互通式立体交叉由下列()组成。A、跨线桥B、匝道C、出(入)口加(减)速车道D、被交道整修

题目

互通式立体交叉由下列()组成。

  • A、跨线桥
  • B、匝道
  • C、出(入)口加(减)速车道
  • D、被交道整修

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  • 第1题:

    相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为( )。

    A.部分互通式立体交叉
    B.弯曲互通式立体交叉
    C.环形立体交叉
    D.分离式立体交叉

    答案:A
    解析:
    本题考查的是立体交叉。相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为部分互通式立体交叉。

  • 第2题:

    下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。

    A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
    B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大
    C.环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少
    D.环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长

    答案:B,C,D
    解析:
    本题考查的是 立体交叉。选项A错误,部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和部分苜蓿叶式立体交叉等。

  • 第3题:

    互通式立体交叉


    正确答案:在空间上把交叉的交通进行分离,并用匝道将上下相交的道路加以连接,这样的交叉口称为互通式立体交叉。互通式立体交叉可以分为完全互通式和部分互通式两种。完全互通式允许所有方向上的车辆出入,而部分互通式要限制某些方向上的车辆出入。

  • 第4题:

    互通式立体交叉的组成部分有哪些?


    正确答案:互通式立体交叉通常由跨越构造物、正线、匝道、出入口以及变速车道等部分组成。

  • 第5题:

    新的公路工程技术标准,按功能将互通式立体交叉分为()。

    • A、高速公路相互交叉的
    • B、一般公路相交叉的
    • C、枢纽互通式立体交叉
    • D、一般互通式立体交叉

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    部分互通式立体交叉


    正确答案:相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称之为部分互通式立体交叉。

  • 第7题:

    互通式立体交叉,通常由()、出口与入口等组成。

    • A、跨线桥
    • B、爬坡车道
    • C、进、出口匝道
    • D、变速车道

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    多选题
    互通式立体交叉由下列()组成。
    A

    跨线桥

    B

    匝道

    C

    出(入)口加(减)速车道

    D

    被交道整修


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    互通式立体交叉分类:()、()、()。

    正确答案: 部分互通式立交,完全互通式立交,环形立交
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    路线交叉中公路与公路交叉分为(  )。[2019年真题]
    A

    互通式立体交叉和分离式立体交叉

    B

    平面交叉和立体交叉

    C

    平面交叉和互通式立体交叉

    D

    平面交叉和分离式立体交叉


    正确答案: B
    解析:
    根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)第9章规定,线路交叉分为公路与公路平面交叉、公路与公路立体交叉、公路与铁路交叉、公路与乡村道路交叉、公路与管线等交叉和动物通道。其中,公路与公路交叉分为平面交叉和立体交叉,立体交叉包括分离式和互通式两种。

  • 第11题:

    问答题
    互通式立体交叉的组成部分有哪些?

    正确答案: 互通式立体交叉通常由跨越构造物、正线、匝道、出入口以及变速车道等部分组成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    互通式立体交叉分类中不包括()。
    A

    部分互通式立交

    B

    完全互通式立交

    C

    环形立交

    D

    定向立交


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列立体交叉形式中,( )多用于城市道路立体交叉,五路及其以上的多路交叉更为适宜。

    A.部分互通式立体交叉
    B.弯曲互通式立体交叉
    C.环形立体交叉
    D.分离式立体交叉

    答案:C
    解析:
    本题考查的是立体交叉。相交道路的车流轨迹线因匝道不足而共同使用,且有交织段的交叉,称为环形立体交叉。环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少,但环道上为交织允许,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长。其多用于城市道路立体交叉,五路及其以上的多路交叉更为适宜。

  • 第14题:

    互通式立体交叉分为哪两类?


    正确答案:互通式立体交叉分为枢纽互通式立体交叉和一般互通式立体交叉

  • 第15题:

    互通式立体交叉分类中不包括()。

    • A、部分互通式立交
    • B、完全互通式立交
    • C、环形立交
    • D、定向立交

    正确答案:D

  • 第16题:

    互通式立体交叉分为()和一般互通式两类。

    • A、双喇叭互通式
    • B、枢纽互通式
    • C、苜宿叶互通式

    正确答案:B

  • 第17题:

    符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?


