更多“简述发动机机油油面高度的检查步骤?”相关问题
  • 第1题:

    检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检查时拉出机油尺,用布擦净,再插入油尺到底,然后拉出,通过油尺检查油面高度,油面高度在4/4以上为合适。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,检查油面高度时,应把车停在平坦的地方,并在发动机启动时进行。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    发动机机油压力警告灯如果常亮说明()

    • A、机油压力过高
    • B、机油油面过高
    • C、机油压力过低
    • D、机油油面正常

    正确答案:C

  • 第4题:

    出车前不需要检查主、副发动机散热水箱水位、机油面高度、燃油箱油量。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在“三检”中,检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的()之间。

    • A、1/4~2/4;
    • B、2/4~4/4;
    • C、4/4—6/4;

    正确答案:B

  • 第6题:

    发动机加注新机油时,当油面至油尺()的刻度时,停止加油。加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部

    正确答案:A

  • 第7题:

    用标有“2/4”和“4/4”刻度标线的机油尺检查机油油面高度时,其油面高度应在()。

    • A、2/4以下
    • B、2/4~4/4之间
    • C、4/4以上

    正确答案:B

  • 第8题:

    更换发动机机油后,应()。

    • A、起动发动机,怠速运转1分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖
    • B、起动发动机,怠速运转数分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖
    • C、起动发动机,怠速运转数分钟,停机后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖
    • D、用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖

    正确答案:B

  • 第9题:

    检查发动机机油油面高低应在发动机运行中进行。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检杏时拉出机油尺,用布擦净,再插人油尺到底,然后拉出,通过油尺检查油面高度,油面高度在2/4和4/4中间为合适。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    单选题
    发动机加注新机油时,当油面至油尺()的刻度时,停止加油。加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面。
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,检查油面高度时,应把车停在平坦的地方,并在发动机启动时进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    道依茨发动机怠速运转,在停车后(等1~2分钟)须马上按照机油标尺线刻度检查机油油面。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    用机油尺检查机油面高度时,应位於F以上或L以下。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。()

    • A、发动机油底壳内没有机油
    • B、发动机油底壳内的机油油面超过H线
    • C、发动机油底壳内的机油油面低于L线
    • D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线

    正确答案:D

  • 第17题:

    发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,检查油面高度时,应把车辆停在平坦的地方,并在发动机()进行。

    • A、未起动之前
    • B、熄火五分钟后
    • C、起动时

    正确答案:A

  • 第18题:

    补充发动机机油时要防止杂物进入注入口,油面高度可以超过F线。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    如何检查发动机油底壳内润滑油面高度?润滑油面过低、过高有何危害?


    正确答案: 一般发动机都有一条机油尺,机油尺有两个刻度线,最上面的是最高油位,最下的是最低油位,要求机油高度在两刻度线之间为正常。检查机油时要熄火后四五分钟或发动机起动之前检查才是正确,要把车停到平的地方来检查。拔出机油尺,擦拭干净,再将机油尺插入油底壳,拔出看油面高度。
    油底壳内润滑油油面过高时,将造成气缸盖、气门及活塞顶面形成大量的积炭。使活塞上的回油槽与回油孔胶结,从而使活塞环所起的密封作用降低,影响发动机的正常工作,并且由于润滑油油面过高也将引起润滑油消耗量增加,排气管冒蓝烟。
    润滑油油面过低,当低于机油泵集滤器滤网时,则将有空气开始进入机油泵中,造成机油泵的泵油压力降低,从而导致各部分相对运动零件表面加速磨损及过热、甚至引起烧坏轴瓦等事故。

  • 第20题:

    机油油面过高不会对发动机造成损坏。()


    正确答案:错误

  • 第21题:

    起动发动机前,应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间,机油是否色清无杂质。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    在“三检”中,检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的()之间。
    A

    1/4~1/2

    B

    1/2~1

    C

    1~3/2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在“三检”中,检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的()之间。
    A

    1/4~2/4;

    B

    2/4~4/4;

    C

    4/4—6/4;


    正确答案: B
    解析: 暂无解析