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  • 第1题:

    输纸歪斜时是什么原因?怎样解决?


    正确答案: (1)由分纸器引起的输纸歪斜:
    A.两个分纸吸嘴或两个递纸吸嘴吸力不一致,或两个递纸吸嘴的工作位置不一致;
    B.两边挡纸毛刷的工作位置不一致;
    C.两个松纸吹嘴的工作位置不一致,或某个吸嘴或吹嘴堵塞、漏气等。
    解决方法:调整好吸嘴的风量一致,位置一致,检查吹嘴或吸嘴是否堵塞或漏气。
    (2)接纸轮压力轻重不一致,或压下的时间快慢不同,又或者滚轮转动不灵活。
    解决方法:调节两个接纸轮压力和压下时间,用煤油擦洗滚轮,使之灵活转动。
    (3)线带松紧不一致,线带松紧和厚薄不统一,张紧轮不灵活等使线带运行速度不一致,造成输纸歪斜。
    解决方法:输纸板上的线带厚薄统一,并调节其松紧程度一致;张紧轮如果不转动,可用煤油擦洗,然后加机油润滑。
    (4)线带上压纸轮轻重不一致,如安放压纸轮的位置不准确或转动不灵等,均会引起压纸轻重不一致。
    解决方法:应保持线带上的压纸轮运转自如,经常擦拭输纸板上的纸毛、灰尘等脏物,压纸轮的安放位置应两边对称,轻重适当。

  • 第2题:

    注塑常见缺陷有哪些?产生的原因各是什么?


    正确答案: 1.缩水;.塑件壁厚某处较厚或者是壁厚改变过大
    2.熔接线;.熔料的细流绕过型芯并又连接在一起产生一条结合线
    3.披锋;.沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的飞边
    4.顶白;.脱模力太高或顶出杆的表面相对较小
    5.拉花;.脱模斜度不足或局部脱模斜度太小.
    6.混色;.颜料分配不均和温度变化不均造成的
    7.翘曲;.制件冷却收缩不均
    8.烧焦;.困气
    9.银丝料;没烘干夹有水份.
    10.气纹;浇口处排气不良
    11注射不足:低熔料温度和模温,注射路程曲折或局部过厚
    12.气泡:熔料高温发生热降解形成气泡

  • 第3题:

    电动机启动不起来,或启动后就减速,发出不正常音响,有烧焦味是什么原因?处理方法是什么?


    正确答案: 原因判断:
    ①负荷过大。
    ②电气线路损坏,单相断路。
    ③电压下降。
    ④开关有问题。
    ⑤电机绕线断路。
    处理方法:
    ①减轻负荷,不要带负荷启动。
    ②检查线路,重新接线,更换损坏零件。
    ③检查电压,达到调整电压后启动。
    ④检查开关触电,继电器,接线。
    ⑤测量。

  • 第4题:

    炉管烧焦时,怎样判断焦已烧完?


    正确答案: (1)从炉管的颜色可已判断,由红变黑说明焦已烧完;
    (2)烧焦罐排水由黑变清,说明焦已烧完;
    (3)可以采用只通风的方法来判断,但必须注意膛温和出口均不能超标,通风时间不能超过5min,再根据上两点判断;
    (4)据炉出口及膛温可判断,如果通风炉出口温度下降,说明焦已烧完。

  • 第5题:

    烧焦速度如何判断其快慢,怎样控制?


    正确答案: 判断:
    (1)炉管的颜**况可以判断;
    (2)焦罐排出焦的颗粒大小判断;
    (3)炉管壁温度判断;
    控制手段:控制好汽、风比。

  • 第6题:

    下面哪项不是烧焦缺陷产生的原因?()

    • A、注塑模具排气不良
    • B、塑化背压太小
    • C、机筒、喷嘴处有积料
    • D、原料中的水分和易挥发物含量过多

    正确答案:B

  • 第7题:

    下列注塑制品缺陷中,哪一个是因为模具温度过低造成的?()

    • A、飞边
    • B、烧焦
    • C、短射
    • D、缩孔

    正确答案:C

  • 第8题:

    注塑制品烧焦是因为()。

    • A、熔体温度太高
    • B、熔体温度太低
    • C、注射速率太高
    • D、注射速率太低

    正确答案:A,C

  • 第9题:

    问答题
    烧焦时烧毁炉管的原因有哪些?