    正确答案: (1)高速公路间及其同一级公路相交处。
    (2)高速公路、一级公路同通往县级以上城市、重要的政治或经济中心的主要公路相交处。
    (3)高速公路、一级公路同通往重要工矿区、港口、机场、车站和游览胜地等的主要公路相交处。
    (4)高速公路同通往重要交通源的公路相交而使该公路成为其支线时。
    (5)两条具干线功能的一级公路相交时。
    (6)一级公路上,当平面交叉的通行能力不能满足需要或出现频繁的交通事故时。
    (7)由于地形或场地条件等原因设置互通式立体交叉的综合效益大于设置平面交叉时。

  • 第18题:

    互通式立体交叉可分为哪两类?


    正确答案:可分为枢纽互通式立体交叉和一般互通式立体交叉两类。

  • 第19题:

    多选题
    关于互通式立体交叉类型的选择,下列哪些说法是正确的?(  )
    A

    设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计

    B

    一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉

    C

    被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉

    D

    被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉


    正确答案: A,C
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第3.3.3条,A项,设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计。B项,高速公路之间、高速公路与具干线功能的一级公路之间或具干线功能的一级公路之间相交叉的互通式立体交叉,宜采用枢纽互通式立体交叉。CD两项,被交叉公路为双车道公路或具集散功能的一级公路的互通式立体交叉,宜采用一般互通式立体交叉

  • 第20题:

    多选题
    公路互通式立体交叉中变速车道由哪几部分组成?(  )
    A

    渐变段

    B

    变速段

    C

    交织段

    D

    鼻端


    正确答案: B,A
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第10.2.1条规定。匝道与主线之间的连接部应设置变速车道。变速车道的组成应包括渐变段变速段鼻端等,当车道不平衡时,应设置辅助车道。

  • 第21题:

    多选题
    互通式立体交叉按交通流线的交叉方式,可分为哪几种类型?(  )
    A

    完全互通式

    B

    完全立体交叉式

    C

    不完全互通式

    D

    平面交叉式


    正确答案: D,B
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第3.2.2条第3款规定,互通式立体交叉可分为一般互通立体交叉和枢纽互通式立体交叉两种基本类型,并可根据交叉岔数、交叉形状、交叉方式和方向连通程度等进行规定分类。其中,按交通流线的交叉方式,可分为完全立体交叉型和平面交叉型互通式立体交叉。AC两项,根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第3.2.2条第4款规定,完全互通式和不完全互通式是按方向连通程度进行划分的。

  • 第22题:

    单选题
    关于互通式立体交叉的选型,下列哪个说法是正确的?(  )
    A

    枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉

    B

    一般互通式立体交叉应采用平面交叉型

    C

    三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉

    D

    有条件时,被交叉公路宜采用下穿方式


    正确答案: A
    解析:
    A项,根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第3.3.3条第5款规定,枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型。B项,根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第3.3.3条第4款规定,一般互通式立体交叉可采用平面交叉型。D项,根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第6.2.1条第6款规定,互通式立体交叉的形式在有条件时,被交叉公路宜采用上跨方式

  • 第23题:

    多选题
    下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项?(  )
    A

    设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计

    B

    一级公路之间相交叉的互通式立体交叉,宜采用完全立体交叉型

    C

    当个别方向无交通转换需求,可采用不完全互通型

    D

    枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型


    正确答案: C,B
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第3.3.3条规定,AB两项,设匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计。高速公路之间、高速公路与具干线功能的一级公路之间或具干线功能的一级公路之间相交叉的互通式立体交叉,宜采用枢纽互通式立体交叉。CD两项,枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型。当个别方向无交通转换需求,或虽存在少量交通转换需求但完全连通特别困难时,可采用不完全互通型,未连通方向的交通转换功能应通过路网交通组织由邻近节点承担,并应与完全互通型综合比较论证后确定。