正确答案:A -
第18题：
16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。
正确答案:错误 -
第19题：
简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
正确答案:柴油机曲轴转转两圈，各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次。16V240ZJB型柴油机发火顺序为：16↗1↘14↗3↘10↗7↘12↗5↘9↗8↘11↗6↘15↗2↘13↗4。 -
第20题：
16V240ZJB柴油机采用（）循环常温冷却方式。
正确答案:强制 -
第21题：
16V240ZJB型柴油机机体采用的是（）结构。
- A、铸造
- B、锻造
- C、焊接
- D、铸焊组合
正确答案:D -
第22题：
填空题16V240ZJB型柴油机活塞采用（）和喷射联合冷却方式。正确答案： 内油路解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A机械式全制调节器
B液压机械式转速—功率调节器
C液压式全制式调速器
D双制式调速器
正确答案： C解析： 暂无解析