    正确答案: ①烧焦风量过大而冷却蒸汽小,烧焦面积太大,造成炉管超温;
    ②烧焦冷却蒸汽未给或太小;
    ③烧焦完毕后,未停风或未关严风阀造成自燃烧;
    ④不按操作规程操作,未控制好炉膛温度及炉出口温度,且操作过程中检查不细致。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    注塑时产品烧焦是什么原因,怎样改善?

    正确答案: 根据由机械、模具或成型条件等不同的原因引起的烧伤,采取的解决办法也不同。
    1)机械原因,例如,由于异常条件造成料筒过热,使树脂高温分解、烧伤后注射到制品中,或者由于料简内的喷嘴和螺杆的螺纹、止回阀等部位造成树脂的滞流,分解变色后带入制品,在制品中带有黑褐色的烧伤痕。这时,应清理喷嘴、螺杆及料筒。
    2)模具的原因,主要是因为排气不良所致。这种烧伤一般发生在固定的地方,容易与第一种情况区别。这时应注意采取加排气槽反排气杆等措施。
    3)在成型条件方面,背压在300MPa以上时,会使料筒部分过热,造成烧伤。螺杆转速过高时,也会产生过热,一般在40~90r/min范围内为好。在没设排气槽或排气槽较小时,注射速度过高会引起过热气体烧伤。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    制动器工作时制动瓦衬发热“冒烟”,并产生了烧焦味,其原因是什么,有哪些解决方法?

    正确答案: 其原因和解决的方法如下:
    (1)制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当,如间隙过小,工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。解决的方法是重新调整瓦衬与制动轮间的间隙,使其均匀且在工作时完全脱开,不与制动轮接触。
    (2)短行程制动器的副弹簧失效,推不开制动闸瓦,使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作,长期摩擦生热所致。解决的方法是更换副弹簧且重调制动器。
    (3)制动器闸架与制动轮不同心,制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致。解决的方法是重新安装制动器,达到同心要求即可。
    (4)制动轮工作表面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良等所致。解决的方法是重新光整制动轮或更换制动轮即可。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    输纸歪斜时是什么原因?怎样解决?

    正确答案: (1)由分纸器引起的输纸歪斜:
    A.两个分纸吸嘴或两个递纸吸嘴吸力不一致,或两个递纸吸嘴的工作位置不一致;
    B.两边挡纸毛刷的工作位置不一致;
    C.两个松纸吹嘴的工作位置不一致,或某个吸嘴或吹嘴堵塞、漏气等。
    解决方法:调整好吸嘴的风量一致,位置一致,检查吹嘴或吸嘴是否堵塞或漏气。
    (2)接纸轮压力轻重不一致,或压下的时间快慢不同,又或者滚轮转动不灵活。
    解决方法:调节两个接纸轮压力和压下时间,用煤油擦洗滚轮,使之灵活转动。
    (3)线带松紧不一致,线带松紧和厚薄不统一,张紧轮不灵活等使线带运行速度不一致,造成输纸歪斜。
    解决方法:输纸板上的线带厚薄统一,并调节其松紧程度一致;张紧轮如果不转动,可用煤油擦洗,然后加机油润滑。
    (4)线带上压纸轮轻重不一致,如安放压纸轮的位置不准确或转动不灵等,均会引起压纸轻重不一致。
    解决方法:应保持线带上的压纸轮运转自如,经常擦拭输纸板上的纸毛、灰尘等脏物,压纸轮的安放位置应两边对称,轻重适当。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    注塑时产品烧焦是什么原因,怎样改善?


