转向沉重或助力不足的故障原因有（）A、轮胎气压过高B、主销后倾角过小C、动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准D、主销内倾角过小
题目
转向沉重或助力不足的故障原因有（）
- A、轮胎气压过高
- B、主销后倾角过小
- C、动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准
- D、主销内倾角过小
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第1题：
车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）
- A、主销后倾角
- B、转向管柱
- C、转向助力泵
- D、方向盘
正确答案:A -
第2题：
转向轮的定位参数有（）
- A、主销后倾角
- B、主销内倾角
- C、前轮前束
- D、前轮外倾角
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
车辆转向沉重的原因主要是（）
- A、前轮外倾角过大
- B、主销后倾角过大
- C、前轮内倾角过大
正确答案:B -
第4题：
汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
正确答案:错误 -
第5题：
主销后倾角过大会造成转向沉重。
正确答案:正确 -
第6题：
加大转向主销内倾角和主销后倾角，有利于（）。
正确答案:转向回正 -
第7题：
汽车转向车轮定位角包括（）。
- A、主销后倾角
- B、主销内倾角
- C、转向轮外倾角
- D、转向轮前束
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
下列不属于转向轮的参数的是（）。
- A、转向轮外倾角
- B、主销后倾角
- C、主销内倾角
- D、轴距
正确答案:D -
第9题：
轮胎块状磨损的原因是（）
- A、车轮不平衡
- B、主销后倾角过大
- C、主销后倾角过小
- D、前束不良
正确答案:A -
第10题：
转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
正确答案:正确 -
第11题：
单选题车辆转向沉重的原因主要是（）A前轮外倾角过大
B主销后倾角过大
C前轮内倾角过大
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题汽车转向轮定位角包括（）。A主销后倾角
B主销内倾角
C转向轮外倾角
D转向轮前束
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
当车轮侧滑量值小于－5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。
- A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小
- B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大
- C、主销后倾角或主销内倾角变化
正确答案:B -
第14题：
转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
正确答案:正确 -
第15题：
造成前轮摆头故障的原因之一是（）。
- A、前轮前束过大
- B、主销内倾角过大
- C、主销后倾角过小
- D、前轮外倾角过小
正确答案:C -
第16题：
当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。
- A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小
- B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大
- C、主销后倾角或主销内倾角变化
- D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
正确答案:A -
第17题：
下列原因不会导致转向沉重（）
- A、轮胎充气压力低
- B、转向机紧力紧
- C、主销后倾角过大
- D、前束过大
正确答案:D -
第18题：
若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
正确答案:错误 -
第19题：
若主销后倾角过大会造成（）。
- A、转向轻便
- B、转向沉重
- C、转向跑偏
- D、转向不稳
正确答案:B -
第20题：
轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）
- A、车轮不平衡
- B、主销后倾角过大
- C、主销后倾角过小
- D、前束不良
正确答案:C -
第21题：
转向车轮的稳定效应包括有转向节主销（）、转向节主销（）和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。
- A、侧偏角；内倾角
- B、前倾角；后倾角
- C、包角；外倾角
- D、内倾角；后倾角
正确答案:D -
第22题：
引起前轮摆振故障的主要原因是（）。
- A、前桥、转向系配合松旷引起的前束过大
- B、主销内倾角过小
- C、主销后倾角过小
- D、前轮外倾角过大
- E、两前轮气压不一致
正确答案:A,B,C -
第23题：
判断题汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析