    正确答案: 根据由机械、模具或成型条件等不同的原因引起的烧伤,采取的解决办法也不同。
    1)机械原因,例如,由于异常条件造成料筒过热,使树脂高温分解、烧伤后注射到制品中,或者由于料简内的喷嘴和螺杆的螺纹、止回阀等部位造成树脂的滞流,分解变色后带入制品,在制品中带有黑褐色的烧伤痕。这时,应清理喷嘴、螺杆及料筒。
    2)模具的原因,主要是因为排气不良所致。这种烧伤一般发生在固定的地方,容易与第一种情况区别。这时应注意采取加排气槽反排气杆等措施。
    3)在成型条件方面,背压在300MPa以上时,会使料筒部分过热,造成烧伤。螺杆转速过高时,也会产生过热,一般在40~90r/min范围内为好。在没设排气槽或排气槽较小时,注射速度过高会引起过热气体烧伤。

  • 第14题:

    螺纹车削时产生“乱牙”的原因是什么,怎样预防?


    正确答案: 原因:工件转数不是丝杠转数的整数倍。
    预防:
    1、当第一次行程结束后,不提起开合螺母,将车刀退出后,开倒车使车刀沿纵向退回,再进行第二次行程切削,如此反复至将螺纹车好。
    2、当进刀纵向行程完成后,提起开合螺母脱离传动链退回,刀尖位置产生位移,应重新对刀。

  • 第15题:

    注塑机引起的注塑件粘在模内的原因及解决办法是什么?


    正确答案:1.磨具内塑料过分填塞;方法降低注塑压力,注塑量,降低射料缸的温度。
    2.注塑压力维持的时间过长;方法减少螺杆向前的时间。

  • 第16题:

    烧焦时炉管呈桃红色是何原因,如何处理?


    正确答案: 1)原因:炉管温度过高,说明管内燃烧剧烈;
    2)处理:应立即减少空气量,增加蒸汽量。

  • 第17题:

    制动器工作时制动瓦衬发热“冒烟”,并产生了烧焦味,其原因是什么,有哪些解决方法?


    正确答案: 其原因和解决的方法如下:
    (1)制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当,如间隙过小,工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。解决的方法是重新调整瓦衬与制动轮间的间隙,使其均匀且在工作时完全脱开,不与制动轮接触。
    (2)短行程制动器的副弹簧失效,推不开制动闸瓦,使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作,长期摩擦生热所致。解决的方法是更换副弹簧且重调制动器。
    (3)制动器闸架与制动轮不同心,制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致。解决的方法是重新安装制动器,达到同心要求即可。
    (4)制动轮工作表面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良等所致。解决的方法是重新光整制动轮或更换制动轮即可。

  • 第18题:

    注塑制品发生烧焦现象的主要原因是注塑压力过大。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    试模时,若发现塑件烧焦,可能的原因是()。

    • A、注塑压力太大
    • B、注射速度太快
    • C、锁模力太小
    • D、以上皆是

    正确答案:B

  • 第20题:

    交流接触器触头过热或烧焦是什么原因造成的?


    正确答案: 1、可动触头对静触头压力太小,使之接触不良。
    2、触头脏污。

  • 第21题:

    判断题
    注塑制品发生烧焦现象的主要原因是注塑压力过大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下面哪项不是烧焦缺陷产生的原因?()
    A

    注塑模具排气不良

    B

    塑化背压太小

    C

    机筒、喷嘴处有积料

    D

    原料中的水分和易挥发物含量过多


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    试模时,若发现塑件烧焦,可能的原因是()。
    A

    注塑压力太大

    B

    注射速度太快

    C

    锁模力太小

    D

    以上皆是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    采用手动对空注塑是观察塑料熔体的质量,若塑料化质量欠佳时,应调节()来改善。
    A

    注塑压力

    B

    注塑容量

    C

    预塑背压

    D

    预塑料量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析